[請益] 航運跌那麼多運費也要降了嗎?
各位投資人安安,
那個阿,
海運股這幾天跌那麼多,
是不是代表各位不看好海運股的未來了呢?
那是不是代表運價也要下來了?
運價要回到該有的價位了吧!
股票反應未來,
運價下來,
各位老百姓才能過生活阿!
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_I002D.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.108.189 (臺灣)
※ PTT 網址
推
雨天Uber概念
推
尼空惹嗎peko
推
對啦
→
4
噓
每日廢文
推
要
→
中鋼買在50還有救嗎?
→
各位過得還好嗎?有困難要說耶
推
看那些傳產,產品也不會降價
推
運價高是因為成本增加 成本增加=盈餘降低=崩 很合理
→
啊
推
中鋼有到50過嗎?
推
中鋼何時有到50過
→
未來會降 股市反應未來啊 所以先跌給你看
推
水手會生氣
推
中鋼50是十幾年前買得逆
推
股價反應未來
→
中鋼2008年歷史高點54.4啊
推
有 我家有人中鋼套50
→
不過就算真買在50 這些年配下來的加一加 40也解套了
→
航運崩崩崩,爽爽爽,廢文發發發
→
丸了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕,
推
4
噓
降價的船還在海上(無誤
推
直上五百摟
→
股價降價先
噓
八月不可能跌好嗎,前兩週幾乎都滿倉了要跌什麼?
25
Re: [心得] BDI連15漲n- : turn-loss-into-profit/ : 不好意思 對航運有點陌生 剛看到之前報導文章 如上連結 : 最近想買航運股 也看了鄉民說買陽明比長榮好 : 但是陽明經營策略是不是要把前幾年的虧損打平才分紅配股給股東 這樣就只能賺股價58
[心得] 航運利空總整理自從150上船後 每天都聽到利空 覺得很揪心 推文中兩三行出現一句 利空各位 為什麼不集中在這裡就好呢 要酸要嚇就回來這裡看一下 不用一直推 整理如下: 1.航運一套套十年(目前已經到套200多年) 2.中美歐將介入運價調整 抑制運價(壓不住?)49
Re: [新聞] 美國西岸港口擁塞情況減緩小弟認為這個消息有兩個面向可以解讀 1 往好的方面 塞港緩解 代表每條船他運一趟的時間將會大幅縮減 短期內如果運價不變是可以帶來營收增加的正面效果的 2 往壞的方面23
[標的] 長榮 2603 多1. 標的:長榮 2. 分類:超級多 3. 分析/正文: 五月EPS2.91相較於三月EPS大增23% ,本週運價指數持續暴漲,利多說不完,不買航運難 道25
Re: [請益] 航運這一波的強勢反彈有人真的抓的到嗎?有個大師陳X老師 上禮拜之前每天都說 1.航運股景氣循環 2.運價要跌了 3.在錢線上說海運第一季eps7 第二季5 第三季3第四季剩227
Re: [新聞] 拜登發威 美東線貨櫃運費嚇跌14.2%看到另外一篇新聞: 艙位不夠、運價怎麼跌 美國線最大攬貨公司海碩駁斥下跌訊息 記者張佩芬/台北報導 今(13)日傳出貨櫃船運市場受拜登簽署的行政命令影響,美東線運價大跌14.2%,運價剩8
Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費"航運公司用現在的高價和客戶簽長約是利多" 發現有很多人這樣解讀 問題是怎麼知道客戶願意用現在的高價簽長約? 要簽的話也是之前運價直直漲時 客戶怕將來運價漲更高 才有簽長約的動力來控制成本5
Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費一位在深圳生產無人機的廠家也表示,在過去一段時間裡,訂單減少了三分之一。 此外, 為了解決運輸難題,宜家等實力雄厚的商家開始自己建造運輸團隊, 這種情況無疑對航運公司的業務量帶來影響,如果運價繼續高企, 航運公司損失的訂單有可能會更多。但與之相對應的是, 各家航運公司都在加足馬力增加運力,這也是業內對航運公司擔心的地方。