PTT評價

[情報] 今日123次更換為EMU3000型行駛

看板Railway標題[情報] 今日123次更換為EMU3000型行駛作者
jack801016
(電子發票小板工)
時間推噓32 推:38 噓:6 →:69

受善化事故影響,七堵PP編組不足
今日123次更換編組為EMU3000型行駛
(150次是否更換編組視現場情況而定)
也請注意今日125次不發售無座票亦禁止電子票證及定期票搭乘
請欲搭乘之朋友多加留意~~

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.174.69 (臺灣)
PTT 網址

a20647110/30 13:38東部某民代會出來靠腰嗎?

Latinmark10/30 13:43東部民代敢靠腰的話 就一人一信灌爆他的信箱

ultratimes10/30 13:51東部民代如果都不發聲,才要一人一信灌爆信箱吧

Fiztcc10/30 13:57凹大吱週日收假症候群導致你又發作了嗎

Fiztcc10/30 13:58汐止、善化、永康等站也因為編組運用關係首次有EMU3000停

Fiztcc10/30 13:58

playchicken10/30 13:586車的人免費升等吔 讚

KingChang71110/30 14:11當然升級耶

ttnakafzcm10/30 14:18150 APP已顯示更換為新自強號

you111110/30 14:52這種臨時換成3000的可以用悠遊卡搭ㄇ?

aahome10/30 14:57可以 加收五成票價就可以搭

iddqd10/30 15:13推樓上,是的,但是實際上列車長抓不完啊....

andy81062510/30 15:16內部已說明票務按PP辦理,所以理論上電子票證可搭

iddqd10/30 15:20那可以刷卡搭滕雲座艙嗎?葉子大又倏忽啊....

iddqd10/30 15:21椅子,打錯字了....

iddqd10/30 15:22椅子大又舒服,抱歉錯字還真多啊....

Puma556610/30 15:236車座位全鎖住比較沒爭議

Puma556610/30 15:25一樣是6車座位 但位子必定不夠 有些旅客必須換到其他車

Puma556610/30 15:26箱 但難得有騰雲座 有些人必會抱怨我明明6車為何要換

Puma556610/30 15:27容易引起紛爭,不如把6車座位鎖住禁止進入6車

sept110/30 15:58他是125 不是孟母號 我覺得可以

weijinsusu10/30 16:05沒吧,爆怨公社一個持悠游卡的被補票很不爽說中壢站

weijinsusu10/30 16:05完全沒廣播

weijinsusu10/30 16:06https://i.imgur.com/8xcUyxU.jpg

a5mg4n10/30 16:14這種臨時換編的不該禁無座票吧

access10/30 16:14說內部的是自己認為的嗎

Metro123Star10/30 16:16代打的怎麼可以限制無座票跟電子票證

shter10/30 16:16EMU3000 又沒傾斜機構,臨時換車沒有安全性問題得禁站票吧

wang96061510/30 16:17上爆料了喔 恭喜未來抽PP應該直接開放電子票了

playchicken10/30 16:18傻眼 代打的應該比照原車種辦理吧

jack80101610/30 16:27問客服說是可以用電子票證搭的

temu203510/30 16:28應該是無票才被補的吧

temu203510/30 16:31不然照原本規定是要加收的

t710127132810/30 16:39中壢進去應該有刷電票吧 不太像是無票進站

temu203510/30 16:41阿災旅客進站有沒有刷好

temu203510/30 16:43反正只有車長和當事人才知道了,這種爆料我都是存疑

temu203510/30 16:46補票單不代表啥,零元解卡單據PO出來才算數啦

parislove310/30 16:50爆尿水準一向低劣 不用相信

iddqd10/30 17:22問題是台灣的記者超愛抄啊,看新聞時都會出現啊....

iddqd10/30 17:25奧客拿不出零元解卡的收據就是自己是無票上車,就是自己的

iddqd10/30 17:25錯啊,不能亂怪別人啊....

kymco999910/30 17:31150次也是3000

jout350210/30 17:533000又不是東部專車,憑什麼西部都不行用,本來就是拿來

jout350210/30 17:53取代舊自強的

TainanLai10/30 18:05本來就是使用PP 哪有道理因為臨時改EMU3000要求禁站票

handsome888810/30 18:07代打應該要允許電子票證才對

andy81062510/30 18:22爆社這篇是經當事人同意代PO的,當事人僅使用電子票

andy81062510/30 18:22證搭乘該列車但被補票,不過沒有加收五成。

earthuncuttv10/30 18:26可以從善化搭商務艙了

ludoren10/30 18:28這種臨時調車,刷卡搭車的規則應該要統一公告說清楚吧?

ludoren10/30 18:28台鐵就這樣搭乘規則放任各自解讀

ultratimes10/30 18:30有制度的公司,就是公司說的算

ultratimes10/30 18:31台鐵也是有制度的,應該是台鐵說的算而非乘客解讀

Sheng9810/30 18:41看補票的單據, 再去台鐵網站查詢票價, 中壢到新竹全票不

Sheng9810/30 18:41管自強還是新自強票價皆為 89 元, 但電子票證刷卡進站時

Sheng9810/30 18:42還不會先扣款, 要出站才會扣款, 可能是先補票用無座票搭

Sheng9810/30 18:43車吧, 但有刷電子票證的話, 出站會變成 51 元 (39.1KM)

