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Re: [標的] 2618 搭乘長榮航,飛上平流層

看板Stock標題Re: [標的] 2618 搭乘長榮航,飛上平流層作者
chinaeatshit
(我愛台灣!中國吃屎!!)
時間推噓40 推:44 噓:4 →:23

來幫套牢的各位壯個膽

其實航空本質在後疫情時期

各國邊境開放之後是一波明顯的成長

但當然不能跟疫情前同期相比

主要還是時間背景不同之術發動的關係

目前長榮航累計EPS在1.9元

只是暑假旺季卻出現月減現象

而在相比疫情同期 月營收還較同期成長的情況下

繳出的獲利卻不如想像中的這麼亮眼

整體看下來就是小孩子都知道的營運成本增加

營運成本不外乎就是賠錢貨空姐、油價、機場零零雜雜的費用等等

航空如果真的要再走一段漲勢的話

合理推估是要看全年營收出來後 股利配發的情況

如果全年長榮航繳出了EPS在3.5元

歷年配發率約在48-53%左右

推算股利在1.68-1.85間 那合理股價就差不多在40上下

所以你真的套在40左右

還是有很大的機會能在明年的除權息前解套賣出

當然這些都是在極度平穩沒有物理墜機 平安無事過完一整年的推估




※ 引述《oldEn15 (艾大弟子)》之銘言:
: 用手機簡單回覆,這篇文章或許就是馬後炮
: 但根據我在這個社會的經驗,擋人財路可能是要殺頭的,沈默才是最好的選擇。
: 這一系列的文章可以說是很好的學習教材,馬後炮也是可以學很多的~
: 預測股價用產業分析、景氣分析都是很好的方式
: 但在高檔看多或低檔看空,再好的分析都不是好的分析,我年輕的時候也常常犯下這樣的: 錯誤,或許分析沒有誤差太大,但買或賣的位置處在超漲或超跌的位置,那即使分析的再: 好,難度都會加上十倍。
: 巴菲特寫給股東的信也有提到,即使是買波克夏的股票,如果買在超漲的位置,要等到獲: 利可能需要等待更長的時間。
: 那今天大家選的標的是航空股呢?買在極度超漲的位置,如果今天沒有漲到當初設定的目: 標,要等到獲利的時候要等多久?這就不是單純看對看錯的問題,而是風險報酬並不均等: 的問題了,這邊分享給大家,賠錢了也是能學到東西,不是只有情緒而已~
: 再說一次,人無完人,小弟年輕到時候犯下的錯誤沒有比較少,但幸運的是,我總是能夠: 記取教訓。如果您要問我什麼是超漲或超跌的位置,那請退出股市再好好研究一番,因為: 目前的您不適合金融市場。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.176.63 (臺灣)
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kkkuccu 09/11 11:59反串給推

