Re: [請益] 現在分批進場美國航空股好嗎?
一堆人以為巴佬停損然後漲上去就在酸的 也不搞清
楚 巴佬的部位跟你們這些奈米戶的差別 他要顧的
是未來幾年內穩定獲利 但對於航空業這種 高資本
但低毛利的產業 能否回到過去股價根本就是另一回
事 就跟那些買油正二的一直鼓吹現在才多少 以前
多少的沒兩樣 當航空業為了紓困同意政府插股時
獲利早已被稀釋 更何況說飛機這種高資本支出 停
飛這麼久 所造成的相關問題
※ 引述《seanliao (被帥起的早晨)》之銘言:
: ※ 引述《kim60229 (kim60229)》之銘言:
: : 上禮拜發文鄉民一片不看好
: : 結果今天波音漲了10%
: : 果然眾人恐懼 我貪婪才是真理
: : 上周應該買多一點的
: 之前說過 別人恐懼應該貪婪的老巴
: 也只能說是 前股神了
: 在老巴 說要出清航空股 這兩個月已經在築底
: 其實就看 美國會不會放任航空公司倒閉
: 如果不會 增加持股部位
: 之前的原油, 就是未來的航空股
: 加油 我也進場了
: 再一個月季線就會翻揚
: 跌這麼深 反彈個30~50%不為過
: 今天好像聯合航空最強 漲21%
--
老巴看的是長線又不是韭菜漲一天就在那邊哭
看面板雙喵就知道了,這就是末來
航空算寡佔市場吧,面板?
航空業算寡占? 如果寡占 就不會一堆廉航冒出頭 事實上航空業獲利早就不行了 營收只 要一掉 那種高資本支出 整個就虧到炸掉
※ 編輯: meichiang (27.242.132.230 臺灣), 05/19/2020 07:07:49寡占也沒有用,航空業在這一波之前就不好做了
現在只是雪上加霜
大人買回升 散戶買反彈 初衷不同 沒有對錯問題
奈米看鯨魚,散戶就是散戶
不是雪上加霜 是屋漏遇到暴風雪
四兆台幣和幾十萬幾百萬台幣現金
當然看法和操做手法不同
所以小散戶還是不要以管窺天
巴老幾兆的資產根本是央行了
散戶整天笑老巴我也不懂阿~
嗯嗯嗯...巴菲特買進跟賣出後,鄉民的風向轉的可真
快阿~ 頭頭是道的分析跟投顧們好像~
買進:危機入市。賣出:看到不遠後的未來。很棒~
他又不是沒錯過,有什麼好不能講的
可以講,好比幼稚園小朋友也可以笑批踢踢鄉民很笨不
會投資一直賠錢停損
他就自以為抄底咩,只是這次失敗了而已
老巴抄底失敗次數又不只一次
原油期貨辯買街口ETF溢價蠢,事後期貨組自救會
巴菲特又不是不能質疑的。我重點是在一堆人幫他想
理由也真是好笑...那你怎麼不在他買進時堅持這個論
點?? 說到底自己也是見風轉舵嘛...50步笑百步
觀念正確。
一堆奈米戶笑老巴一次幾億美元 你以為能短進短出喔
各國疫情平緩後會管制出境~輪流復發,飛機桿槓很大
光繳利息都來不及了,想獲利~等疫苗像流感一樣普遍
以老巴爲目標,卻又在質疑老巴操作,這種人應該很多
現在跟本不是他本人操作 頂多看看報表而已 公司那
麼巨大 最好有空
如果巴菲特資本只有100萬 我猜他很有可能歐印航空
股 但他是上千億
大家都玩虛擬的吧,以為按個賣就賣掉股價都不會動
巴菲特也承認他們做了「錯誤但可以理解的決定」 我
認為就是抄底啦
幾億美元的決策 不會只有簡單到以後會回復 就進去買
潛在利益兩三倍的標的這麼多, 幹嘛要買航空股
SPG怒噴10%
老巴的現金買下整間特斯拉都還有剩,結果被鄉民當
棒槌
但我覺得航空被低估了
不用跟那些股版追高殺低看破爛線的低端講那麼多辣,
反正還不是只想跟單。下去
所以你賺不到阿
平行世界嗎
17
上禮拜發文鄉民一片不看好 結果今天波音漲了10% 果然眾人恐懼 我貪婪才是真理 上周應該買多一點的 --23
首Po如題,美國航空股最近價錢都掉得超低 像是波音疫情前300多,現在剩120 而且波音又是軍火商 美國政府罩應該很難倒 現在開始分批進場有有搞頭嗎?25
我是這篇原po 原本我是買波音的 後來覺得單押一間公司風險太大 於是我找到美國航空業etf: JETS 我認為這樣能將風險較低許多 就算其中有些公司真的倒了18
→ IBIZA : 才這樣不要拿出來好不好... 06/03 23:25 最爛的美國航空,今天漲30%給你看 推 ree9856 : 17塊多的達美有買到,一直在等加碼點 06/03 23:25 推 sb107912 : 推4樓分析 06/03 23:2712
之前說過 別人恐懼應該貪婪的老巴 也只能說是 前股神了 在老巴 說要出清航空股 這兩個月已經在築底 其實就看 美國會不會放任航空公司倒閉 如果不會 增加持股部位
27
Re: [其他] 台積電ADR目前已大漲9%我說台灣人真他媽沒自信 自己的公司還要美國人來教 今天那種資本支出夜盤之前漲那什麼鳥? 法說完就該噴出了 法說完沒什麼動台灣人是多沒概念?18
[標的] 華航 2610 多1. 標的: 華航 2610 、長榮航2610同理 2. 分類:短線多 若有一定獲利也可以放長線 3. 分析/正文: 技術面 短多:6
Re: [新聞] 巴菲特拋售 認賠航空股個人認為巴菲特賣的原因不見得是看壞啦,主要跟政府紓困計畫有關,政府說拿錢就不能領股息也不能回購股票,巴菲特之前買的都是達美特別股,不發股息跟廢了沒兩樣。 另外當初在吵紓困計畫時,很多人說紓困航空業=紓困巴菲特,簡直就是噁心,特別巴菲特偏向民主黨,顏色不對,不稀釋一下持股,這些公司也不好談到好的紓困案,巴老不願意再救的話等於雙輸,不如現在就把之前買的特別股實現獲利。 --2
[問卦] 空姐在航空業是不是負資產的卦?空姐就飛機上的服務員 完全一點專業性質都沒有 這兩年航空業少了空姐 華航 長榮航 獲利大爆噴 是不是空姐在航空業上根本就是負資產的卦? -- Sent from nPTT on my iPhone 6s Plus --3
Re: [請益] 過了一年來看巴菲特賣掉航空股的決定?疫情影響最大都是結構影響的產業 航空業是基本面結構影響 航空業變動成本趨近0固定成本為主 本來10個人坐飛機 我賺1.5元 可投資 現在7個人坐飛機 我虧1.5- 1. 標的: 3678聯享 2. 分類:多 3. 分析/正文: a.過去幾年都處於損益兩平,直到去年才有些微獲利 今年上半年獲利成長驚人,每股盈餘YoY:+593%
爆
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