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[標的] 2603.TW長榮 從ZIM看出Evergreen的優勢多

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1. 標的:2603長榮

2. 分類:多

3. 分析/正文:

今天在網上亂逛
看到一篇彭博評論文章
https://reurl.cc/5GZyqV
日期:2022/01/13
作者:Chris Bryant

"The Container Shipping Industry Is Raking It In For Now"
"Amid the supply-chain upheaval, Zim has struck paydirt. Has a
value-destroying industry finally changed its spots?"

「大爆賺的航運業」
「在供應鏈危機中,以星賺到流湯:賠錢的航運業轉型成功了嗎?」

小弟順手摘譯該文,
並從中分析該買進2603長榮海運的理由。

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2020至2021年,航運業上演了麻雀變鳳凰的大驚奇,
開一家把貨櫃搬來搬去的公司,幾乎等於可以合法印鈔。

以色列的ZIM在2021年IPO後,
簡直就像在錢堆裡游泳,
大股東德意志銀行更是賺到翻掉。
ZIM去年第三季的營益率高達59%,
這個成績屌打蘋果,劍指莫德納。

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https://imgur.com/QMwdLXQ
圖:以星2021Q3的營益率,
大家可以注意前三名分別是......?
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全球嚴重塞港讓航商當起合法土匪。
根據英國海運諮詢機構德魯里(Drewry)的分析,
在2021年,整個航運產業賺進高達1900億美元的收益,
比潮A和M$加起來都高。
今年(2022)的收益幾乎篤定只會多不會少。

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https://imgur.com/sC0yWiZ
圖:一去不回的SCFI Index
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這種發大財的機會當然不會被投資人放過。
自2020年初起算,台灣的陽明海運股價成長1600%,
丹麥的馬士基股價也創下歷史新高。
航運業在新時代科技助威下被寄以厚望:
將變得更有效率、更能獲利、完成減碳任務、
並把航運的業務範圍延伸進整個物流供應鏈。
當然,也能讓股東開名車住豪宅。

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https://imgur.com/DajIEAF
圖:在NYSE掛牌後股價一飛沖天的ZIM
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因為削價競爭和過度造船,全球航商在過去十年都是賠錢仔。
2008至2019年整個產業的營益率是悲催的-1.5%,
等於公司一開門就在燒錢。

在今日,即使供應鏈持續吃緊,全球航商的表現還是被視為曇花一現,
拿ZIM為例。經過2014年的債務重組和2021年在紐約證交所掛牌,
這家航商浴火重生。佔40%貨運量的美西航線,
在去年恰好趕上超高運價、和美國強勁的消費力道。
即使在去年ZIM不斷調高獲利展望,
這家公司的股票總市值只有笑死人的75億美元,
連2021年獲利的兩倍都不到。
數家去年獲利超過10億美元的美國航商,本益比也不到2。
隨著運價漲勢不斷,變種病毒來勢洶洶,全球港口越塞越滿,
航運股的評價僅僅從「賠錢貨」提高為
「嗯,聽說這支股票股利發很多?」,

所以到底什麼在拖累ZIM的股價?
雖然ZIM開始採購二手船,但整體來說還是個租船仔,
租金一漲ZIM只能夜裡哭哭。
運價上漲爽到的不只航商,還有船東。
船船如果越租越大艘,運價回落對獲利的壓縮也就越大。

除了ZIM,各航商在2021年底也開始投資新船。
因為環保新規,導致許多船需降速航行,
對於相同的貨運量,航商需要加派更多船隻需要投入運送,
所以新船訂單很難造成運力過剩。
尤其美國的港口看似要塞到天荒地老。

因為航商過去虧損連連,對航運業沒信心是很正常的。
但是,如果各航商選擇不擴大資本支出,反而卯起來發股利,
投資人可能就能明白,航運業已不再是吳下阿蒙了。

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分析:為何該買進2603長榮海運

A.
如同內文提到,ZIM不受青睞主要還是因為
這家公司整體來說還是個租船仔。
換言之你的營運包含很多打工的成份,
還要看船東的臉色。

而長榮是全球海運業者當中,
少數今、明年都有大船加入營運的業者,
因為這些新船要在2018年前下訂,
可說是長榮的神來之筆。
超前疫情、供應鏈危機的神預測。

而全球造船廠從2008年的934家到現在的100多家,
各航商現在下單,想等交船還要後面排隊。
長榮兩年新增71艘船、超過71萬TEU,
運力較目前大增52.3%,挑戰成為全球運力第5。