Sheng9810/30 18:44正常狀況下, 原車次是 PP 車, 70KM 內還是享有電子票價

Sheng9810/30 18:44的折扣才對

Sheng9810/30 18:46看有沒有在補票房把這狀況告知, 0 元解卡後看是付無座全

Sheng9810/30 18:47票 89 元, 還是站方退乘客 38 元用電子票證搭乘價來算

andy81062510/30 18:47應該要這樣說,北段車長直接照原本3000的規定直接重

andy81062510/30 18:47新補票,但很好心沒有加收五成票價。

Sheng9810/30 18:49沒加五成就好了, 臨時代打的車這狀況應該不只這次, 但總

Sheng9810/30 18:49還是有其他補救措施

earthuncuttv10/30 19:02被補票的不滿找立委,讓所有車次可以搭

t710127132810/30 19:07不要無限上綱 單純就是臨時變成不給電票搭乘的代打

t710127132810/30 19:07但是台鐵沒事先公告導致旅客被補票要多付錢觀感不好

t710127132810/30 19:08利用這次事件藉機吵要無限制開放站票大可不必

neoyha10/30 19:233000真的不適合替駛西部PP,PP這麼多,不懂為何用3000替駛

neoyha10/30 19:23

zong78040510/30 19:30PP很多 但能跑的PP....

nicoro10/30 20:21立委會去吵三千弄親子車廂搞台鐵嗎?

a20647110/30 20:213000就是要拿來大量取代PP的有什麼不合適?

a20647110/30 20:22有問題的是開放電子票證搭對號列車這件事

a20647110/30 20:22台鐵最優解就是對號列車全禁電子票證搭乘

a20647110/30 20:22然後尖峰時段大量加開區間快

andy81062510/30 20:27車子夠了,但路線容量和乘務人力夠嗎?

playchicken10/30 20:42以目前人力和號誌來說

playchicken10/30 20:42最佳解是平日假日班表分開

playchicken10/30 20:42平日開區間快的時間假日開對號吧

playchicken10/30 20:42(但台鐵永遠不可能這樣做

neoyha10/30 20:51台鐵排點能力比高鐵弱,高鐵能排平假日班表,但台鐵排不出

neoyha10/30 20:51

busgoer10/30 21:02高鐵應該是把7天當中會出現的班次通通排出來,然後選擇

busgoer10/30 21:02特定幾天停開的概念,台鐵是把每天都開的班次排出來,再

busgoer10/30 21:02來用額外的方式塞特定日期的加班車,還有更臨時的包車跟

busgoer10/30 21:02郵輪式呢

JRhokkaido10/30 21:19台鐵車輛性能差異太大也是一個原因

Sheng9810/30 21:44台鐵路線就那樣, 車種又多, 不像高鐵的比較單純

t710127132810/30 22:04高鐵每個站都能待避還不用考慮對向會車問題 台鐵部分

t710127132810/30 22:04車站的待避股都在某一側 排列車待避還得考慮對向車

odkmse10/30 22:462008年臺鐵弄了個定型化班表,東西部幹線臺北整點開車,不到

odkmse10/30 22:471個月就被臺鐵自己弄到裂解

t710127132810/30 22:53東幹就卡到單線問題 西線變成每班車都得交互停一堆站

t710127132810/30 22:55這班停田中/善化 下班車停斗南/岡山 標準停站的消失

jgfreedom10/30 23:1497年改點的停站很不錯,放到今日也是很優

andy81062510/31 00:533000親子車廂問題早就有解,410/439第6車有安排親子座

Metro123Star10/31 05:36台鐵就懶得排兩張表 那並不是太困難的事情

Metro123Star10/31 05:36而且台鐵排班表很執著在編組運用上 應該要以開什麼

Metro123Star10/31 05:36班次優先再來按照排好的班次安排運用

Metro123Star10/31 05:37當然有時候會對不上 就看要加回送還是微調暫定時刻

dynasty6110/31 08:31之前平日假日有分281/283

SingYuKysot10/31 08:54嗚嗚嗚嗚還我停岡山的自強,現在班次少好多QQ

a20647110/31 10:13岡山以後有民主捷運,不要太不滿XD

my193810/31 11:193000的親子座是在第七車吧……

tananadishow10/31 11:33高鐵車種都一樣 比較不用考慮運用問題 台鐵光自強

tananadishow10/31 11:33等級就好幾種

andy81062510/31 11:36抱歉打錯,親子座在第7車多功能車廂才對

zx246800tw10/31 14:45岡山都被拔那麼久惹…

SingYuKysot10/31 15:38畢竟從高中一路搭到大學,剛好都有考到火車會停的學

SingYuKysot10/31 15:38校XD現在只能搭區間慢慢嚕去上學~偶爾撿到一班莒光

SingYuKysot10/31 15:38或區間快就會很開心XD