[標的] 9914腳踏車多
1. 標的: 9914 美利達
2. 分類:多
3. 分析/正文:
1.目前PBR值處於歷史低點
2.護城河高,股價是被巨大給拖累,外資持續賣
3.產業正處在低週期循環
如果該產業不會消失,以目前PBR來看,9914是建倉的好時機,只要外資停賣且回頭買,將有助股價向上
4. 進退場機制:
171左右建倉
https://i.imgur.com/55ucxHL.jpg
退出機制
fed進入降息循環,將開始減碼
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Sent from BePTT on my Realme RMX2083
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樓下fj
99腳踏車 師父救我
請問高手為什麼不買龍頭的巨大
可以建立部位 但不要歐印
這幾天有自行車展
別鬧
買作鍊條的可能比較好?
FJ大買10股
996804
斯特拉9000騎起來!
歐美腳踏車庫存需要一年時間去化
都漲一段了
長期抗戰
先崩完再多
巨大庫存多多
巨大老闆太誠實吧,炒不起來
踩起來
請教,桂盟現在適合建倉嗎?謝謝
沒時間了 快上車
15年線
巨大庫存要消耗兩個旺季.怎麼會期望美利達只是股價
被拖累
99 9914 99 9921 99 8933 99 5306 99 6804
看營收美利達比巨大好多了,巨大比較像自食惡果
庫存還要賣半年,還會錯過旺季 你確定要現在買?
不是吧...昨天巨大不是才有庫存新聞
巨大光存貨跌價損失就吃到飽
腳踏車不急吧,慢慢撿
99巨大 老闆誠實
可以請教退出機制的部分嗎@@
巨大說消化庫存還要兩個旺季…
捷安特股價有機會比美利達低嗎
觀察被捷安特拖累程度
卡打洽
這個不錯
奇怪 啊為什麼不降價賣
太早 再等等 認真
腳踏車還會往下
真的不用急
低買高賣怎麼輸
或許是因為降價賣等於直接犧牲毛利
品牌價值吧 一台3.40萬的奢侈品 降價賣反而覺得low
看看也是美利達做的閃電牌價錢一直往上堆
跟很多協力廠接洽 現在單量根本沒起來無薪越來越多
巨大有本錢堆庫存.然後叫供應商共體時艱.
只能加價賣 不然整碗被端走
昨天巨大的新聞 怕
150以下再來看
我只是用PBR去分析而已,通常PBR可以看出公司派出
手吃籌碼的區間,確實有可能現在進場是早了,所以
我連抽籤的錢都不想卡了,你卡一個未來
推薦大家少量建倉後慢慢加碼,但產業循環大概4-5年
,目前來看確實在2024-2025才會有明顯急單,但股價
是否會提前反應週期反轉,就要看看外資態度跟公司
派操作
督嚕督嚕督嚕嚕嚕大大大 多多多多多多多多美利達
八二法則又要再來一次了嗎 科科
早盤停損腳踏車 幹
不如去買其他股
根據在卡達洽廠的朋友,目前低價車市場很慘,但高
價市場卻超級熱
感覺會被巨大帶賽 先小賺減碼
現在純粹是看主力對炒巨大有沒有興趣
炒巨大、炒美利達等, 主力有興趣 ,上漲靠錢堆
主力沒興趣,下跌靠風吹
還行
慢慢存就好啦,水位還很低的
庫存要兩個旺季才消得完
庫存太高
看推文,你會贏
捷安特.美利達有低價車?對不起,太貴是我自己的問題
富采跟美利達你都買在底部 高手推
你會贏 但我只相信巨大
會贏 但要懂賣
一個月後 贏
巨大高低階都做,美利達專做名牌貨
所以巨大庫存要降價賣,但美利達就繼續撐著賣
恭喜大獲全勝
騎向財富自由之路!
大家都說會贏都不來買....
腳踏車會走向高爾夫之路吧 只賺高端客層就夠了
平民百姓上班累得要死 誰有力氣騎腳踏車
現在六都幾乎都有弄共享單車了誰還買新腳踏車代步
卡達掐
平民百姓 歐美很多騎腳踏車通勤
歐美仔卡打掐很盛行的感覺 我公司附近好幾個阿豆仔
我比較想要知道他的市場那邊比較買單
都騎電輔的晃來晃去 很敢花在腳踏車 反而不買速克達
還是觀念問題吧? 呆丸人就愛騎機車
逮灣人 喜歡極速快感
大船小船通通下去 可憐啊
上面回錯。 自行車身邊一堆人買車都6位數
閒聊推薦快一個月 你現在才發文?
