Re: [請益] 長榮 陽明 是不是基本面沒用的最佳教材?
私心覺得.......
航運相對電子的報價較透明
主要指數每個人都會看,刷到變成要收費
這種大家都算得出的目標價,每個月都大概能算出EPS,變成一場空.....
無法像國巨一樣有夢做美,股價就是一場夢大家才會勇於追
提前恢復明年常設的股價
三雄連動性高,在長榮20分鐘處置後
每個人都知道要看長榮證
之前還可以靠萬海領頭破高
後來變成長榮證領三雄跌
嚴重懷疑長榮證是法人投信在控.....
※ 引述《aaasssddd (希望相隨)》之銘言:
: eps 35-40
: 本益比 4倍不到
: 明明枱面上就基本面最佳
: 結果也是被當做垃圾在賣
: 那是不是大家以後都不用看財報啦?
: 只要跟對大戶
: 就算賠錢垃圾股也可以炒上天?
: 歷史上
: 有比長榮 陽明 基本面更好 卻被倒垃圾的嗎?
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※ PTT 留言評論
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成交比重占40%,當沖比60%,你只是被浪打來打去,
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看這些數據有根毛用?
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我覺得基本面還是有用 也是有反應啊 只是多空沖來
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沖去
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看運價,看三大法人,八大公股行庫,券資比,看千張
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大戶人數,都沒屁用
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每天早上丟藍白拖猜正反還好用一點
噓
已反應
推
藍白拖丟之前記得去財神爺香爐過一下
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真的要不就是你相信他的基本面,不就丟銅板做進出,
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不然看了一堆評論也是很痛苦。
推
4
噓
長榮證是三小 長榮期吧==
推
財報是過去和現在 股價是人為和未來
推
隔日沖可以這樣玩還需要看基本面嗎
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可以丟千元大鈔嗎
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ALL IN啦
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股票就是賭博,愛一個人,別太認真
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證什麼證,你是說長榮期吧?
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股本太大 想賣的人太多了 幾十年一次出貨
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.... 說一堆錯的廢話 隨便從一千七百多檔挑幾檔就不是這樣 漢磊 加0 嘉晶 太陽能 pcb三雄 太多太多10
不是,航運股現在就是牆倒眾人推罷了 海運EPS傳出會到30塊以上也不過這1個多月的事 那時每個人都說本益比6倍是低標,怎麼從7月開始,隨便股價大跌 現在本益比只剩5倍不到,還一堆人說太高? 做股票本來就要保留客觀的心態來看待股價及趨勢,如果隨著眾人的紛圍去定義合理股價67
首Poeps 35-40 本益比 4倍不到 明明枱面上就基本面最佳 結果也是被當做垃圾在賣 那是不是大家以後都不用看財報啦?2
本益比四倍乍看很低估 但你要把時間拉長看 股市是預期未來的價格。 誰都知道運費突然暴漲是今年的事, 時間拉長來看,本益比會長期維持在4倍嗎?7
基本面一定有用 至少他會是個保底價 BUT,就是這葛BUT,航海王少預估了一件事情 就是價位以及股本對股價的影響 以他20年拉出來的資料,很難找到有股本超過三雄總和 長榮 股本是349.21E
爆
[心得] 航運三雄一起回到一個月前的起漲點6/18 長榮進入5分鐘處置盤 6/22 陽明也隨即跟上進入5分鐘處置 就在隔天的6/23 處置的威力讓長榮、陽明、萬海紛紛被打入跌停 6/23長榮 153.5→138.550
[請益] 航運三雄股價為何差那麼多??問題: 長榮/陽明/萬海 三家股價為何差那麼多?? Q1的EPS: 長榮:7.04 陽明:7.49 萬海:6.62 理論上這三家股價應該差異不會那麼大 但是實際上 市場價格卻給這三家 83/ 93/ 124元的價格14
Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?都不是,是萬海的問題 主力大戶拉萬海,股價最高拉到本益比10倍 現在的股價245還有7倍本益比,長榮陽明都沒達成7倍本益比 在很多追陽明長榮的散戶眼裡,如果陽長有七倍是很高的 現在萬海還有七倍,所以還是算非常高