B.
文章中還有一個重點,
如果航商發放鉅額股利,
那就代表航運業盛世的展開。
這代表盲目投資造船的可能性大幅降低
全球運力持續吃緊,
就避免了航商間無意義的削價競爭,
運價自然就很難回到以往的水平。

巴菲特說過:
「只有公司保留盈餘所能創造的獲利,
大於把錢退給股東所能創造的獲利時,
才應該保留盈餘。」

不是說投資造新船沒必要,
而是過量的造船將導致營運成本提高、獲利萎縮,
航運業者何必做這種搬石頭砸自己腳的事?
何況這種情形2008年已發生過一次,
在各大航運聯盟的默契規範下,
只要各家業者不是笨蛋,自然不會讓這種事再次發生。

長榮海運去年EPS 45,
今明兩年各上看EPS 70。
而市場也已經有耳語,
今年的股利將會配到2x元,
以一個年終40個月的公司而言,
這樣的股利很合理。

這也解釋為何投信、外資近期拚老命大買長榮,
以今天的收盤價160來算,殖利率高達15%,
我穩穩抱著放幾年就接近0成本,
賺到大段價差的勝率又超級高,
對專業投資機構而言簡直就是送分題。

C.
籌碼面:

https://imgur.com/qKXOv3i
如圖,可看到2021年6月中開始,
股價從140左右開始狂飆大漲的過程,
因為進處置,交易量根本超小。
所謂咕嚕咕嚕200樓套牢水鬼,
在長達近一年的洗盤,所剩也寥寥無幾。

長榮今天過了140至150的整理區間
上方根本海闊天空,
各大投資機構也漸漸承認,
貨櫃航運今年、明年都還是會大賺特賺,
甚至整個產業都已發生質量的飛躍,
已經不是過去的阿斗了。

前高233,你認為沒機會過嗎?
我認為不但會過,還會成為地板價。
當然這就見仁見智了,
國內研究航運最透徹的投顧估長榮到多少錢,
我想大家心裡有數。
當市場漸漸認同,航運產業經過2021年的洗禮已脫胎換骨,
股價破前高就是理所當然的事了。

D.
綜上,
基本面:有塞港、疫情、罷工、戰爭、缺船、股利
各種題材,加上已出爐的超高淡季營收,
使得航運業已確定會繼續賺到翻掉。

籌碼面:上方海闊天空,
借券賣出更是被迫回補到只剩7萬餘張,
擋在多軍面前只能說是不自量力。

技術面:股價穩穩站在4條均線上方的上方,
還有什麼好說的?
MACD? KD? RSI? 布林通道?
這叫路邊阿嬤來看一眼都知道是超級強勢股。
這樣的股票 不買嗎?

4. 進退場機制

停利:過300後看心情停利
停損:長期投資無需停損。

投資評等:「強力買進!」

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.24.214 (臺灣)
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linda17a3 03/03 22:29結果你反手空

ZZZ99770 03/03 22:29但你有算到投顧來蹭這個不安定要素嗎

devidevi 03/03 22:29你信ZIM還是哲哲???我信哲哲

b0364864 03/03 22:30千算萬算沒算到透抽這個不安定因素

kenneth5210 03/03 22:30你少分析 腦船長哲哲看好 宇宙利空

nodnarb1027 03/03 22:30你講的這些置底大家都會背

CCULBJ 03/03 22:31推你分析

XXXXCOW 03/03 22:31明天開盤直接買

devidevi 03/03 22:31看線明明會漲,為什麼反而跌,沒考慮到現實狀況

kilo7 03/03 22:31戰爭導致油價掌聲響起 航運不受影響嗎?

joy159357 03/03 22:32去年跟你一樣的人很多 下來時抱得住沒幾個

amark 03/03 22:32大推,觀點一樣,厲害,你一定賺錢

a9etrfk3 03/03 22:33推長期投資 大家都不準賣

jalai 03/03 22:33腫編都變節抱長榮金大腿了...塊陶啊

superamd 03/03 22:33如果你在過年前最後一天po你就是神 所以那個單呢

iio 03/03 22:35等等 今年70是有可能 明年???????

