[請益] 2201裕隆，今年轉虧為盈？
這幾天長輩家的叔叔聊到，裕隆今年會漲，可以趁最近幾週想對低點內購入。
我上網看了看，老實說，並不太看好，雖然今年裕隆認列了許多負債，最大項目之一就是納智捷，但是又要搞一個電動車，而且還是老車拉皮，只是把之前的車型，從油車改成電動車，這個真的無言。
另外與鴻海共組新合資公司，感覺是一大利多，投資人或許會看好相關技術，資金或客源，但頂多短期微幅上漲，但風險也相對較大，漲也漲不多，實在找不到可以投資的理由。
還是簡單說裕隆踢掉賠錢貨，靠裕日車就可以賺錢，其他不用擔心太多了？
16進場 20見好就收
希望板上大大可以稍微給點意見分享
小弟虛心請教，謝謝耐心看完
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鴻海搞自有品牌的成功率加上納智捷的狀況 我是不太
看好啦
裕融+1
不對喔 裕隆沒有踢掉賠錢貨 納智捷還是要繼續搞
是我沒看清楚嗎？東風裕隆應該是切割乾淨了吧，然後剩台灣跟郭董繼續搞納智捷這樣？
真的踢掉賠錢貨還不噴爆
不看好
納智捷超大錢坑
靠變賣祖產轉虧為盈有機會啦
不是一直都有在賣嗎（笑
裕隆如果把錢坑丟掉 光認中華車跟裕融就賺飽飽
完全同意
※ 編輯: kerorokk (175.96.83.89 臺灣), 05/16/2020 12:43:54今年？景氣變好了嗎？
你就想想，你要買車會選裕隆還是T牌
垃圾菌除了MIT 就沒優勢了
中華車本業比較好啊 匯豐汽車 SUM中古車 戴姆勒
華創車電轉型很關鍵，以後L牌虧損不是那麼重要了
日後發展就看鴻海能不能成功把華創推銷出去
如果這時點進場絕對是貨真價實轉機股
轉機股我就懂了，那就真的是見人見智了，未來很難說，謝謝
※ 編輯: kerorokk (175.96.83.89 臺灣), 05/16/2020 13:02:00L改I ,Infocus汽車
基本上我蠻看好的Q1毛利也上升不少
華創車電是要轉ODM 不是要賣品牌
車廠上半季都很慘的，轉機在哪
美日都慘，Honda 之前收益也掉一大半
這種車廠利空早就反應不是什麼新消息。轉機是在於
裕隆本身經營
這家只剩下資產價值，過幾年變成資產管理公司都不
意外
汽車利空已經從18年反應到現在了~ 這本來就是可能
反轉的低點。還在等景氣轉好?? 那你怎麼撿便宜貨?
剩下的就是檢視個股體質了。裕隆很難研究的
轉投資太複雜，資產又難重估，你還不如看它的子公司
裕隆城的不確定因素太多了。又說不開發，而且認列
都要很久很久。當然還是得看夠不夠低價，還有你可
忍受的等待時間
感謝k大的分析，我會仔細評估的
※ 編輯: kerorokk (175.96.83.89 臺灣), 05/16/2020 13:26:59垃圾菌概念
電車門坎低吧
等東風裕隆宣佈退出中國車市再說，可能又要認列可怕
的減損費
推F大 看看中華
看成2201年轉虧為盈...
收一收，全力挹注中華和裕日我覺得比較實在
那麼多強勢股為何偏要找弱的來玩
眾人皆漲我獨躺的經典垃圾股之一
他已經從我有印象的8開頭折到現在這數字了
風險上來說有更好的，不用給這支機會
負債超多的 越爛越...？
我覺得賭賭看阿 坐引擎車不行 坐電動車搞不好有搞頭
作碰碰車
乖乖開放裕隆城不好嗎
20？快點上來我19套房好冷...
l大解套了嗎哈哈
之前有增資投資中國的消息 還有人敢進!?!?
看來應該是要退出大陸東風裕隆，只要乖乖處理祖產
跟認列日裕車/中華車/裕融營收不要額外亂投資，今年
eps應該是2-3塊跑不掉吧
版上說爛的買就對了
真的...版上說爛股票對做就對了
漲停了
看上面笑死 真的反指標
感謝，今日漲停價停利
有買都賺點零用錢了
※ 編輯: kerorokk (220.132.142.106 臺灣), 05/19/2020 23:15:02![Re: [請益] 2201裕隆，今年轉虧為盈？](https://img.youtube.com/vi/-zeqn7cBZe0/mqdefault.jpg "Re: [請益] 2201裕隆，今年轉虧為盈？")
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