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Re: [新聞] NVIDIA助拳 蔚來汽車蓄勢挑戰特斯拉

MiniArse 發表於 2021/1/11 下午11:34:29
看板Stock標題Re: [新聞] NVIDIA助拳 蔚來汽車蓄勢挑戰特斯拉作者
MiniArse
 (型男)時間推噓10 推:25 噓:15 →:40

這個之前我就講過了，未來大陸電動車三傻如果全都採用NVIDIA 方案，
那 NVIDIA 會賺到流油。

很多人以為 Tesla FSD 是現階段自動駕駛最強的solution，其實以中國大陸
市場和當地路況來說，最厲害的是即將發表的小鵬 Xpilot 3.0。
小鵬 > Tesla 的主要原因有三:

1. 高精度高德地圖 (Tesla m3 : Baidu map)

2. 較多的鏡頭/傳感器 (以 P7 為例: 毫米波雷達x5，鏡頭x 13， Tesla m3: 雷達x1 鏡頭x8)

3. 在地投入軟體團隊建立自駕模型/軟體

4. 今年小鵬的電動車會開始搭載光達(LiDAR)，自駕的可靠度會更加提升。

網路上已經有 Tesla NoA vs. NIO NOP vs. Xpeng NGP 的影片，
有興趣可以去瞧瞧。

來說說 NVIDIA 在自駕這塊可以多賺? 首先 Tesla FSD 已經漲到 1萬鎂，
小鵬 Xpilot 3.0 購車時一次買斷是 2萬RMB，也就是自動駕駛軟體和硬體
售價至少介於約 9萬 ~ 28 萬台幣。其中我猜小鵬為了搶市至佔，應該是自行
吸收了一些成本，估計一台車採用 NVDIA 方案，NV 至少可以賺 $1000~$2000，

2020 年全球 Tesla 賣了近 50 萬台電動車，假設市佔率2成好了，反推全球銷量
就是250萬臺。隨便估今年全球電動車市場成長60%，整個規模就是 400萬台，
其中假設 NVIDIA 自駕市佔率20%，就有80萬台，一台對營收貢獻1800鎂好了，
整個就是 800,000 x 1,800 = 1,440,000,000 = 1.44B

還沒算進去傳統汽油車用的車載和半自動駕部份喔，算一算今年車用部份
挑戰 2B 也許不是問題，就看搶下多少市場。

另外我覺得 NIO 這邊動作還是慢了一點，整個自駕進程大概比Xpeng 慢了約一年..
對市佔會產生多大影響，值得評估。

營虧自負，困罷鼠錢~~


※ 引述《peter080808 (peter)》之銘言：
: NVIDIA助拳 蔚來汽車蓄勢挑戰特斯拉
: 1.原文連結：
: https://www.storm.mg/article/3379370
: 2.原文內容：
: NVIDIA (輝達) 與中國高階智慧電動車市場的先驅蔚來汽車 (NIO) 宣布，蔚來汽車選擇: NVIDIA DRIVE Orin™ 系統單晶片 (SoC)，為其新一代電動汽車提供先進的自動駕駛能: 力。
: 蔚來汽車正努力讓消費者廣泛採用智慧且高效能的電動汽車。在該公司的年度盛會 NIO: Day 上揭露其搭載 NVIDIA DRIVE Orin 的超級電腦「Adam」，它將首次出現在 ET7 轎車: 中，並將於 2022 年在中國上市，蓄勢挑戰特斯拉。
: NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳表示：「自動化和電動化是改變汽車產業的關鍵力量。我: 們很高興能與引領新能源汽車革命的領導者蔚來汽車合作，運用人工智慧的力量創造未來: 軟體定義的電動車隊。」
: 蔚來汽車創辦人、董事長暨執行長李斌表示：「蔚來汽車與 NVIDIA 的合作將加速智慧車: 輛在自動駕駛的發展。蔚來汽車內部開發的自動駕駛演算法將運行於四個 NVIDIA Orin: 處理器上，為汽車提供前所未見、超過 1,000 TOPS 的運算能力。」
: Adam 代表著蔚來汽車的一項重大成就，能夠安全、可靠地將汽車智慧和自動駕駛推向市: 場。借助集中化、軟體定義的運算架構，蔚來汽車的下一代電動車 (如ET7轎車) 將具有: 最新的人工智慧功能，且可永久在銷售點持續升級。
: NVIDIA Orin 是全球最高效能的自動車和機器人處理器。這款可擴展的超級電腦系統單晶: 片產品系列能提供前所未有的每秒 254 兆次運算 (TOPS)，亦可用於入門級 ADAS/
: Level 2 (10 TOPS/ 5瓦特)。蔚來汽車的每一輛電動車都將配備四個高效能的 Orin SoC: ，以實現引領業界且超過 1,000 TOPS的效能，提供安全自動運行所需的冗餘和多樣性。: （相關報導：台中房市最熱區出爐！北屯超車7期，國泰、精銳、雙橡園10多家建商搶進: ｜更多文章）
: 作為蔚來汽車首款配備 Orin 的電動汽車，旗艦款 ET7 是一款高效能汽車，可在 3.9 秒: 內從零加速到時速 100 公里，它也配備新的 150kw 電池以擴展里程範圍。
: 3.心得/評論：
: NVIDIA+NIO算是一拍即合吧
: NIO取得自動駕駛技術
: NVIDIA打入電動車市場
: 請問大家NVIDIA+NIO這個組合有搞頭嗎?
: 電動車時代的大結盟已經開始
: NVIDIA+NIO 傳聞蘋果+現代
: 台灣鴻海的結盟對象會是誰呢?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.75.95 (臺灣)
※ PTT 網址
推