mit2502 03/03 22:35真的這些大家都知道了要說點不一樣的東西才有用

zip00000 03/03 22:35scfi回頭中

sumerrain 03/03 22:36漲上來大家又看好了 拉回又改酸已反應

cl3bp6 03/03 22:36這篇慢了一步 折折已經看好

iio 03/03 22:36你好歹說說明年有什麼理由SCFI還在高檔阿

k75131 03/03 22:36這鄉民都會背了,但在這波漲勢前,根本被殺到失智,

k75131 03/03 22:36還不只一次

tomdavis 03/03 22:37甚麼!! 航酸腫編也上船???

goas2288111203/03 22:37股海腦船長反指標進場,你現在才做多?

stocktonty 03/03 22:38殺了兩次 10月初從138殺到85 1月初從140殺到110

stocktonty 03/03 22:39這兩次基本面都沒有變過 一樣可以兩週內殺30%

joy159357 03/03 22:39樓上有沒有發現越來越殺不下去呢

iamsofa 03/03 22:39寫得很棒但被某些反指標開蹭時,該下船還是得下船QQ

bawken 03/03 22:40腫編買長榮??哇靠之前罵的跟狗屎一樣,有沒羞恥心阿

hihi29 03/03 22:41老史醍醐灌頂...是不是又要殺了呢

iamneptune 03/03 22:42明年賺7塊

Leo4891 03/03 22:42折折看好 腦船長上船 今天又一堆標的文 高點已到

NaouZ 03/03 22:43三百應該無望,一百八就好進去做空了。

ojh 03/03 22:43看來下次會從160殺到120 明天先全清 120再接回

e73103999 03/03 22:4480的時候不出來喊 現在160才在追高 笑爛

stocktonty 03/03 22:4411月初開10月營收創歷史新高時一根跌停 120殺到110

pushstut 03/03 22:45應該過年前貼出來的-_-#

z6112539 03/03 22:46

steel 03/03 22:48有凱基站前在,龜仔明還是下去吧

logic886 03/03 22:49現在沒那麼容易殺下去了

jdn325 03/03 22:49航酸都追高上船了 你們還敢留倉做多

UKaiBro 03/03 22:50長榮體質就比zim強很多看到一堆用本益比來比真好笑

lemonwater 03/03 22:50快出貨瘋狗浪要來了海盜船

tbrs 03/03 22:51跟石油一樣 不增產

alex5566 03/03 22:51地獄倒楣鬼歐印了~我明天要全出下船~各位水手再會

vovzz 03/03 22:52300停利 我把房地產都壓上去了 開盤買爆!

forbake1 03/03 22:53zim目前還是比eg投資價值大

InGrass 03/03 22:53漲上去了才在喊

in771028zzz 03/03 22:57因為反指標投顧上船導致股版看壞

in771028zzz 03/03 22:57股版看壞本身也是反指標

Ensidia 03/03 22:57給推 其實我這幾天也多買好幾張 又加碼了

in771028zzz 03/03 22:57邏輯再反邏輯 悖論

Ensidia 03/03 22:58只是今年沒有像去年那樣的熱情整天發文

x19005 03/03 22:58這次不一樣,跟股板推文對做

Ensidia 03/03 22:58我的看法跟你差不多 航運這三年至少有60-80的股利

kj66 03/03 22:58推分

Ensidia 03/03 22:58一百多塊被套就被套囉

t73697 03/03 22:59真的是去年就很多水手就知道的東西了 市場還是給你

t73697 03/03 22:59殺到比口罩還爛的程度

id44kimo 03/03 23:00其實蠻有航海王的味道,差對帳單

annielaurie 03/03 23:01推 至少到明年都還看好航運 跌下來就是越跌越買

ryusenming 03/03 23:02Mrg表示

annielaurie 03/03 23:02去年套在150 之後一直攤成本剩下110了

windid 03/03 23:02這篇航酸又傾巢而出 看了也是好笑 今年才剛開始

windid 03/03 23:02海運旺季都還沒到 現在的價位還很有戲吧

iio 03/03 23:03明年海運應該也是不錯啦 但是EPS70? 有這麼樂觀??

powerbyke 03/03 23:03莫忘去年就是從旺季7月開始跌成狗

joy159357 03/03 23:04所以在七月之前還會漲對吧?

