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[請益] 全球航運缺櫃 不會對經濟有不良影響嗎?

看板Stock標題[請益] 全球航運缺櫃 不會對經濟有不良影響嗎?作者
Bz5566
(只剩協志和仁甫的5566)
時間推噓24 推:25 噓:1 →:35

雖然現在才在問這個好像有點晚

但是小弟我真的很不解

全球航運缺櫃 運費爆增 成本直接轉嫁到各企業和工廠身上

難道都不會有公司受到影響而經營困難嗎?


舉個例子 假設我是美國的製造商 零組件全部在海外生產

那航運缺櫃 貨物卡在碼頭 不就代表我的產品生不出來 公司營運爆炸?

就算有櫃好了 航運成本暴增不會讓公司的利潤暴減嗎


這真的很反常識 我不知道為什麼全球經濟還可以扶搖直上

希望有經濟學大師解答 感謝


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.156.66 (臺灣)
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t73697 01/19 15:26 國內xx公會不是在唉唉叫??

aJan5566 01/19 15:27你啥時有全球經濟很好的幻覺了?

atgcat 01/19 15:27有啊,台灣航運暴跌啊

learnbao 01/19 15:27其實討論的再多 台灣航運股都漲不了了

comesome 01/19 15:29台灣跟別人不一樣QQ

MIDDLELIN 01/19 15:29上面一堆冤魂 可惜了

Jimmy030489 01/19 15:29下游有庫存 亞洲供應商要依約出貨 自行吸收成本

eipduolc 01/19 15:30零售商跟人家海外生產什麼,那又不是你的問題

打錯啦 製造商

ojh 01/19 15:30台灣航運都翻幾倍了 哪有漲不了?

eipduolc 01/19 15:30中間盤商沒哭你零售跑出來哭?

eipduolc 01/19 15:31缺貨可以找替代品啊,本土都沒人做了逆?

craig1116 01/19 15:31https://i.imgur.com/HpiHW0A.jpg

jfw616 01/19 15:33各行各業不一樣...很難告訴你差異

jfw616 01/19 15:33一個貨櫃1萬美金,裝1萬個pcs的成本

koebel0521 01/19 15:34經濟越差股市越噴

jfw616 01/19 15:34跟裝100個pcs的成本不一樣

jfw616 01/19 15:34是的,會讓利潤爆減...然後呢?

jfw616 01/19 15:35跟行情有何關聯?

chean1020 01/19 15:35海運價格算便宜的,絕大多數的廠商都承受的住

chean1020 01/19 15:35是以前太便宜了

chean1020 01/19 15:35以前那麼病態廉價才是真正的問題

海運便宜怎麼會是病態呢 要是沒有便宜的海運怎麼可能實現當今的全球供應鏈 物流網

jfw616 01/19 15:35原物料成本增加,米一公斤3百台幣,漲到6百台幣

jfw616 01/19 15:35你就不吃米了嗎?

nfsong 01/19 15:35有。都直接漲價,簽合約的都賠錢

nfsong 01/19 15:37之前有新聞汽車塑膠件龍頭。囤到快滿了

joe2 01/19 15:37你什麼時候覺得經濟變好了?

nfsong 01/19 15:37等不到降價就是反應成本

nfsong 01/19 15:38小店過年後考慮收掉了

iamjojo 01/19 15:38沒有便宜的海運無法實現全球共應鏈? 想太多

alwaysalone 01/19 15:39便宜到都在虧錢然後倒了好幾家,這還不夠病態喔...

Zzell 01/19 15:40物聯網?????

mpppppp 01/19 15:40什麼爛公司整櫃的利潤打不贏運費

你覺得爛不爛是一回事 成本上升就會壓縮到利潤 財報就會難看 股價就會跌啊 這不是很直覺的東西嗎?

joe2 01/19 15:40全球化崩解的開始啊,你各位抓緊了

nfsong 01/19 15:40紙漿也漲15%

tyrone0923 01/19 15:40經濟哪有變好,股票一直漲不代表經濟變好吧,看到的

beautyptt 01/19 15:40以後所有東西都會漲價吧

tyrone0923 01/19 15:40是M型化越來越明顯

eipduolc 01/19 15:40打得贏但就是想省

n19881112 01/19 15:41股價已反應,別問了

eipduolc 01/19 15:41台灣物流也是這樣吧,運費能轉嫁就轉嫁

adsl12367 01/19 15:42優先顧好重要客戶就好

※ 編輯: Bz5566 (111.255.156.66 臺灣), 01/19/2021 15:43:33

MorrisChang 01/19 15:45貨出不去 人進不來

jfw616 01/19 15:45什麼公司整櫃利潤比運費好?

ceremonial 01/19 15:46就少賺而已 真要高到虧本不太容易

a1098137129 01/19 15:49https://i.imgur.com/GrpnLeq.jpg

mrrobuchon 01/19 15:51反正最後就是在物價轉嫁給消費者阿

azure 01/19 16:06溫水煮青蛙 暖暖舒服不要想太多

Yihsin0311 01/19 16:08這確實是問題,有聽到低價產品運價換算每單位大概是

Yihsin0311 01/19 16:08售價三成,這種他們成本反映出去出銷量有限,不反映

Yihsin0311 01/19 16:08出去自己能不能賺還難說,所以量也會少拿。所以真正

Yihsin0311 01/19 16:08拉庫存還是會等運價下來的

eipduolc 01/19 16:15不正是因為終端售價難以調漲,所以回頭大家都卡住

eipduolc 01/19 16:15因為錢不好賺,大家都想把成本省下來

Yihsin0311 01/19 16:16這一波扣掉半導體這種真正有需求的,再來就是原物料

Yihsin0311 01/19 16:16大漲。但原物料行業是不是真的有這麼大的需求去拉動

Yihsin0311 01/19 16:16價格呢?這裡可以先打一個問號。 股市好不代表國家

Yihsin0311 01/19 16:16經濟好,看看純做台灣市場的公司營收變化

laechan 01/19 16:26部份物價會漲,但總有替代品

laechan 01/19 16:26像高麗菜在漲,但又不是一定非得吃高麗菜

ojh 01/19 16:28沒錯 像我都吃自己 每天吃韭菜

Or3 01/19 19:03不會啊 運費都是追加在成本