[轉錄] 為啥國產車扶不起來
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car
標題: [轉錄] 為啥國產車扶不起來
時間: Mon Jun 17 13:04:45 2024
作者: YU0121 (愛玉冰™) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 為啥國產車扶不起來
時間: Sun Jun 16 17:37:13 2024
來看看和泰2022的新聞
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4065399
和泰汽車表示，今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，因此，自9月20日起調整5款車款售價，調漲幅度2~7%。
再來看和泰過去幾年的eps
https://imgur.com/Q3QT5WV
2021 29.68
2022 -34.7
2023 40.85
2024 Q1 10.56 (Q1過去九年來同期最高 大賺一個股本)
2022是因為自己旗下產險愛亂賣防疫險 賠了一屁股 所以當年eps才是負的
沒意外2024整年的eps又要創歷史新高了
撐不住漲價 結果越賺越多？
老實說
裕隆很廢沒錯 但和泰也沒好到哪去
2024了一些很基本的主被動式還在選配
在台灣汽車業就是躺著賺
心得
人家中國龍頭BYD帶頭砍價結果整個車市
亂折扣一通，台灣是龍頭漲價後面當然跟著
漲，呵呵
說真的該罵的是和泰吧
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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.181.91 臺灣), 06/17/2024 13:04:45
※ 編輯: Reewalker (117.56.181.91 臺灣), 06/17/2024 13:05:42
笑死傻了才買國產車 我都開Nissan 日本車
我發現很多人都把和泰當敵人耶 為什麼阿
只有紅蘿蔔沒棍子的保護政策注定失敗阿
領頭羊 又帶頭哄抬價格 不噴他噴誰 裕隆爛歸爛 但
人家還沒和泰奸商
和泰都幾桶糨糊惹
因為老闆的女兒都開賓士了 誰還買國產 笑死
裕隆以前是打壓和泰的 現在風水輪流轉
成為龍頭就有主導市場的權利了 但還是在玩拔配備
以前老闆都穿阿媽尼 車子也開豪車 完全不捧場自家
過太爽
倒果為因了吧？把和泰這種代理/組裝廠當敵人，是不
是搞錯什麼？不就是領國家補助喊著國產的裕隆不爭氣
，和泰才沒有敵人。怪競爭者車賣太貴利潤太高，難怪
裕隆可以一直爛
裕隆會臭掉的原因是 扶植你這麼久 靠進口稅+貨物稅
保護你 結果還是導入中國車組裝賣給你
同理，BYD也會掛掉
中國阿斗吸血症腐
和泰好歹有外銷賺外匯 其他那幾家有嗎?垃圾菌吸台
灣奶水打血給對岸東風裕隆最後破產 還讓二手車商聞
國產車為什麼還賣這麼貴？
每次看到車的高額關稅就覺得台灣車真不爭氣
講了這麼多年 台灣政府還是無腦保護阿斗 然後阿斗繼
續代理中國車^^
關起門榨乾台灣人的血 壟斷就是爽
和泰委屈了那麼多年，賺一下錯了嗎？
保護阿斗 國產阿斗
爛泥扶不上牆
保護到阿斗
國產車蓄勢待發說 我公司跟國產車相關公司有業務往
我也希望國產起不來 看來有機會噴一波
交的稅都被吸血蟲c走了
國產車賣的跟進口車差不多
看看三星 跟日本國產車賣自己國家多便宜 只有台灣
把自家人當盤子
中國車一直降 臺灣車一直漲 真扯
服部起的阿斗
豐田日本都市占第一了，根本就豐田太強，其他太弱
就不要買啊，我兩台車沒一台是牛頭牌，現在都什麼年
代了還有牛頭牌開不壞的觀念？
國際分工 台灣機車就比較好
因為就真的沒有國產車啊！
台灣機車也是賣自己國家也特別貴
和泰都第一了還要它降價，你是希望其它廠死絕嗎？
破車
垃圾菌是連中國人都理直氣壯不屑買的真正垃圾
豐田、三菱及日產是日本品牌，這也能算是國產汽車，
長久以來以法令規範一定比例使用國產零件，到現在
關鍵零件還是無法國產化
嚴家
被你扶著 很輕鬆 幹嘛站著累
零件進口 本地組裝 拔東拔西 零顆兩顆安全氣囊
和泰當初的用料也是很慘啊 都忘記鋁罐車怎麼來的吧
現在豐田給和泰國產的規格都是東南亞規格 跟日規的
有所差別 有興趣可以去日本豐田官網看看
還賣到缺貨 行之有年 我還是決定買進口車就好
本色
邏輯死去，第一名要自己降價那後面的還用玩嗎？不
過這個id發的文不意外啦，根本都是在帶風向吵而已
，很多爆文，不是記者本人也滿有當記者潛力的
BYD = 不要的
國產鋁罐車跟有撞測的進口車價格差不多，甚至配備
更爛，誰要買？
RAV4進口車賣國產價, 該檢討的不是其他國產車商嗎?!
進口車跟國產車一樣的錢 為什麼要買國產車?
張開口就有飯吃，打開門就有人送錢，怎麼會想努力
呢？
反正就是要有人輪流當傻子 不然國產車股票怎麼漲
因為約翰不在現場吧
垃圾菌網軍
裕隆已經在和鴻海合作國產電動車了，和泰拿了那麼多
資源仍然沒動淨
不過n7仍然太貴，希望之後能持續降價，韓國國產電動
車都很便宜
日幣升值或者貶值，對日本汽車都是大利多，日幣升
值日本汽車漲價，日幣貶值日本汽車也是漲價，就怕
日幣不升值不貶值找不到理由讓日本汽車漲價。
台灣市場那麼小，對外又贏不了
因為沒那麼想贏
加油站的好朋友
那幾家車廠老闆自己開的是什麼牌子的車？
溫室花朵房麼強？
因為贏了就沒補助了，躺著領錢比較舒服
裕隆號稱國產車，和泰頂多組裝日本料而已
裕隆是真的爛到沒人要買，和泰賣貴還不是一堆人開
我家進口的豐田凌志還真沒壞過…
連支那人都知道垃圾菌比垃圾還垃圾
市場渺小 唯一代工車頭燈
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