iisitty 03/03 23:04id錯誤

※ 編輯: cleanID (36.231.24.214 臺灣), 03/03/2022 23:05:24

iio 03/03 23:05我估這三年龜仔明賺130 長榮160都覺得很樂觀了

z6112539 03/03 23:05難怪樓上賺不了錢ㄏ

iio 03/03 23:05明年海運還有70的話可以直接歐印了吧

t73697 03/03 23:05現在的計算機按出70其實很合理惹

timidwei 03/03 23:06明年很難估吧 頂多看到下半年

t73697 03/03 23:077月記得快跑 市場會說明年運價崩盤 先殺到腰斬(

iio 03/03 23:07對阿 所以文中說明年70我無法理解

annielaurie 03/03 23:08反正航運漲到一個程度就先出等低接 這兩年的航運就

annielaurie 03/03 23:09是等他下來做價差

annielaurie 03/03 23:09低接放著勝率很高

tscd 03/03 23:10看上面有人連燃油附加費都不知,就知道真的要噴了

iio 03/03 23:11今年70不是沒有可能 明年???

ZunYin 03/03 23:12失智價用權證一路賺上來 只有舒服

joy159357 03/03 23:12大膽預測明天只有三個走向 漲跌 平盤

popo6307 03/03 23:14剛開盤zim又漲4%了

id44kimo 03/03 23:14去年好像也有人說今年有40就歐印

wtgcarot 03/03 23:14市場有超額利潤,如果又沒有什麼進入障礙的話,航

wtgcarot 03/03 23:14商不可能不造船

id44kimo 03/03 23:15後面還補一句,沒有每年都40啦

bbob 03/03 23:15160還是一堆人不敢買啊 320再來看

MA40433 03/03 23:15300停利是嗎,請問你的單呢?

chachabo 03/03 23:16你100時打這篇我就歐硬了

Zzell 03/03 23:18船多是一回事 要不要開出來當運力又是一回事

ibetitisnot 03/03 23:18目前租船仔還是很便宜阿~EPS打八折 股價打對折

gn01746666 03/03 23:18太早舒服了

a12838910 03/03 23:21誰不知道這些東西 市場看衰 一樣下去QQ

gba0852 03/03 23:21

neoa01 03/03 23:22https://i.imgur.com/0HddyBz.jpg

ohya111326 03/03 23:22運價能撐多久 股價反應未來 好久沒看到這句了

soulXdancer 03/03 23:22看來年終又要爽發了,現在應徵長榮來得及嗎

CCULBJ 03/03 23:24去年說今年eps是能多好 今年再說明年 未完待續

z6112539 03/03 23:24反正敢買就進場 怕就不要 如果真的噴上去 沒買的也

z6112539 03/03 23:24不要幹幹叫

kids50123 03/03 23:24如果美西碼頭工會談判不順利明年70還真的不是不可

kids50123 03/03 23:24能…

lipoa85412 03/03 23:25以前看馬斯基現在看ZIM

Zzell 03/03 23:25貨櫃的盲點在於 根本沒人知道不塞港運價多少錢

cityman9999 03/03 23:25羅伯特以外的都是小丑

kids50123 03/03 23:26以過去幾次談判來看,工會搞怠工甚至罷工往往都是4

kids50123 03/03 23:26個月起跳

Zzell 03/03 23:26生產業還可以從成本結構跟市場機制去判斷

gibbs1286 03/03 23:27其實這些大家已經背了半年…

encoreg5798503/03 23:27長榮極高檔時有3天沒處置啊

gibbs1286 03/03 23:27我他媽也抱了半年

kids50123 03/03 23:28今年談判估計工會肯定獅子大開口,然後拜登又被認

kids50123 03/03 23:28為偏向工人,如果真的發生的話塞港可能還是無解

gibbs1286 03/03 23:28120一路攤到87,結果少賺到gg

Zzell 03/03 23:28每個人都說不塞港EPS就要下修 依據是??

Zzell 03/03 23:29為什麼船公司要因為不塞就大砍運費給貨主?

psy792 03/03 23:29今年賺100都有可能 70是在搞笑

Zzell 03/03 23:29不是說不會砍 但why

psy792 03/03 23:30最爛一月賺6塊 直接x12 這可是超低標

gibbs1286 03/03 23:30前提是真的不塞,現在美國根本在智障

gibbs1286 03/03 23:31我今年是抓60起跳,70等1Q都出來再說

snowhood 03/03 23:31Z大不用問啦,時間跟企業獲利證明一切

kids50123 03/03 23:31因為航商的第一目標是把船塞滿,當發現船開始塞不

kids50123 03/03 23:31滿的時候難免會砍價求貨,最後就會變惡性砍價,當年

kids50123 03/03 23:31馬士基就是這樣玩倒韓進破產的。

bikepool 03/03 23:32塞港現在反而是限制獲利 歐美的消費力道有多強才是

bikepool 03/03 23:32重點

psy792 03/03 23:32不塞港要等碼頭擴建依美國效率要等多久

snowhood 03/03 23:33當年是這樣,現在的船商都是經歷者,所以白癡到再

snowhood 03/03 23:33來一次?

