[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主
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車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價
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艾薩克 艾薩克
135735分
樓主
2020-04-14 21:47
近年來,國產車與進口車的銷售比例不斷接近,甚至出現進口車整體銷售量優於國產車的「
黃金交叉」情形,因此經濟部與車輛公會提出降低汽車零組件調降進口關稅的建議,政府機
關有望修法降低稅率,包括排氣量1000c.c.以上車用引擎、汽缸本體、傳動軸等車輛核心組
件,都可調降最多15%的稅率。
https://i.imgur.com/LzMzKk3.jpg
新車售價之上,以提升產品的市場競爭力;另一方面可以加速導入新款產品在國內組裝生產
,以提升國產車廠的產能與生產規模;根據經濟部的評估,降低汽車零組件稅率雖然會稅損
約13.26億元,但產能增加後的營業稅等收益將達到13.28億元,對於車廠、零配件產業鍊、
消費者來說成為多贏的局面,因此經濟部也將加速推動近期修法完成。
https://i.imgur.com/wglvUyW.jpg
,以增加我國汽車工業的競爭力,但從上個會期至今,國產車業者尚未能給出具體調降車價
的方案,立委高嘉瑜提出幾項主張:
https://i.imgur.com/YdYEskV.jpg
的產業保護政策後,發展仍未看到突破性發展。舉例而言,目前我國最便宜的國產車仍須55
萬,遠不如日、韓自產的國產車僅需台幣35萬左右的價格,顯示政府一直堅持的產業扶植政
策,成果遠不如預期。
2.汽車零組件調降,等同直接降低國產車場的製車成本,然而至今經濟部工業局,僅取得業
者同意不具效力的口頭承諾,未能提出具體降車價的方案。立委高嘉瑜今日也臨時提案,建
請經濟部取得業者具體承諾前,不應率然調降這些汽車零組件關稅,確保車廠將減少的成本
,確實反映於消費者權益身上。
3.長年來,我國的汽機車關稅、貨物稅居高不下,已成為民眾最關心的議題。建議經濟部工
業局,比照這次零組件降稅的作法,提出一份稅務支出評估報告,讓民眾了解汽機車的關稅
、貨物稅調降後,產生的經濟效益。讓長期處於弱勢的消費者,無論選擇國產或進口車,都
能以合理公平的價格,購入安全實惠的車輛。
針對汽車零組件調降關稅後,能否反映在國內新車售價一直是消費者所關心的話題,而調降
零件關稅後,理論上新車生產的成本也會降低,是否能藉此提升競爭力增加整車出口的機會
,亦是部分車廠的目標。
針對關稅調降之後對於國內汽車市場有無改變或展望?也歡迎各位網友提出想法或討論,或
許也能提供民意代表或車廠更多的意見參考來源!
———————————
國產車進口價
難怪越來越多人都選擇
有公布撞擊測試的進口車
政府真的不要再包庇國產車商了
https://i.imgur.com/IuIsXz0.jpg
--
阿斗不只不會降價,還會把多賺的拿去買媒體洗風向
你的簽名檔,讓我覺得是你不是故意的
是不是故意的
我懷疑你在開車
寫手又要瞎扯什麼火車頭 影響30萬人就業
國產車 : 大降2萬 (謝主龍恩
我懷疑你在飆車 但我沒有證據
火龜頭還差不多
求簽名檔藥局地址
大家坐穩發車…不是,發口罩了
我懷疑你開車了但沒載人
所以這家藥局在哪?
其實我覺得儘速催生TNCAP比較重要.不然進口安全論總是有嘴.
學者:國產車業是經濟火車頭 影響30萬人就業
藥局在哪裡啊?
所以我說這藥局呢 在哪裡啊
+9妹
藥局地址咧?
想躺在她的懷裡
很簡單啊 廢除國產車關稅貨物稅 轉嫁到進口車上就好
簽名檔在表特神被刪
國產altis40萬 進口rav4 150萬問題就解決了
讓人民可以買到便宜國產車
進口車就當奢侈品處理
真正成為身份象徵 豪不豪?
政府該收到的稅也都有 雙贏
要成立得先有TNCAP.不然你想開鋁罐?
國產車不長進不就是沒有撞測..
撞得過一切都好說。要保護還不給撞.那消費者的命不值錢?
Line新聞有看到 不錯
藥局在哪?口罩用完了
降價後車一堆又要大塞車了
內壢
所以我說 藥局在哪???
降了 哪來的稅收可以花
進口車零件會降價嗎?
裡面說台中?
picanto讚讚
藥局在哪裡啊?求上車
這立委不錯啊 很認真
汽車產業:利潤上看87%不能再高了
到底什麼時候要開放大陸整車進口
為了救台灣產業,逆勢升稅到200%
這樣還有環保效益,也避免窮人買車
降多少才是重點
發文附圖,優質。
這樣整車成本有降到一萬嗎...
倒是零件成本低了,維修費會降嗎?國產車進口車都受惠
真想降價的唯一解就是多跟各國簽FTA,擴大巿場規模
iphone降價你有沒多買一支壓壓驚?舊手機還留著不賣繼續綁
號?車價變便宜滿街跑的車會變多?舊車沒地方停要不要賣?
還是停路邊繼續繳稅?
本斥但大
滑倒最後我只記得藥局
簽名檔666
怎麼可能調降
恩 確實是車版該有的文章內容 給推
爆
[分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長影片連結: 原文連結: 原文前三點無關汽車,已刪除31
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。12
Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為其實關稅調降國產車到時候也會降價啦,只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產,來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15%10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)8
Re: [討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關其實每次都在說什麼汽車產業供應鏈從業人員有30萬 所以不應該讓國產車(根本只有國組車)倒掉 bla bla 看了就覺得好笑 難道台灣這些汽車零組件供應鏈 就沒辦法生產外銷給國外車廠? 講難聽點 台灣只有我納才勉強算是國產車品牌 其他廠根本也只有組裝 原始設計都不在台灣 其實用啥零件也只是比較價錢跟品質而已2
Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台高嘉瑜真踏馬有在講實話的立委, 前面有人在講什麼停車位、行人地獄的, 要不要把世界和平、幼教老師對小朋友下毒也講進去? 是在哈囉? 稅制最重要的是公平, 如果是因特別目的, 例如保護某產業, 目的結束就要停止抽稅, 畢竟稅幾乎都會被轉嫁, 看起來是對進口商抽稅, 但結果是對本國人抽稅,
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