Re: [標的] 2618.TW 長榮航 盤整完多
※ 引述《opaa (喬巴)》之銘言:
: 1. 標的: 2618.TW 長榮航
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 技術面
: 盤整過後量能足夠,今天帶量上攻,後勢可期
: 籌碼面
: 外資近期都是買多賣少,沒有特別看壞航空
: 消息面
: 對岸抗議,有炒解封的話題,股票就是要有話題才有機會
: 基本面
: 客運有比過往更想進步,增加了很多航點,近期很多飛機班次增加
: 心態面
: 股版太多人看壞,還是跟大部分的人在對立面
: 一堆人想空,這些都是噴噴的燃料
: 距離第一次發文也過了一個月,當然會有正反兩面的看法
: 也有人會說別類股漲更多買這爛股幹嘛
: 股市中能賺錢比較重要,那些飆股有的時候買了反而套牢賠錢
: 不如跟著穩穩的賺這10% 20%
: 4. 進退場機制:
: 停利:短期 可30 長期36以上
: 停損:前波盤整低點23
這次盤整的時間又比上次長了一個月
往上突破的力量也更強
自然而然30不是問題
以籌碼面來看外資持續買進(注意有些短沖的近兩天買很多)
說是多其實也佔不了太大的比例
已經開始持續券減
觀察一下燃料會不會退去 跟外資是否持續買進
到第一停利價
近日觀察還有沒有能量繼續往上
沒有就看能不能多盤整一段時間積蓄一下力量
這樣最健康
酸酸就不用出來丟人了
笑到最後的才是贏家XD
--
盡孝道
光是股板就一堆燃料QQ
這支很奇妙 明明技術籌碼都很強 就是有一群人死都
要空 算是種信仰嗎
你贏了
猜30一堆人加空
近兩次出國搭過1次長榮1次華航,2618真的很會省成本
桃機華航給不錯的候機室跟空橋,2618..各種花式省錢
買在32-33的有機會解套了
總是開高走低,老劇本了
拉高出貨
股票還是要回歸基本面 這支沒疫情紅利還會上攻?
繼續空啊 拉高騙韭菜追突破幹嘛停損 笑死
繼有總噴回前高啊 好了啦
可能覺得應該會回14吧 = =
跟著空之王空
準!
真的有機會上三十!
三角收斂 有機會上32 33吧
短線洗籌碼逼雜空停損而已 還真以為會噴唷 顆顆
空之王500口! 應該會加到一千口吧 對他來說小錢!!
空空好不容易等到的高點當然要繼續加碼空下去
拉高空才舒服
一篇一根 看又要套多少人
空王不知道有沒有真的空到500口~
來囉~~
※ 編輯: opaa (61.228.213.108 臺灣), 02/01/2023 10:37:38說別人死要空這支的 不就跟自己死要多這支的道理一
樣嗎? 一堆半導體股都不知漲到哪去了 還硬要做漲幅
航空還有戲呀 外資 投信都回來了
遠輸大盤的飛機
今天剛好給我建倉空了50口 好爽
閒錢找高點空飛機賺便當錢 集中火力去找更會漲的
現在台股有限空令,會空的就是有本錢撐的
雜空燃料很少啊
長榮航應該沒遠輸大盤吧?離年線差一點。
板主過往發文看來是航空鐵粉vs期貨好手空之王 都幾
真的嗎 你要確定耶
獲利和未來性都不怎樣 要玩這種也很奇怪吧
解封都炒幾年了 夢還沒醒嗎
這隻短多長空的趨勢跑不掉 拚誰氣長的
看籌碼 就隨時炒一下 再丟個議題 看有沒有善心人士
願意接 這種感覺
被軋的只能用無限轉倉之術 嗚嗚嗚嗚
空之王說過:這支若敢到30元,他就把500口股期空單
轉融券做長線空。今天應該有不少量是他做的。
遠輸大盤??那去年台積電不就在地獄了
話說哪家有長榮航的券 我怎麼看都沒有 華航倒是有
早上我看元太有100張,現在看沒了。
空之王30壓下來這波應該他佔比很高
我猜群益,永豐,統一,這三家分點的融券應該是最多
轉現貨戰長期吧
凱基還有券 長榮航華航都還有
禁空令 券要120 要空要多花一堆錢
新光有券,不多,群益也還有券
券少了1萬張 大概知道有大人要幹一波先跑了
弱智:疫情前多少現在多少
是也不用到罵人 交流交流 每個人看法不同
永豐的融劵有三百多張,空軍們上!
本來就是找空點 美國飛機公司價位 更值得擁有
2618就是無腦2/10~12營收開出來大爆發同比去年+xxx%
ㄏㄏ...
今天空單應該不少?
fj這檔也看空呀
先恭喜有撿便宜機票的…早預告在先了嘿!
晚一點來看弟弟派的分點,之前高點買的今天應該爽
出貨
融券有強制回補欸 期貨轉融券是哪招?
台股的風險就是公司錢多嘎到你強制回補再放跌
高手啊 空飛機的韭菜都被嘎爆了
怎麼會以為空之王連回補機制都不懂?作多和作空對
長線的定義不能一概而論:多單長線可以抱個五年十
年,空單誰會做那麼久?以空之王的標準來說,會留
倉超過三個月的就算長線了。
他把近月單轉融券,就是不想管每月的結算了,要一
直空到強制回補前。
別想挑戰空之王
空之小丑 選營收還在高速成長的空 看一次笑一次
看錯還凹 帶種別回補 嘻嘻
很多空才會漲
太早空~~
想想長榮再想想長榮航,長空
跟著空之王繼續空嘍
人家空王是本多終勝
散戶做就是凹
嘎到空之王轉融券後就能開股東會囉!
這波上看多少呢?
37
首Po1. 標的: 2618.TW 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 技術面 盤整過後量能足夠,今天帶量上攻,後勢可期12
看法相反 2018年累計營業收入 1799億 股價15-16元 2019年累計營業收入 1813億 股價13-14元 2020年累計營業收入 890億 股價12-14元 2021年累計營業收入 1039億 股價24-30元10
基本上看到文當天買的到現在不說賺錢應該也不會賠錢 大部分的人都以疫情前的股價來判斷現在的航空股 問題是現在很多股票早就沒辦法用以前的狀況來判斷不是嗎? 目前的走勢都是走盤整2周左右再往上拉一根凌遲空蛙 不想賺這種漲幅的小錢沒關係
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Re: [標的] 3481群創 多1. 標的: 3481 群創 2. 分類: 多 基本面:同nini大預測,全年eps 4塊,最少也有3.5塊 籌碼面:投信買進,外資賣出,籌碼集中度相對於今年初還是增加 技術面:看起來又到了一個盤整的區間,近幾個月的觀察大概是
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