Re: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%
推 sanwan : 雷軍說24.9也是虧本賣,所以賣越多不就虧越大 04/02 21:16推 neil1103 : 這台一定賠死 股價能漲實在可笑 04/03 06:18推 wiesley1029 : 賣越多賠越多? 04/03 07:15
建一條汽車生產線,是有一個固定成本在的,不管賣得多賣得少,這個固定成本是不會變的,不會賣越多賠越多。
前期銷量少,這個固定成本攤到每輛車上就高,就一定會虧錢。但是隨著銷量越來越高,這部分成本也就越來越低,達到一個臨界線,之後賣得越多就越賺錢了。
所以一輛車的定價策略就很重要,因為定價關係到你需要賣出多少輛才能攤平固定成本,開始賺錢。
小米定價低,代表的意義是它每輛車的毛利足夠低,必須賣出更多的車來攤平固定成本,但是相應的它價格低競爭力也會增加,更有利於衝銷量。所以定價就是在“毛利”和“價
格競爭力”兩者之間的博弈和平衡。
像台灣這樣小的市場,潛在的銷量就不高,每輛車平攤的固定成本就高,定價就很難有競爭力,銷量也就很難衝高,成了惡性循環,所以在台灣造車是很難的。
中國的市場足夠大,但是競爭也極其激烈,你就必須保證自己的產品本身比別人更有吸引力,能夠吸引足夠多的潛在消費者,你就能更快的達到臨界點開始獲利,如果一直達不到,最後就只能收掉了。所以剛開始造車的要拼命衝銷量,壓力是非常大的。
所以你聽到很多什麼中國的哪個車廠虧錢賣,都很正常,因為每一家一開始都一樣。
※ 引述《yipi1357 ()》之銘言:
: 原文標題:
: 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%
: 原文連結:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4627228
: 發布時間:
: 2024/04/02 11:31
: 記者署名:
: 高佳菁/核稿編輯
: 原文內容:
: 〔財經頻道/綜合報導〕中國智慧手機大廠小米首款電動車SU7(Speed Ultra 7)開售理
: 想,激勵小米週二(2日)股價急升,盤中一度高見17.34港元,升幅達16.06%。
: 綜合媒體報導,小米電動車SU7上月28日上市,上市首日銷售量即達8萬8898台,部分訂單
: 已排到半年左右。
: 高盛近日發布報告,稱小米新車SU7定價21.59萬至29.99萬元人民幣(約新台幣94.75萬元
: 至131.62萬元)符合預期,加上SU7規格領先同業,有望與特斯拉(Tesla)Model 3一同
: 成為中國銷量最好的高端電動轎車,相信SU7對小米發展策略有重要作用,因此將小米目
: 標價由18.9港元上調至20港元,維持「買入」評級。
: 除了高盛外,摩根士丹利也看好小米SU7,認為SU7有很大的增長潛力,但摩根士丹利未調
: 整對小米的目標價,只重申小米的「增持」評級。
: 受上述利多消息激勵,小米週二(2日)股價一度急升16.06%,高見17.34港元,截至台北
: 時間2日早上11點10分,小米股價暫報16.66港元,漲幅11.51%。
: 心得/評論:
: 沒想到小米也來跨行電動車
: 特斯拉目前遭受比亞迪和小米夾殺
: 股價很難有起色
: 何時才能做出殺手鐧 完全自動駕駛技術 有待觀察
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小米這車訂價貴的要死,大陸太多車比這台便宜又大
碗。這台就是騙米粉錢用的。
有看到一個說法,目前電車只有特斯拉賺錢,其他都
虧錢,很大機率未來只有特斯拉生存
已經死一遍了!靠米粉活算厲害了....
只有一開始會虧錢啦...中國商法第一次看嗎...
特斯拉剛出的時候也沒有賺錢啊
其實中國市場不能這樣看,有領國家輔助,根本不怕賠
當然這樣就會造成很多混水摸魚的廠商,想要撈一筆
人家說賠錢賣,你真的信喔?
2022年資料 https://i.imgur.com/COltTK9.png
不要亂唬爛,他變動成本都在虧損了,在怎麼攤提還
是虧好嗎
歐盟調查中國電動車補貼 https://reurl.cc/G473nA
特斯拉會賺錢是因為車款少.可以長期分攤開發成本.
MODEL3從2018年交車到現在.基本上都是小改款.
