Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬
報導是有所本的
來源是台灣趨勢研究
https://www.twtrend.com/trend-detail/motor-vehicles-and-parts-manufacturing-2023/
在受雇人數方面(詳見圖6),汽車及其零件製造業的雇用人數近年大致維持在8萬2千人至8萬6千人之間,除了2021年略有提升外,整體雇用員工人數呈現減少趨勢,呼應整體國產車與進口車的消長狀況,近年國產車廠的產能利用率不佳,國產車的銷售頹勢、產能利用率的低落直接反映在受雇員工人數的減少上。
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看文意應該出口零件應該有算進來
不過用國產45%進口65%
確定受影響應該也有4萬啦
※ 引述《win8719 (win8719)》之銘言:
: 不是阿整篇新聞就是很奇怪啊
: 跟台灣的基本常識有點不一樣啊
: 這些人很多都不是國產車廠養的阿
: 很多都是國外車廠的零件供應商阿
: 怎可能兩個國產車廠不做可以影響到這樣多人
: 除非這些人都是國產車廠的養的
: 但是從國產車精美的銷售額來看
: 是不可能發生的事
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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: zephyr105 (223.137.97.225 臺灣), 05/19/2025 15:20:19
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缺工剛好釋放人力給其他產業Y
推
告訴汽車產業,新台幣沒那麼好賺.
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可去輝達
噓
有所本?然後4萬講成8萬6?有所本?
推
車價降了 車的周邊商品應該賣更好吧
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現在就趴關稅拿掉 比國產成本低阿 產業就沒啦
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貨物稅跟關稅是兩件事吧 為什麼要混在一起談?
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[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主 [情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg)
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Re: [問題] 為什麼中國車不能進口來台?是說以後這些車廠,怎麼還有臉讓政府設下關稅,來保護台灣勞工的工作權啊。 明明待遇給太差吸引不到人進去,現在還真他媽的有臉申請外勞。 不知在台灣汽車組裝廠工作的人,有沒有工會,是不是要去抗議一下啊. -----------------------------------------------------------------------------2
Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就認真回 台灣小客車的國產車廠 國瑞 日資60% 裕隆 本土 中華 本土