qk3380888 01/11 23:38我也覺得小鵬方向比較正確

推

jeff8342 01/11 23:39可是小鵬股價不忍直視

推

stlinman 01/11 23:40有道理! 在地化的確有優勢!

→

ah4645 01/11 23:46中國到時候會不會改為扶植自有品牌 把特斯拉抽了

噓

Orianna 01/11 23:46你的量也太隨便了 那個數字 哪來的產能

→

Orianna 01/11 23:49https://i.imgur.com/lxYT058.png 電動車訂單不少
→

Orianna 01/11 23:49但這產能 像是2021能到達300萬嗎

推

TsukimiyaAyu01/11 23:49你在公三小 特斯拉中國是用百度地圖吧

已修正

推

good5755 01/11 23:52在地化出國不就沒用了 國外有高德地圖嗎

如果地圖一樣，會比特斯拉強，因為傳感器較多，可接收+分析的資訊較多。

推

Lightee26 01/11 23:5399amd

→

Orianna 01/11 23:55出國？也沒啥人指望自動駕駛開到外蒙古或巴基斯坦
→

Orianna 01/11 23:55吧 嘻嘻

推

willtaiwan 01/11 23:57小鵬只是偷tesla的舊技術...

差很多，Tesla 2019就改用自己研發的 HW3.0，已經跟小鵬完全不同

噓

mio8390 01/11 23:58撒小

※ 編輯: MiniArse (112.104.75.95 臺灣), 01/12/2021 00:06:39
噓

sturmpionier01/12 00:05鬼扯一堆

特粉? 嘻~

※ 編輯: MiniArse (112.104.75.95 臺灣), 01/12/2021 00:07:38
推

good5755 01/12 00:11所以13根本沒差吧 主要是24硬體提升帶來技術進步

→

good5755 01/12 00:12自駕軟體最強我記得是google底下的團隊

噓

m82 01/12 00:15小鵬不就是把Tesla AP source code全部偷走那家...

噓

Dechet 01/12 00:19小鵬CEO哪位

推

CoffeeandTea01/12 00:19XP就抄，不過一開始他們就決定走軟，方向正確，只是

→

CoffeeandTea01/12 00:19先抄起來再改進更快。

→

CoffeeandTea01/12 00:21不過CEO嘴臭很嗆，不好好開發。但是如果今年真的可

→

CoffeeandTea01/12 00:21以量產他的工程版，領先蔚來可不止一年。蔚來去年底

→

CoffeeandTea01/12 00:21才又開始自己研發自駕，有點慢了

https://www.qbitai.com/2020/03/12140.html

都有谷俊麗的影子。不過 Tesla HW2,5 也有靠 NVIDIA，不全是 Tesla 自己研發

推

abcd425heart01/12 00:23就跟小米最早抄蘋果抄出一片天一樣啦

→

abcd425heart01/12 00:24只要告不成跟公司未來發展沒差

→

Adrian 01/12 00:36地圖不就要一直更新？

→

heinzblack 01/12 00:38不會超越特斯拉啦，超越了還有東西可以參考嗎？

→

LoveIvy 01/12 00:39好像是百度的高清(高解析)地圖

→

LoveIvy 01/12 00:39小鵬其實比較會受到特斯拉車價影響

→

bigsun0709 01/12 00:50特斯拉FSD已經可以在一般道路甚至山路測試，小鵬自

→

bigsun0709 01/12 00:50動駕駛有啥? 到現在還是只有路邊停車

推

bigsun0709 01/12 00:52https://bit.ly/3oBBoh5

→

bigsun0709 01/12 00:55小鵬自動駕駛能更好嗎? 別摔下山吧，目前能叫自動駕

→

bigsun0709 01/12 00:55駛的只有FSD，其他對手連參賽資格都還沒有

NoA vs. NGP:

https://reurl.cc/Ag1Q6d

你那山路有很困難嗎? =_="