onit 09/11 12:00他都叫長榮航“空”了 你還做多 不咬你咬誰

f204137 09/11 12:00https://reurl.cc/y6gk8D 很現實的問題...比較貴

f204137 09/11 12:01最近油價強勢 航空業 獲利是有壓力的

JessVeron 09/11 12:01長榮還有幾十萬張賣壓 傻了才去接

simon87122 09/11 12:01華航呢

rihlwkin 09/11 12:03收到空到下市

dhccc 09/11 12:05人力與營運成本都是固定的 只有油價是變動的

dhccc 09/11 12:06通常是股價與油價成反比

aimgel 09/11 12:06有誰被騙進去的 www

nwt 09/11 12:06各國的航班只會越開越多

YU1225 09/11 12:07跟師傅看法一樣 原油高檔侵蝕飛機獲利

Buddy 09/11 12:07重點在往後幾年吧 只是一年的高股息要撐40的股價 累

YU1225 09/11 12:07要讓利 不能全部都給消費者吸收

EvilJustice 09/11 12:08有酸有推,嘻嘻

YU1225 09/11 12:08近期會有一在破底

mamorui 09/11 12:09油價的關係 這是宿命

akito209 09/11 12:13油一直噴要怎樣維持利潤是個大難題

Buddy 09/11 12:13可以想想長榮海的股息撐100和長榮航的撐40 哪個簡單

john1189432409/11 12:14長榮疫情前股價多少?你覺得不會跌回去嗎

YU1225 09/11 12:15長榮疫情體質有改變嗎?財報好好看

YU1225 09/11 12:15整天幻想長榮回10$..拜託財報好好看

john1189432409/11 12:15加上現在石油看漲,利潤一定會降低

lolpklol097509/11 12:17油價上漲,旅遊潮退,利空盡出

jimmy12332 09/11 12:22長期20差不多 國人再怎麼愛出國 也就今年暑假這樣

jimmy12332 09/11 12:22了 疫情前才15

jerrylin 09/11 12:22航空票價跟貨櫃運費高點都已經過了

john1189432409/11 12:23算上通膨,股價應該會是15-25水準吧

kentelva 09/11 12:25航空業就不適合長期投資

kentelva 09/11 12:26從本質上來看,每一家航空公司的差異化是什麼

rainingkid 09/11 12:27過去沒有疫情幾十年股價就在那邊給你抄答案了,頂多

rainingkid 09/11 12:27加上通膨換算一下就知道合理股價了,還在幻想啥呢

rainingkid 09/11 12:27不懂買一個沒成長性的產業到底要幹嘛耶

paul10404 09/11 12:32對帳單?

chiefchief 09/11 12:45主管機關不管 一定會有下次的

even2300471 09/11 12:45怎麼看都該放空的要做多真的救不了

allenJr 09/11 12:50為什麼你可以樂觀到下半年可以賺1.6…

sharkman179309/11 12:52我以為韭菜已經上一波被大戶割完了,還要繼續割嗎

terry66 09/11 12:52出國潮也差不多告一段落了

siopp 09/11 12:53貨櫃有靠除息解套了嗎? 肯定要攤平才有辦法

※ 編輯: chinaeatshit (60.248.176.63 臺灣), 09/11/2023 13:05:43

dahlia7357 09/11 13:07印象中巴菲特說過

dahlia7357 09/11 13:08他會僱一個人,來阻止他自己買進航空股

snoopyboy12309/11 13:13醒醒 別再害人進去住套房了 高點早已過 跟海運一樣

nicoro 09/11 13:15空姐有機票可以開,出國爽玩有機師陪哪有賠錢

kidofking 09/11 13:16真的到40 我樓下請樓下50位吃雞排加珍奶

carbooming 09/11 13:16感謝大大雞排珍奶

yah02142000 09/11 13:20等雞排+珍奶

i4undying 09/11 13:20

hh440977 09/11 13:21好耶

qq866 09/11 13:29沒單,反串給推

obeyxxxx 09/11 13:35https://i.imgur.com/ZvHvPq9.jpg

eipduolc 09/11 13:35飛機是勞力資本密集,讓個屁利

KadourZiani 09/11 13:36不懂套牢一下就在那邊該該叫。股市就是長期向上。大

KadourZiani 09/11 13:36部分人都是賺錢的。賠錢的才真的是異類

ttcml 09/11 13:38能停損就快賣的,感覺還會殺很長一段

chocoball 09/11 13:42等下次疫情不就解套了 10年20年

morrishh 09/11 13:47空之王復活

giggstw 09/11 14:07雞排

sogua 09/11 14:30我想吃雞排

sogua 09/11 14:40第三季暑假是可能大賺 但第四季就難說了 以前半年

sogua 09/11 14:40來看 下半年要賺80億才有3.5

carbooming 09/11 14:47空之王安靜快半年了 準備滿血復出

yap010477 09/11 15:03雞排珍奶

lolpklol097509/11 15:1020

xxxluke 09/11 15:2510塊收

npbmlb 09/11 16:04繼續吹,我績效快翻倍了好爽

Boyzone 09/11 16:07油價

qscNERO 09/11 17:47卡位

yoriniyote 09/11 17:56反串給推

j1u2s3 09/11 22:29雞排加珍奶,謝謝

s30142 09/12 01:17卡雞排