Re: [請益] 航空股最近怎麼都跌
來到6月中旬,身處旅遊旺季之中,我們來看看桃園機場截至6月15日的出入境人數(見下圖)。
資料來源:桃園國際機場公司
https://i.imgur.com/9L3b290.jpeg
6月1日至15日,桃園機場每日平均出入境人數為 121,873 人。
從目前數據來看,6月上半月的出入境表現仍屬於淡季水準。若整體6月要達到每日 130000人 的旺季水準,下半月的每日平均人數需提升至約 137,000 人。
就目前趨勢判斷,「旺季不旺」 的可能性相當高。因此,對暑假旺季能否推升航空股獲利,就不用想太多了,有航空股的投資人,保守為宜。
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這去看看機票價格就知道了
看機票價格最準 今年機票比去年便宜一點
曼谷飯店價格一天比一天便宜
竜樹諒效應
今天旺季明天淡季
漲的時候叫旺季 跌的時候變淡季
感謝,淡季買起乃
都改跑歐美了
都快覺得反串了,應該沒空單吧,喊空做多
機票下跌喊累了,換別的統計數據喊空
股災之後一部分人只能把錢都花在必要消費上了
沒人要出國了QQ
應該是怕日本漫畫家預言吧
預言是7月啊
五月就已經不太樂觀了
日本機場也是冷清
機場沒什麼人 冷冷清清
股災後 有沒有多餘財力出國了
也
最近一直跳出特價 太早訂了
接近六月底學期末時可以觀察一下,很可能起不來
六月中出國,桃園機場的人潮相較之前少蠻多有感
現在又打仗... 飛機這種看國際情勢的 跌五成都有可
春節機票還是貴得誇張
機場本來就沒什麼人了 要出國的都也去了 變蚊子館
疫情後,要出國的都出去過了,慢慢校正回歸正常
暑假機票最明顯 還再打折促銷
國旅有贏了?
春節是供需問題 那可能便宜
桃園機場出國人潮還是有的,大約剩9成,那少的1成
對航空公司獲利影響很大
綠地球2開頭會考慮分批向下買進
飛彈射出去油價要漲了啊
亞瑟哥終於要喊到了嗎
綠地球現在剛好4字頭,都對2字頭要等到啥時?
要等2
國旅超級貴的
一堆傻子怕7月5號預言都不飛了吧
說真的要是大地震台灣更危險好嗎
預言 呵呵
現實就是景氣狀況讓大家縮減開支
解封後每年都出國八次以上,累了,休息一下
機場冷冷清清 被井蛙逗笑了
5~6月是淡季啊,少2月一點點算很好了
7月看起來會刷新高
七月刷新高? 要不要去查一下機票價格跟去年比較一下
每個月出國的應該都有發現票價比去年都變低了
確實 股災 沒錢錢了 都套住了
很多中年人錢被套住了是真的
就報復性出國潮過了,漸漸開始回復正常
然後一堆景點人太多掃興也是一點
投信ETF固定14秒賣15張長榮航,低調出貨
航空版每月有人會轉發載客率 不知道的去看看BR北美
載客率 這個衰退是整體的不要只看日本
然後還有日本住宿費今年是大漲 機票補不回來
學生還在上課是在想甚麼
東京住宿翻倍 加州航線也都降很多了 就算一樣載客率
獲利也不一樣了
居然直接滑價成交
不急..等預言效應過了再說
機票價格是被競爭下來,東南亞廉航也飛來台灣中轉
聯合航空還跑來台灣開航線,虎航爆賺真的驚豔四眾
營收少多少,獲利就跟著減多少。
上週家人才從東京回來,說淺草旅館平均是6000nt,
聽到昏倒,都快關西兩倍了
出遊的人多,但機位供給也變得更大,有在爬傳統航
空促銷機票就能感受到
東京住宿真的貴的很誇張
假變多 不用選夏天出國
夏天去日本除非去東北北海道 不然熱到爆
讓旅行社可以開中國團馬上就拉上去了
開中國團別想吧 你知道理由的
又是撿便宜的時候了
919這種賣法,是要剔除長榮航嗎?每天賣2~3萬張
買買買
六月本來就是淡季
波音787首摔+以伊打起來油價噴
112年及113年6月都是旺季,營收只略輸暑假、寒假,
今年6月看起來很淡
不是看油價嗎?
人們燒光錢錢 要打拼賺錢了
都差點發生大空難了
看機票超準
推
養空姐賠錢
國旅上出國下
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首Po如題 最近各航空公司的股票 幾乎都是處於下跌態勢 前一陣子因為台幣漲他們也跟著上漲 原因說是因為石油跟飛機租金是美元計價 最近台幣還是緩步上升![[請益] 航空股最近怎麼都跌 [請益] 航空股最近怎麼都跌](https://i.imgur.com/XTghFBnb.jpeg)
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一般來說,機票通常會提前三到六個月購買,以五月為例,五月的出入境人數,反映的是去年11月到今年2月的旅遊需求。而這段期間尚未受到川普關稅戰影響。 從五月開始,最賺錢的日本線開始降價促銷以刺激買氣。以台北飛東京為例,票價降至約11,000至13,000元。那可以看看五月的載客率是否因機票降價而有所提升? 以下統計資料來源:桃機公司 五月桃機每日平均出入境人數為122,604人,較四月下滑約5.6%。從數據來看,降價促銷對提升載客率的效果似乎有限,成效普普。![Re: [請益] 航空股最近怎麼都跌 Re: [請益] 航空股最近怎麼都跌](https://i.imgur.com/0AfgEpKb.jpeg)
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Re: [標的] 長榮航 華航 複製航海走勢 討論補充一下 疫情前2019年4月桃園機場出入境人數合計 4,158,588人 疫情後2023年4月桃園機場出入境人數合計![Re: [標的] 長榮航 華航 複製航海走勢 討論 Re: [標的] 長榮航 華航 複製航海走勢 討論](https://i.imgur.com/AZRWV3Cb.jpeg)
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[問題] 小港機場何時會恢復運量?看了一下出入境人數 原本疫情前高雄人數一直都多於松山機場 現在解禁了 反而松山一直比高雄出入境還多![[問題] 小港機場何時會恢復運量? [問題] 小港機場何時會恢復運量?](https://i.imgur.com/hOYzoIcb.jpg)
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[情報] 新竹轉運站-桃園國際機場$150市民出國更便利 竹市直達桃機國道客運8/10起增1 4 班次 出國旺季來臨,新竹市民出國好方便!隨著疫情趨緩,旅客乘車需求也隨之成長,有不少 市民朋友期望增加「新竹轉運站-桃園國際機場」1250路線班次,新竹市政府在接獲民眾 需求後,立即向交通部公路總局及營運業者日豪客運反映,經多方評估後,新竹到桃機12![[情報] 新竹轉運站-桃園國際機場$150 [情報] 新竹轉運站-桃園國際機場$150](https://i.imgur.com/XO85V9zb.jpg)
[問卦] 墾丁敵不過台灣最美的風景人嗎新聞說墾丁創下27年來新低旅遊人數 今年至今僅有133萬人次 平均每天只有6000名訪客 相當於墾丁四里的里民人數 六千個里民每天靠六千民旅客當日消費過活 你一天不花個一千五在墾丁當低消