Re: [新聞] 美國汽車工人下週罷工 斥福特汽車加薪9%
: 美國工會寧願公司倒閉大家一起沒飯吃, 非常邪惡
: 我印象最深刻的是紐約地鐵工會,
: 紐約地鐵是全世界最爛的地鐵/捷運, 沒有之一,
: 整個紐約數千萬的通勤族都靠地鐵上下班,
: 地鐵工會有事沒事就給你來個罷工要求大加新,
: 罷工一定選在上下班最忙的時候罷工,
: 讓你數千萬人無法上班, 公司無法營運,
: 而且平常時間一定誤點,
: 誤點半小時都算是很正常的事情,
: 常常都是誤點兩三個小時,
: 然後又過站不停,
: 讓你下大雪走路回家,
: 你拿他沒轍,
: 因為工會了解他們掌握了地鐵就是掐住你的喉嚨,
: 美國工會就像是黑社會的堂口一樣,
: 入公司就強迫要參加堂口, 一起幹壞事
不懂就問
地鐵這種每站都停的東東 是能跑多遠
最遠也都是開車可以替代的距離
(
曼哈頓島上的公寓 都收超高 HoA 來維護
超過上百年 且24小時不停機 的地鐵
要靠賣票維生 能有怎樣品質 何況還有逃票
)
比較驚訝的應該是這個
美國人乖乖待在超熱43度沒空調的飛機上(up to)四個小時 居然沒暴動 沒人選擇下機
https://tinyurl.com/3hp82dr8 縮
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/
us-investigating-why-delta-passengers-remained-plane-extreme-heat-buttigieg-2023-07-20/
好奇如果暴動會怎樣?
終身黑名單沒飛機坐?! 只好乖乖投降?!
股點 航空業資方比汽車工業強勢
--
地鐵可以跑很遠,涵蓋面積是台灣的十倍以上
紐約無法開車,因為沒有停車位,你開車去任何地方都沒
去任何地方都沒有停車位
你就想想在台北市你有沒有辦法開車通勤與日常生活
然後再更糟糕十倍以上
美國一般人都是韭菜,我前面被罵爆的文章就說過了
美國人是當年英國囚犯的後代,滿滿的吃苦精神
自由女神島是當年英國送囚犯到美國的中繼站
做疾病與疫苗檢查的地方
囚犯是澳洲吧...
我朋友住紐約,每天開車接送小孩上學
比台北市好開,沒這麼多機車亂鑽
紐約還是很多開車的啊
英國送囚犯先是去美國,美國獨立之後送去澳洲
紐約很大,要看地方,曼哈頓絕對無法開車
皇后區與布魯克林大部分地方可以開車,鬧區還是難停
亂講, 美國是清教徒不是囚犯. 要引也引wiki怎麼是
文章農場. 雖然wiki也可以修改就是起碼比較正確
History.pdf
美國在台協會官方文章,應該比你wiki有公信力吧
有些人離開家園是為了逃離戰爭、政治壓迫、宗教迫害
或死刑
每次我分享文章或新聞,不中聽就說我是農場文
我說出來的都是我親耳聽到的事情
囚犯跟活不下去的窮人差很多好嗎。美國比較像台灣
,當時都是在自己國家活不下去的人,而澳洲一開始
就是囚犯流放地
你自己引用的也不是講囚犯
死刑就是囚犯呀! 我當初聽到的就是囚犯跟宗教迫害
政治壓迫也是囚犯的一種呀
北美殖民地的囚犯比例不高 而且很多都是政治犯
美國的開國歷史也沒有強調這一環
不是,還有人真信他說的唷?早該黑名單的id
什麼都不懂就敢隨口瞎扯淡不是第一天了
紐約很大,很多地方只能坐計程車
台北捷運停運一天你看會怎樣 嘴砲
住淡水的沒車看你怎麼出門
全部都塞在路上 開什麼車
kknews 是有名的農場文網站,就算你是對的但公信力
就是要打折
要說出身低等於韭菜,到哪都一樣,出身低能爬上去頂
端的始終是少數,但至少在美國或其他民主國家你有那
個機會成為少數
沒去承擔風險爬不上去合情合理,沒那個屁股吃瀉藥就
安分當個普通人就好
喔我是回應一樓
說一般人都是韭菜的問題
甚至歐美勵志故事還不少,就別扯國家了
每天都在曼哈頓開車啊 不難啊 只是塞爆
比起來在台北開車真的輕鬆 機車多根本還好
見識過曼哈頓行人如何無視紅綠燈就懂
停車也是還好 反正使用者付費 有路邊收費停車就停
沒有的就找停車場 曼哈頓的停車場密度堪比台北小7
噓不懂就問
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重點是工會, 加薪9%在美國絕對不是常態, 是超高的加薪, 一般公司(包含科技業)每年加薪2%-5% 之間, 烤雞好才有機會加薪到5%,6%, 大部分時候的加薪就是參考當年的通膨指數,41
我2019年就寫過UAW的八卦了,沒想到還有人認為UAW是一個幫助勞工的組織XDDD 事實上UAW在過去就已經是臭名昭彰,和政治勢力甚至黑幫勢力盤根錯節 那我們先從UAW的收入談起 UAW收入來自會員收入的%數,也就是會員收入越高,UAW越賺錢 這也是為什麼,美國老本土廠牌如Ford和GM在自家主場競爭力輸給日韓車商5
我想問一下 推文很多說不用幫罷工被針對的資本家老闆操心 不過被罷工的這幾家公司 有哪些是有所謂的"大老闆"嗎? 以福特的持股比例來看
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[問題] 為了和女孩子捉i你可以跑多遠?假如是札幌~那霸 用Gmap粗略查了一下 距離3295km 開車要58小時 過海搭船 飛機約要4小時 機票台幣8500 鐵路沒直達我不會看~~4
[問題] 美國會不會要求台灣採購美國汽車是這樣的啦 繼美牛 美豬後 美爹又再度強迫...我是說關懷台灣採購美國本土的波音飛機 基於台灣至今仍能免於阿共的侵略 是有賴於美國的事實 政府大概會叫華航乖乖吞下去20
[請益] 請問U.S. Global Jets ETF (JETS)能買嗎?巴菲特曾經說當別人恐懼的時候 你就要貪婪。 之前美股大跌時沒跟上車, 最近苦尋標的,發現這支jets(美國航空業佔80%)在現今美股裡面 唯一沒在這波反彈中回頭的,而現在股價比起比3月股災還更慘。12
[問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??日本東京地鐵上下班時段 地鐵擁擠的日常 我很好奇 日本人為什麼不考慮開車上下班?? 在台灣隨便一個有工作的台男8
Re: [新聞] 英國薪水增長為4% - 不到通膨的一半更新一下資訊 目前地鐵工人工會投票後決定要進行進一步罷工,抗議將聚焦在退休金&裁員上 之前倫敦交通局(TfL)準備裁員10%的第一線的工作人員, 因為首相強森之前有限制地鐵服務的總預算。 當前罷工的方法是一次罷工24小時整,預計本周六會有第三次
爆
[請益] 套住00713的韭菜求解11
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[心得] 幾乎只做選擇權的皮米戶2024年報4
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Re: [新聞] 竟問「通縮有何不好?」WSJ:習近平的經41
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Re: [心得] 4%法則熬不過股災25
Re: [新聞] 竟問「通縮有何不好?」WSJ:習近平的經7
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