但沒力達我也不行 我也只信巨大
樓下你還會買新腳踏車嗎
小心喔 這麼多人在喊 呵呵
我家的腳踏車都放到生菇了
台灣這種路況騎腳踏車真的是很神勇
現在買腳踏車的,通常不是代步,現在路上看到一台8
萬10萬的一堆
而且台灣人工時這麼長 到底誰有閒功夫騎
台灣又不是最大市場
你很喜歡凹景氣循環耶
路上騎腳踏車的只剩下剛到台灣的外勞
河濱走一趟就知道惹 中老年一堆
鈞興KY表示
烏鴉哥是只看台灣的市場吧
技術面做做反彈就好 台股這麼多檔 偏偏要一頭熱研
究那種需求循環時間特別長的產業要幹嘛
但目前腳踏車業的確是不好,應該可以再等看看有沒有
甜甜價,有人有空這兩天去車展看看熱不熱嗎哈
庫存不可能只有巨大多 不敢補
九月庫存開始消化 愚人節開始建倉不是剛剛好
五月差不多
謝謝分享
巨大老闆講兩季消化完庫存....不就現在是低點?持有
的快殺出,我還想買
看你買富采我就覺得
這產業只要關注ebike是誰主導發展就可以,但即使如
此腳踏車還是有自己護城河,另外會選擇現在進是因
為上週長黑後這週急拉,屬於底部下引線的一種,當
然還是要看主力怎麼想,富采是因為雙貓增資價在51
,等到時候發訂單新聞,主力一定拉超過增資價
尼4看好一坨網紅代言沒力達高階車嗎?
巨大誠實給推。有新訂單,我再來跟各位說。
低階車就2萬內的那種通勤休閒車 巨大美利達都有做
高階車10-30萬那種現在下單都還是要等幾個月
討論度這麼高 很難漲
如果巨大降價去庫存 那不會影響到美利達嗎
想也知道.今天低點.明天漲停.一堆人後悔沒追.
巴林勝利職業車隊拿下三大賽冠軍再進場。
六都的共享單車都被巨大的youbike獨佔了
除了舊款車架 外胎內胎這些外 其他零組件放久不會壞
新車也可以用 慢慢銷就好
EBIKE很重要,以後大家借車都懶得用力踏~
前几天小进一张
假日去西濱或各景點山路看看 到處都人在騎自行車
還會塞車勒 都是經濟能力佳的中年人居多 隨便一輛
都超過10萬
上面一堆說庫存問題的 是不是不知道股價反應未來啊.
.
我解釋一下ebike,不是減少使用者發力,而是輔助使
用者剋服難走的長上坡段,讓使用者能增加可以行走
路線並減少運動傷害
低調
更正上面字「不只是減少使用者發力」
希望大家一人一台99咖達掐:)幫忙去庫存好不好呀
一台兩萬算低階車喔@@貧窮限制我的想像
是不是不知道有些腳踏車比汽車貴
歐美越野老人很愛ebike
誰來誰去騎攬欸卡打掐
旺旺
兩萬......變速等級sora+鋁車 通勤用低階車差不多
喇ZZZZZZ
河濱一堆有錢人不用工作,每天騎身體健康的,腳踏
車隨便一二十萬,家裡不只一台車。
2萬真的是入門款 捷安特官網翻一下就知道了 更別說
這還只是成車市場...
現在買相對安全,只是要有耐心
隨便一個Lightweight輪組或bora / 火鳥 兩顆輪子破
十萬的都有,就兩顆輪子喔= ="
前幾天公司舉辦自行車活動,20幾個人參加 大概有8台
車都是30萬+的 一級碳車
補充 : 8台有5台是中年人,騎爽的那種(假日車手居多)
自帶99 蒿吐露絲 跟!
低階車的定義是四萬以下
3714 噴噴
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今天看似避雷針,但實則是主力最後的洗盤,尾盤收跌是洗掉沖仔,因此在173接一點 新聞面:中國市場比想像中更有力,努力幫忙去庫存,提前從主動去庫存變成被動去庫存 籌碼面:外資持有剩36%,等外資買回,但也可能是主力故意借券空,導致帳面外資持股低 於歷史低點 未來面:factest調查未來三年報告,eps一年比一年多41
謝謝大家支持,今天突破短期前高之後,量能開始縮小,所以小弟也完全出清 長期來說有機會250,但可能是2024年的事情,只是因為近期以N家開起的AI狂潮,將主導下 半年的台股行情,因此資金轉入另一個沒什麼漲的電子代工廠 謝謝大家,祝大家賺錢 ※ 引述《killver (這就是人生)》之銘言7
導 : 半年的台股行情,因此資金轉入另一個沒什麼漲的電子代工廠 : 謝謝大家,祝大家賺錢 : ※ 引述《killver (這就是人生)》之銘言 : : 今天看似避雷針,但實則是主力最後的洗盤,尾盤收跌是洗掉沖仔,因此在173接一X
主 : 導 : : 半年的台股行情,因此資金轉入另一個沒什麼漲的電子代工廠 : : 謝謝大家,祝大家賺錢 : 點
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