[心得]鞋測 PUMA VOYAGE NITROx四條路線
https://imgur.com/sETcIMX
漸漸地,在跑者和山友之間,越野跑的討論度越來越高,PUMA的全新NITRO氮氣中底科技除了在公路的競速和日常訓練鞋款外,在越野跑的領域也沒缺席,這次有幸能為PUMA氮氣系列的越野跑鞋VOYAGE NITRO進行評測。
PUMA VOYAGE NITRO強調的氮氣中底,是在發泡成形的製程中使用氮氣,讓重量比一般EVA輕了46%,整雙鞋在重量確實比視覺上輕了許多。
大底採用自家技術PUMA GRIP,刻紋的距離小,乍看之下偏向硬地地形的設計,但深度卻不淺,尤其外緣的凸起特別高,是屬於抓附鬆軟地形的設計,而在每一個凸起的大底上,表面還有更細小的紋路增加抓地力,大底的整體定位可以說是全地形鞋。
在鞋面包覆的強化設計,由OPTI FIT給予足弓和足背非常穩固的貼合,幾乎不用擔心在跑動時腳在鞋內會有側向的滑動,支撐和包覆也是PUMA的強項。
鞋面也是值得一提,軟布面的位置皆採用雙層的設計,內層是較薄的透氣布料,外層有著耐磨不易破損的材質,不會因為鞋子的鞋面磨破洞而讓越野鞋提早退休。
最後是鞋口,採用較少見的襪套式的設計,使用彈性布料,加上後方的大鞋提,穿脫方便快速,尤其在異物掉入鞋內需要清理時。
實測
鞋子的特性介紹完之後就是重要的實測了,主要安排四種不一樣的路線和長度/強度進行測試,越多樣的測試越能找出鞋款的定位。
地點一 : 象山土徑
https://imgur.com/YpZ83DP
https://imgur.com/o7RnUkb
路面 : 石階/大石塊/樹根/落葉覆蓋的泥土 (濕滑)
行進強度 : 短距離賽事強度測試
此鞋款的楦頭為一般楦,筆者的腳略寬,剛穿上腳時會覺得緊繃,但就過去經驗,越野鞋在新鞋的挑選略為緊繃都在接受範圍內,經過一段時間都會再鬆弛些,不適感則會消失。反過來說,試穿尺寸時預留太多空間,在越野行進中多方向的推擠,很容易在鞋子跑開之後,腳在鞋內產生滑動。
回到測試路線,象山的土徑跟台北的許多縱走路線一樣,濕滑的混合地形,石頭總布滿青苔,沒有太多平緩的高可跑路線,是測試鞋子的首選。
先說整體的包覆性和支撐性頗優異,腳在鞋內幾乎不滑動的狀況下,可以有效減少觸地時間,放心且快速得通過濕滑的石頭和樹根;大底的止滑性雖不及MEGA GRIP,但表現筆者還是會給上中高的評價,畢竟在青苔石上的止滑可以說是最高門檻。而中底的輕量化帶來一種輕盈感,再加上清晰的足底回饋感,在維持速度時有很棒的體驗。
地點二:象山石階
路面 : 石階
行進強度 : 階梯持續跑間歇訓練
原本無意安排人造舖設的路面測試,但在山勢陡峭的台灣,階梯在實際路線的安排上幾乎無可避免,便還是做了石階的測試。
在高強度的間歇訓練下,此鞋款的輕量會有較明顯的感覺,高回饋的中底在快速的爬升中有很不錯的腳感。至於下階梯時,尤其在上階梯跑動產生的疲勞後,在堅硬大理石階上緩震效果有限,衝擊感比較明顯。
地點三:內雙溪古道上北五指山
https://imgur.com/xLQ4HU3
https://imgur.com/T11ppwZ
路面 : 濕滑混合地形 / 濕泥落葉陡上 / 草原
行進強度 : 輕強度跑走(帶領越野體驗課程)
去程的坪頂古圳步道和回程的碼礁古道皆是高可跑性的路段,對於越野跑鞋的要求不高,而荷蘭古道是陡上北五指山的路段,大坡度行走時,顯露襪套式鞋款的劣勢,此鞋款足弓部位的包覆無話可說,但腳跟包覆力較不足,容易離開鞋底,雖不至於脫離鞋子,但腳跟會有些許的摩擦感。而大底的部分,在此路段大量的落葉和底部濕黏的泥土,非常容易填滿鞋子的大底而影響止滑效果,但此鞋款的大底齒深頗深,如預期穩穩地在這樣的路面上行走,無需顧慮。
地點四:鳥洗縱走
https://imgur.com/f43OY3g
https://imgur.com/tf86BNL
路面 : 落葉沙土鬆軟地形&陡坡
行進強度 : 長時間高總爬升
跑此路線時,筆者是擔任江晏慶教練野跑訓練營的助教,是一場高門檻的活動,意味著是測試長時間行走加跑動的舒適度的好機會。(實際總時程約10小時)
鳥嘴山前的7k連續陡上爬升1200m,對體能是個挑戰,但路跡清晰且寬闊,此鞋款可以輕鬆駕馭,只是大坡度時仍然感受到腳跟包覆不足的狀況。過了鳥嘴山往洗水山的路,就是冷門路線了,大部分都是容易滑動落葉和鬆動的土壤,大底的大齒深在這樣的地形就是優勢,尤其過了洗水山後的陡下,落葉加上厚厚的腐植層,大家都是邊滑邊跑,筆者跑起來似乎額外的穩定,雖然還是難免滑動,但可以感受到滑動很快得停止,接著快速變換腳步及方向,已預期此鞋款適合這樣的地形,表現仍出乎意料的好。
最後回到中底的討論,輕量和高回饋在鬆軟的地形跑起來顯得輕盈且敏銳,像是為了這樣的地形而生的設計。在行進超過9小時的時間後,帶著疲勞感跑最後1公里的水泥產業道路時,緩震的感受就沒有厚底越野鞋的舒適。
https://imgur.com/n9cQqP5
總里程50K後的磨耗狀況
除了凸起表面的細小顆粒紋路已慢慢消失,和中底表面有些許饋縮摺痕之外,沒有什麼太明顯的破壞或磨耗,鞋面就更不用擔心了,從洗水山陡下時被黃藤刺穿刺到腳趾頭,後來鞋面也沒有找到破損的位置。
結論
綜合以上的測試做一個總結,中短距離、中高強度的練習或賽事,筆者推薦可以嘗試
PUMA VOYAGE NITRO靈巧的腳感,如果路面又是以軟地形(鬆土壤、落葉混合濕泥)為主,那就是雙手雙拇指推薦了~
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爆
Re: [問卦] 鞋全家福屹立不搖的原因前員工來回個文 幾年前也發過一篇 那次是大二時打工的經驗 後來大四有緣又到了另一家店打工 先大概解釋單腳鞋的部分爆
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