主要是因為他品牌信仰夠高.大家願意持續買單
可是有那種畫大餅最後一台都做不出來的 那怎麼算
我只有覺得開車下指令講小愛同學有點恥而已
這種空泛的分析不需要特別開一篇出來講 su7就是賣一
台賠N台 就看雷軍有多少錢可以燒 燒完就準備收攤了
特斯拉一開始也是虧,中國低價搶市佔目前看起來會
成功
有補助就有銷量
你這只有固定成本 變動成本呢?照網路上的估計 售
價就接近原料價了 小於變動成本真的賣越多賠越多
賺股票的資本利得就賺翻了,誰在乎車子賠不賠錢
米斯拉
你看的只是這台車而已,小米汽車要做的是跟小米其它
產品做相互連動,小米SU7推出來是把這個生態鏈做一
閉環,如果這個生態鏈做的起來會很可怕
不懂可怕的點是啥 所以樓上的意思是 用車子去控制你
家的小米電器?那用手機還不是可以做得到
29.9萬剛好小於補助的額度限制三十萬,特如果要開
價超過30萬就拿不到補助
所以哪家在做這一件事情?而且是雙向的,你想得到的
你想不到了,他好幾年前就在佈局了,哪天你看小米進
軍房地產或行動式車屋也不意外
我是不懂在車子上喊 小愛同學 打開家裡的掃地機器人
開始掃地 哪裡可怕啦
喔!就你的認知只看到這個是喔!多看幾部影片吧!
他會不會成功不知道,但已經提供新能源車新的產品策
略
你也沒講出什麼劃時代的應用啊 不然就你的認知可以
做到什麼?
可以搶佔特斯拉的市佔(無誤
不然改成Asurada好了
是喔 意思是你這型號的車要賣到回本囉
賠錢賣,削價競爭 會跟面板和成熟製程差不多
我是覺得不用特地回一篇回應那些不懂得
SU7超吊
人家是國營企業啦,怕啥
你有沒有想過,這條”臨界線”是碰不到的
su7 max還不錯吧
我看他發布會還比較像在賣週邊XD 連手電筒都在賣
只要銷量能穩住,那等小米的設備折舊完自然會賺錢
豐田才是穩穩的獲利王
小米汽車就像國潛國造這種價值 穩贏
你要先確定MR>MC耶 說不定都是吃政府補助
數學死亡
雷軍是傳銷王,能騙一時,騙不了一世
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Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心假設一款車的生命周期是五年 新車剛銷售與第五年,在市場競爭力不同 五年中對手新車型新科技出來 所以五年中需要一直降價維持銷售量 這是一個漸進的降價斜坡15
Re: [新聞] 中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!大陸車會便宜,人工便宜不是主要因素,你看美國工人工資高 車價很多還跟台灣差不多,甚至還更便宜 主要還是兩個原因 1.產量夠大 你量夠大,各項成本就攤的非常低16
[閒聊] 請問飲料店成本試算方式小弟最近籌備飲料店,正在試算賣幾杯回本幾杯獲利,用以下簡略公式: 人事+租金+水電+廣告與其他=固定成本X 平均杯單價30(飲品有20-60的價格範圍) 每杯物料成本抓三成 X=杯數N * 扣完成本0.7 * 30天 * 平均單價309
Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國就像我說的阿,現在資訊透明的時代,你要做的就是堆料建立口碑 你看新興消費性產品,除非你是不同世代的產品,不然都要靠CP值起家阿 連Elon Musk搞新產品也都是朝著規模經濟去燒錢 我搞不太懂裕隆當初到底是有什麼自我感覺良好的概念去拚高毛利 要知道,汽車這種製造業,就是量要越大才越有搞頭8
Re: [請益] 船公司會不會找理由不降運費這是基本商業邏輯,不限於航運 影響商品價格的除了供需之外 市場的心理定錨價也是關鍵要素 一個市場定錨價在盈虧線附近的產品 賣方即使節制不砍價,也不會有漲價的能力7
Re: [標的] 美股 SENS 短多長多補充一下 我查了許多youtube及reddit的DD 似乎沒有人討論到eversense毛利的問題 目前的財務狀況奇慘無比3
Re: [問卦] 超派人生道歉影片中提到的雞排定價小學數學我會阿 固定成本A 變動成本雞肉每兩B A+8B=120 A+6B=70X
Re: [情報] 2023年1月英國遊戲銷售排行推 an138: 車槍球老外這麼愛 怎麼到了台灣變貶義了? ex:某主機只有 02/11 14:33 因為PS5有最高畫質的原神+課金優惠,PS5一量產~~~~不愛車槍球的也會買PS5 2023年開始,SWITCH的銷量很明顯的下跌了,虧錢賣的XBOX 更是死的很慘 遊戲電腦的銷量崩跌,甚至是....擠牙膏又調高抽成的蘋果手機也不香了 PS5全面量產,恐怕大量在礦潮+疫情時期買SWITCH、XBOX的會出售手中的主機+遊戲- 台灣車價在全球偏貴,至於車價為何如此之貴? 除了跟不合理的稅制有關之外, 車商跟國外比價造成偏高定價會不會也有關? 車商想要多賺錢,當然會想辦法賣高價,至於如何訂價? 有沒可能去參考同款車在國外車價 來找到定價策略? 比如說找個跟台灣一樣汽車保有率高,銷量大, 且車價所得比差不多的國家(ex馬來西亞),如這款熱銷進口車在馬來西亞賣150萬台幣,
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