[請益] 海運三雄vs馬士基
感覺好多人都拿馬士基跟台灣海運做比較
那就來比一下好了
淨利率
馬士基 20%左右
長榮 50%
陽明 49%
萬海 35%
本益比
馬士基長期維持10-15左右
長榮
陽明
萬海...在今年以前本益比給3倍都嫌多
明年
馬士基將淘汰近半的船...
長榮今年一大堆船下水
陽明增資也買船
萬海船也買爆
不過有神人能解惑一下
為何馬士基的淨利率
會被長榮陽明萬海壓在地上摩擦呢???
身為一個世界海運龍頭
怎麼淨利率會差這麼多...
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快桅不單純只是在跑船
這有什麼好比的....有夠北七
馬士基不只海運...
印象中他是狂造船殺價的始祖
之前聽人說馬士基不只航運 不知道是不是這關係
因為明年就會換長榮當航運龍頭
為什麼要去跟石油王比= =?
…………..丸子
這個題目已經比了大半年了,你想到得到什麼結論...
你跟航酸認真什麼?
拜託看一下19年之前三雄EPS再來發言
馬士基還有其他事業..所以貨櫃差的時候影響有比較
小..但大好的時候也有限
歐美航商船員福利也好一些 在岸休假是有薪的 不像亞
洲船員 下船休假就吃自己了
話說馬士基也是7/7開始暴跌,是不是長榮處置害的
長榮有老張董打下的硬底子 明年新船更是如虎添翼
貨櫃及相關業務是快桅集團主要業務,在2007年上半
年的收入佔全集團53%。維基百科的資料
長榮 win
世界航運龍頭是台灣航運三雄才對!
國外各種股本益比都比台股高啊
馬士基業務一大堆
沒這疫情 船幾乎連年賠錢 這在比甚麼
台灣有廉價勞工哪國打得贏 當然淨利率爆高 你看這波
三雄員工加薪了嗎
馬士基並不是主要都靠航運,所以當然漲比較少
他有散裝 油輪 鑽油船
陽明上次好像加薪了.
但EPS一樣高,加薪只是小錢,所以台灣慣老闆?
拿現在的淨利率嘴本益比太低,有點...
新船出來運價不能崩耶....
貨櫃只是我馬士基的一小部份,我還有陸運、探堪油
井、零售業… 跟航海王很不一樣
樓上本人!
本人來了!
航線比例 印象中他主力是大西洋航線 這次漲爆的是
歐洲美洲線
買船不是要2023才能拿到船 ?
本人出現!
馬先生本人都來了
馬士基漲價 水手高調吹捧 馬士基下跌 水手早就無關
了
好了啦 你是要幾篇..
釣到本人來為您解答了
本人上ptt闢謠給推
某族群:跌了跟台股有關!漲了跟台股無關!
馬士基本人來了,我會上新聞嗎?媽我在這!
三雄利潤都特別高的一大主因 大本營在亞洲
這波航運大爆發主要賺錢的線是亞美 亞歐
馬士基有市場壟斷地位,哪天他想不開又要殺價競爭
的時候準備韓進事件重演
三雄大本營在亞洲除了這兩條航線比例高
營運上當然也比較有優勢
而且你知道他的APMT多好賺嗎…?
廢文,一看就是航酸,一堆人回
馬士基以前都有賺錢 三雄都是賠錢
所以本益本給比較高
淘汰近半 難道不會新船下水近半碼
所以三雄的合理股價應該是3倍左右 頂多就在100上下
還有很多空間可以做空
可以不要再拿馬來比了,馬證明就帶賽
為什麼會有本人來回啦XD
馬士 大崩
陽明加薪為啥說台灣慣老闆?過去十年幾乎每年虧損還
還可以保住公司大家有飯吃就不錯了扯什麼慣老闆...
三雄如果拿長榮那種股利的給法...以後要是每年賺10
塊...那以後還真的只有三位數的長榮...
海公公贏定了???
長榮集團也有飛機飯店儲運鋼鐵保險公司呀
馬士基的油輪/石油事業前幾年就賣給道達爾,順便成
為道達爾大股東了,不過也買了報關行跟陸運等物流
事業,成為更全面的運輸商。
而且馬士基主流是大西洋跟南北航線,在漲最凶的遠東
到歐洲/北美航線受益沒長榮、陽明大。
跟你說,10年前宏達電也是1000元以上,後來呢?
連這個都有ID 笑死
乾馬士基會講中文呢!
十年前台積電也不到一百元呢~
宏達電跟海運這種已經穩定的產業不同吧...電子產業
真的是贏的吃肉喝湯...台積電就是那位吃肉喝湯的人.
每天都在本益比?是輸多少了?
用本益比股價 小心掉入共識陷阱裡面
馬士基業務很多耶
爆
Re: [心得] 下跌就是做功課的時候原Po是一篇很棒的分享,謝謝。但有幾點我想補充一下。 1. 絕大多數人(包括原Po)都直接把alphaliner的運力表上 Existing Fleet 與 Orderbook 直接加起來,作為將來的運力推估, 這在很大程度上是一種錯誤的判斷。 首先,許多公司的新船是要取代舊船,所以最後運能不會增加。29
[請益] 全球海運股票漲幅台灣第一..看到非凡表示全球海運業股票漲幅 台灣長榮陽明萬海漲幅3-5倍 國外馬士基32% 就算是漲幅最多的韓國現代商船也才2.15倍 台灣海運業過譽了嗎?71
[標的] 長榮 跌停就多看看1. 標的: 長榮 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類:跌停就多 3. 分析/正文: 1.上次長榮出關 海運集體跌停 明天陽明出關 賣壓太大 可能又會重演集體跌停X
[請益] 國內航運是不是漲太多啦?今年2月 8月 漲幅 馬士基(丹麥) 12xxx 18615 49% ZIM(以色列) 20 44 114% 中遠海運(中國) 9 21 136% 赫伯羅特(德國) 107 216 101%
85
[情報] 1107 上市外資買賣超排行58
[情報] 113年11月07日 三大法人買賣金額統計表53
[心得] TLT空單比例64
[請益] 00713是不是過譽?46
Re: [新聞] 小摩:若川普勝選 聯準會恐暫停降息41
Re: [請益] 00713是不是過譽?29
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經25
[標的] 2303 聯電 黑熊委屈多25
[情報] 2885 元大金 10月自結 0.25 累計 2.3416
[標的] 2324仁寶 多19
[請益] 強美元or弱美元18
[情報] 3357 臺慶科 Q3 EPS 1.5918
Re: [新聞] 澄清輝達沒有採購百億綠電意願! 經濟部14
[請益] 零股當天賣出 當天買19
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[情報] 8086宏捷科 Q3 EPS 0.4223
[情報] 京元電子(2449)10月營收24億1054萬元,月增率2.88%,年增率9
[心得] 百花齊放之夜必有寂寞之人11
[標的] 2330.TW 台積電 每位GGer發iphone15多38
Re: [心得] 買美債不如直接定存算了33
Re: [標的] 2618 長榮航 翱翔天際多 (補對帳單)10
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Re: [標的] 1326台化 多~會贏喔!7
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