gibbs1286 03/03 23:34要知道正常狀況,就必須先不塞港,但塞港就是短期

gibbs1286 03/03 23:34無解,然後又要罷工,唉

snowhood 03/03 23:34運價不可控,但運力就不好說….

snowhood 03/03 23:34我汰舊或是保養週期拉快

gibbs1286 03/03 23:35然後講擴船喔,沒料沒工要造三小船?

kr80188 03/03 23:35不要小看哲哲和老船長

gibbs1286 03/03 23:36長榮這次根本走大運,之前因為老舊而提前下單此時

gibbs1286 03/03 23:36變成最划算的資本投入了

joy159357 03/03 23:36造船要用甚麼呢 鋼鐵 沒錯 鋼鐵爆噴

elibra01 03/03 23:36好! james bond

Zzell 03/03 23:36船要塞滿是因為囚徒困境 你不搶客人就沒錢

iio 03/03 23:36不塞港喔 就以前的歷史阿 惡性競爭然後賠到脫褲

Zzell 03/03 23:37現在沒人賠錢 你狂殺運價搶客人要幹嘛

gibbs1286 03/03 23:37鋼鐵別說了,我超怕中鋼又要被迫讓利

snowhood 03/03 23:38上次分享的音檔,有聽的就知道新的長約很讚

iio 03/03 23:39音檔我也有聽 長約目前還是船商在推

gibbs1286 03/03 23:39之前原本擔心歐洲線,目前看起來不用擔心了

gibbs1286 03/03 23:39美洲線讚讚

Zzell 03/03 23:40現在這個時間點航商不退讓的話 代表貨主沒得選擇

cyutaabbcc 03/03 23:40了無新意....跌的時候怎麼不出來喊?沒單說個屁!!

Zzell 03/03 23:41基本上只有航商挑人 大多數貨主沒有選擇的餘地

joy159357 03/03 23:41那股票會漲嗎...?

Scorpio777 03/03 23:41推 專業分析 希望股價也能持續向上

gibbs1286 03/03 23:42的確了無新意啊,所以我抱了半年…

netnetvip 03/03 23:42漲了出來壯膽?

Zzell 03/03 23:44這篇版上沒人貼 https://reurl.cc/EpL0Xn

pessimism 03/03 23:46多說無益,就是因為對未來看法有分歧才有超額利潤,

pessimism 03/03 23:46高度共識的反而變死錢。一堆人喜歡說台積的基本面好

pessimism 03/03 23:46,講得好像只有自己知道一樣。說到貨櫃航運又説得好

pessimism 03/03 23:46像全世界都知道。但實際上剛好相反。台積的股價反

pessimism 03/03 23:46而是已經price in進了。航運因為分歧反而有評價調

pessimism 03/03 23:46整的空間

gibbs1286 03/03 23:49航運就先前被法人揍的很慘,唉

ALJAZEERA 03/03 23:50上方海闊天空我是不太信 已經連漲好幾天 該整理了

Zzell 03/03 23:51海闊天空只是騙韭菜進場的技術派說詞

qq866 03/03 23:52明天開盤all in

ALJAZEERA 03/03 23:52去年下半年那波連環套 真的套死一堆人

qq251988 03/03 23:54我就問一句 殺到90到快的時候有人懷疑長榮配不到15

qq251988 03/03 23:54-20塊嗎?殖利率22%不買 160才叫人買

pessimism 03/03 23:54其實股價這樣上上下下,基本面其實並沒有改變,改

pessimism 03/03 23:54變的其實是因時間的推移,金融圈對股票未來看法的

pessimism 03/03 23:54改變

wiesgame 03/03 23:56這次不一樣啦

Zzell 03/03 23:56跌到90你怎麼知道不會跌到70???