噓

yychiu 01/12 00:55有連路邊自動停車都沒有的，說特斯拉檔次太低，快笑

→

yychiu 01/12 00:55翻了

→

yychiu 01/12 00:56小鵬走高速應該可以啦，其他就緣分了

你真的研究過路邊停車? =_=||

https://www.youtube.com/watch?v=rgkzRDt6PQE

噓

GSWA 01/12 00:56放假消息

噓

bigsun0709 01/12 01:01小鵬之前的自動駕駛就是偷特斯拉，新版的技術沒得偷

→

bigsun0709 01/12 01:01，所以只好自己打掉又去買市場現成的，基本就是拼裝
→

bigsun0709 01/12 01:01貨

噓

sonyvaio 01/12 01:02小鵬之前不是偷 Tesla資料？

※ 編輯: MiniArse (112.104.74.161 臺灣), 01/12/2021 01:15:49
推

Exusiai 01/12 01:17有道理 趕快壓身家空TSLA呀

※ 編輯: MiniArse (112.104.74.161 臺灣), 01/12/2021 01:24:58
噓

decolonize 01/12 01:23喔

推

Jotarun 01/12 01:28給你一個觀念：不是sensor多=比較強

推

DemonRing 01/12 01:38頭燈多塞兩顆 可以照比較遠 (欸?

推

valorh54321 01/12 01:42影片全部剪接 有沒有重頭實測到尾的

→

valorh54321 01/12 01:43特斯拉是一堆車內實測 你貼的全部是找人行銷影片

→

valorh54321 01/12 01:43有意義嗎

→

jimmyfrog10101/12 02:11Elon: 用Lidar的公司注定失敗

噓

optimum 01/12 03:39鏡頭多更耗電而已，自以爲很強XD

→

chauan 01/12 04:07實測最準...T進去中國,N在其他地方買的到嗎?

推

jfw616 01/12 06:29原來鏡頭多就是強...難怪手機越來越多鏡頭

→

jfw616 01/12 06:30電動車自駕某程度跟apple很像

推

zxp9505007 01/12 06:30多鏡頭不代表強 但沒LIDAR真的很抖

→

jfw616 01/12 06:31從頭到尾都是自己研發的

→

jfw616 01/12 06:31安全度更高

推

meho 01/12 06:34Tesla

推

syterol 01/12 07:18搭光達後賣多少才是重點吧

推

zoze 01/12 07:45有人知道比亞迪的自動駕駛技術如何嗎

噓

scarfantasy 01/12 08:02懶覺比雞腿

→

blue4628 01/12 08:14能研發新東西給予肯定，中國很愛吹這點也要注意

→

AAAntou 01/12 08:32對帳單

噓

monkeymumu 01/12 08:43光達跟高精就不用人工智能學習嗎........你的邏輯

→

dslite 01/12 08:59用光達還真的不用NN 跟雷達一樣遇到東西就停

推

Jotarun 01/12 09:00遇到東西就停你的車就不用動了好嘛

推

stevegood 01/12 09:38較多傳感器就是強 這句話絕對是謬誤

→

stevegood 01/12 09:39有光達就是強也絕對是謬誤

→

stevegood 01/12 09:40登山拿越多登山杖不會比較好登...

推

stevegood 01/12 09:42應該想的是 怎麼做對中國廠有利 拿補助 這對他才是`
→

stevegood 01/12 09:42事

→

chng8371 01/12 10:50很多傳感器可以看成是背包鞋子睡袋野炊裝備 而不是

→

chng8371 01/12 10:50很多登山杖啊

→

monkeymumu 01/12 11:09waymo不會判斷，遇到車流太大只會傻在路上

噓

bigsun0709 01/12 12:03PPT自動駕駛跟人家講山路有很困難 XDDD

推

materu 01/12 12:15nv一台車可以賺1~2000這個數據怎麼求的?擲杯嗎？

推

chu 01/12 16:07上週已經跟風買入 希望PTT又是反指標

→

chu 01/12 16:07 不要

噓

tomap41017 01/12 17:45中國廠商就是噓
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