Re: [請益] 長榮 陽明 是不是基本面沒用的最佳教材?
※ 引述《blargelp (bernie識形態)》之銘言:
: 本益比四倍乍看很低估
: 但你要把時間拉長看
: 股市是預期未來的價格。
: 誰都知道運費突然暴漲是今年的事,
: 時間拉長來看,本益比會長期維持在4倍嗎?
: 預計明年航運還是獲利很好啦,但依舊不是常態。
: 就像殖利率一樣,
: 有的股票殖利率十幾趴,
: 但去年到今年股價掉了一半,而股利又是發去年賺的錢。
: 殖利率很高啦,但能填息嗎?
: 同理,如果海運本益比長年維持4倍,
: 那就是你說的基本面無效。
: 但把突然爆起一兩年的EPS拿來推算股價並簡單粗暴計算本益比,
: 抱歉,這不是基本面,完全是消息題材面在炒短線。
....
說一堆錯的廢話
隨便從一千七百多檔挑幾檔就不是這樣
漢磊 加0 嘉晶 太陽能 pcb三雄
太多太多
新手買股票把握兩原則
沒有要領股利 就不要看基本面
要領股利就不要在意股價本益比
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.74.136 (臺灣)
※ PTT 網址
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國際航運都在上漲,就台灣,外資故意觸價就大單賣,
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壓低股價殺融資。
推
海運只有這1~2年可能這樣賺 你基本面好又怎樣
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沒有辦法未來增加獲利當然跌
推
咕嚕咕嚕QQ
噓
國際航運股價漲幅你要不要對比一下... 台灣最扯
推
不玩了啦,還我錢來
推
1樓真的是氣瘋了耶 國際平均漲幅也就200%-300%
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台灣早就漲超過10倍
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水手哭暈在甲板上 嘻嘻
推
恆大委屈了
推
台灣航運股漲多少,人家跌的時候繼續漲停
噓
前幾周超多人提醒就被當航酸.真心覺得套牢只是剛好
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漲幅扯 本益比也低的很扯啊 所以?
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怎麼弄到噓了.. 待會補回 XD
推
補
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做長做短傻傻分不清楚
推
如果第三季就是史高,那股價也反映完了 over
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欲哭無淚
推
就說了每個人都想丟給下一家沒人要長期持有
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想抱股票的人 不會只看一年的eps
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看看快桅的本益比幾倍,不要差太多就好
噓
女同事?????翹班???
2
私心覺得....... 航運相對電子的報價較透明 主要指數每個人都會看,刷到變成要收費 這種大家都算得出的目標價,每個月都大概能算出EPS,變成一場空..... 無法像國巨一樣有夢做美,股價就是一場夢大家才會勇於追10
不是,航運股現在就是牆倒眾人推罷了 海運EPS傳出會到30塊以上也不過這1個多月的事 那時每個人都說本益比6倍是低標,怎麼從7月開始,隨便股價大跌 現在本益比只剩5倍不到,還一堆人說太高? 做股票本來就要保留客觀的心態來看待股價及趨勢,如果隨著眾人的紛圍去定義合理股價67
首Poeps 35-40 本益比 4倍不到 明明枱面上就基本面最佳 結果也是被當做垃圾在賣 那是不是大家以後都不用看財報啦?2
本益比四倍乍看很低估 但你要把時間拉長看 股市是預期未來的價格。 誰都知道運費突然暴漲是今年的事, 時間拉長來看,本益比會長期維持在4倍嗎?7
基本面一定有用 至少他會是個保底價 BUT,就是這葛BUT,航海王少預估了一件事情 就是價位以及股本對股價的影響 以他20年拉出來的資料,很難找到有股本超過三雄總和 長榮 股本是349.21E
50
[請益] 看本益比到底有沒有用?對啦~ 就是陽長啦~ 目前知道的大概eps 都35-40 股價150-160 本益比大概就是4倍 如果明天還跌的話11
[標的] 長榮 陽明 萬海 睏寶數錢多1. 標的: 陽明 長榮 萬海 2. 分類:多 3. 分析/正文: 經過上次大跌讓我了解到基本面不如一碗泡麵,跟著趨勢走最重要,現在各均線都向上 跟著趨勢走就對了11
Re: [新聞] 航運崩殺 專家爆大哥入手價 別賭一件事經過這2年的長榮陽明 是不是可以正式宣布 基本面就是完全沒參考意義了? EPS 44-48 這樣賺到爆的公司 結果股價卻漲不動? 本益比都已經快要跌到2倍了…14
Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?都不是,是萬海的問題 主力大戶拉萬海,股價最高拉到本益比10倍 現在的股價245還有7倍本益比,長榮陽明都沒達成7倍本益比 在很多追陽明長榮的散戶眼裡,如果陽長有七倍是很高的 現在萬海還有七倍,所以還是算非常高5
Re: [心得] 2021/07/14_世界各大航運公司股價借內文討論一下 是台灣股票的股本都太小嗎 台灣股本最大的長榮陽明 也是動不動一天振幅都可以12%以上這樣跳 波動之大- 每次長線短線交易炒到最後都是無解啦,先說我不支持長線交易啦 長線交易者說他看的是基本面,然後就會有人說宏達電,國巨 Blah Blah 然後支持者又會說,我放著還真的回來了,兩邊都對阿 重點就是你要會選股票阿,重點你很會選嗎?? 既然要舉利當然要拿出範例囉,就拿大家最新的乾爸"陽明王"來看好了
71
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