Re: [標的] 2618.TW 長榮航 盤整完多
※ 引述《opaa (喬巴)》之銘言:
: 1. 標的: 2618.TW 長榮航
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 技術面
: 盤整過後量能足夠,今天帶量上攻,後勢可期
: 籌碼面
: 外資近期都是買多賣少,沒有特別看壞航空
: 消息面
: 對岸抗議,有炒解封的話題,股票就是要有話題才有機會
: 基本面
: 客運有比過往更想進步,增加了很多航點,近期很多飛機班次增加
: 心態面
: 股版太多人看壞,還是跟大部分的人在對立面
: 一堆人想空,這些都是噴噴的燃料
: 距離第一次發文也過了一個月,當然會有正反兩面的看法
: 也有人會說別類股漲更多買這爛股幹嘛
: 股市中能賺錢比較重要,那些飆股有的時候買了反而套牢賠錢
: 不如跟著穩穩的賺這10% 20%
: 4. 進退場機制:
: 停利:短期 可30 長期36以上
: 停損:前波盤整低點23
基本上看到文當天買的到現在不說賺錢應該也不會賠錢
大部分的人都以疫情前的股價來判斷現在的航空股
問題是現在很多股票早就沒辦法用以前的狀況來判斷不是嗎?
目前的走勢都是走盤整2周左右再往上拉一根凌遲空蛙
不想賺這種漲幅的小錢沒關係
還是好心勸空軍,以近期越墊越高的股價走勢
勝率真的很低
上週收盤券資比43.77 現在看起來都還能進場
這周可能因為股價又漲會繼續往上增加
退場時機就等券資比掉到30以下再考慮
--
先幫你補 等等計算機大隊會來酸
機酸笑死 整天幻想回10塊 股票那麼簡單就好了
可以空了?
99傻空 嘎鼠人
航空空蛙:看看國外飛機,我為什麼會被嘎QQ
空之王一句話應該害不少人賠錢..
雖然本來就是要跟單 盈虧自負
其實是撐運輸指 長榮也是因為這個才撐
飛機之前就有拉上30多塊過還不算太浮誇
航運就相對起來水鬼太多 太難拉
文章出來 先空10張試試
卷0…哪招
跟單當然還是要自己注意風險 不然又要去罵空亡
週k 如果照對稱來看的話...
偷著樂吧 通常這種文章出來股價都不會好看
我已經po好幾篇文了 股價只有越來越高 不要不信邪
周K看 其實價量背離了 空錯點你還是很不舒服
每檔都很噴 輪流噴
嘻嘻
等等來空華航,長榮航沒卷
嘻嘻
那前面跌假的?
再多來點多空文…韭韭爆米花買好了
上看30~~~~y
30應該是穩穩的 之後看有沒有機會上40了
有道理
35再來空
下山途中,謝謝你發文
拉高就是空
嘻嘻,快來嘎我啊
起飛起飛
XDDD空軍就最愛這種文
空單會贏吧
多空不是奈米戶說得算
好,先空個10張壓壓驚
我有買這檔,一樣是技術面短線,基本面實在不看好,
載客的獲利太差了,不過今天投信進場,應該還可以拉
一段
爆
[心得] 趨勢我發標的也沒想過他會怎樣 我敢發標的自然這種股票是大股本 非散戶可撼動的股票,單純恰逢主力大戶今天尾盤啟動攻勢 會發標的是因為看FJ發,心血來潮分享一下 長榮航會啟動是必然的趨勢77
[心得] 近期面板類股看法面板基本上是版上除了航運以外最熱門的標的 最近走勢其實很有趣,號稱電子中的傳產 五月以來電子被殺有他的份,傳產要漲跟他無關 明明基本面這麼好,報價上漲,EPS高於法人預期,業內人士都知道賺到翻掉 但股價卻委屈到衍生新時代的股價評比AUOQQ61
R: [請益] 長榮未來走勢先說,我還是很看好貨櫃這個產業的發展,一樣曾經是水手的來說一下啦~講的這些,宏 遠報告早就通通都講過了,也確定這些事情都是真的。 但股價呢? 基本面影響的是股價長期的走勢,所謂主人與狗。而短期影響股價的就是籌碼籌碼籌碼, 跟基本面一點關係都沒有,不然哪來一堆爛股莫名其妙鎖一堆漲停?真的有那麼賺?39
Re: [新聞] 法人看好今年長榮挑戰EPS 11元今年加入股市的新手韭菜,今年真的有夠精彩 由於是韭菜所以績效就不拿出來獻醜了,但也很可貴學到不少經驗值 曾經我以為技術線型可以預測走勢,然後就賠錢 曾經我以為基本面分析可以預測走勢,小賺後又賠錢 後來我以為籌碼分析可以預測走勢,抓主力跟法人進出,先賠錢後小賺32
Re: [請益] 台積電這個極限殺尾盤是代表什麼?個人只看這個地方 有看到股本排行了嗎? 通常股本越大,股票越多張 要往上拉的金額就要花越多錢34
[請益] 用均線玩股票要加上什麼條件好用均線玩股票,只要有趨勢就很好賺 但盤整期會虧損很慘 目前想到的方法是 收盤價剛漲破100日EMA均線買 收盤價剛跌破100日EMA均線賣31
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