Zzell 03/03 23:56啊幹漲到160你怎麼就不怕他回到110

qq251988 03/03 23:57什麼無腦發言 那你怎知道長榮會繼續漲?航運小丑看

qq251988 03/03 23:57了一年還是那幾個

snowhood 03/03 23:57分享看法不是叫人買吧?大家下單都是被神秘力量逼

snowhood 03/03 23:57著下單的喔?

pessimism 03/03 23:58漲到160怕是一直漲到300自己手上沒有

qq251988 03/03 23:58我就90多塊有進場 當時沒人看好 現在漲破150 小丑

qq251988 03/03 23:58們又在起舞XD好像台股沒其他能買一樣

a8521abcd 03/03 23:59總覺得邏輯支離破碎的,一邊說先前造新船所以運力大

a8521abcd 03/03 23:59增,又說配股不會讓全球運力增加削價競爭;幾年前造

a8521abcd 03/03 23:59船的原因就是因全球運力過剩,新船拉更多貨櫃效率

a8521abcd 03/03 23:59更高能避免虧損,而碰巧疫情運價走升才能賺錢,去

a8521abcd 03/03 23:59掉這個因素全球運力過剩的情況就還是一樣;再來會

a8521abcd 03/03 23:59不會削價競爭那也由不得長榮,就算長榮自己配很多,

a8521abcd 03/03 23:59全球這麼多公司會不會再投入根本無法控制,事實上

a8521abcd 03/03 23:59仍存在一堆不確定因素,根本不是長榮一間配股多寡

a8521abcd 03/03 23:59能決定的

snowhood 03/03 23:59就漲起來聊天室就多了這樣而已,不要想太多,大家

snowhood 03/03 23:59都賺錢好棒棒啦

wadenelson 03/03 23:59籌碼來看 外資借券做空砍半

wadenelson 03/03 23:59https://i.imgur.com/OPFGA6K.jpg

Zzell 03/03 23:5990不敢接說怎麼知道他不會繼續跌然後最近才買的人

Yogin 03/04 00:00你講得很好 可惜腦船長上船了

Zzell 03/04 00:00要仔細想想自己到底買股票的依據到底是什麼

zag46900 03/04 00:00大家都在等拉回買爆

pessimism 03/04 00:04其實依技術派在碗型底突破時是一個進場點,之後回

pessimism 03/04 00:04測理應出埸。突破150再進場是很合理的操作。依技術

pessimism 03/04 00:04派來說這樣反而風險最小。所謂風險小不能單看一支

pessimism 03/04 00:04操作,而是多支這樣操作的加上停損的成功機率

Zzell 03/04 00:06怎麼知道他不會繼續跌←因為技術派不會這樣說

Zzell 03/04 00:07再怎樣都不會錯過這麼大一段

Zzell 03/04 00:09跌到90應該是摩拳擦掌等訊號進場

Zzell 03/04 00:09至於不做超跌的技術派連看都不會看

jason748 03/04 00:17你說的都對,可惜腦船長進來了

me1inda 03/04 00:18一篇一根

wald5566 03/04 00:20下去囉

tonylolz 03/04 00:26阿榮 我的超人

Brioni 03/04 00:26利多文+1

milker 03/04 00:32準備出貨

lineak 03/04 00:38只能說 市場還沒瘋狂..

dong1221 03/04 00:38一漲起來就一堆事後諸葛傾巢而出

xd4664 03/04 00:44沒單說個機巴

agoodjob 03/04 00:45每次有這種文隔天就好慘

agoodjob 03/04 00:45我比較相信哲哲,屢試不爽股海明燈

kennethlin 03/04 00:46推 上次是小菜 這次上主餐

rrr931481 03/04 00:54還能鎖國多久?過頭了~

waitsun2010 03/04 00:56歐印長榮發大財

a122675439 03/04 01:06好,通常分析文出來明天就是...

derek661502903/04 01:12好了啦

s13541298 03/04 01:15忘記為啥黑名單你,一定不是啥好事,總之我是不信辣

qoop3 03/04 02:48讚喔!看起來不是高點

protoss 03/04 02:48雖然不塞港運價肯定會下修...但是謝志堅也說過將來

protoss 03/04 02:49全球每年貨運的需求成長4%可是運力成長只有3%...主

protoss 03/04 02:49要還是卡在造船的速度...可能現在大家都偏向造大船

protoss 03/04 02:50對營運成本比較有利...光卡在運力成長跟不上需求...

protoss 03/04 02:51這些航運商就足以管控運力的釋放來做運價調整了...

zalasas39 03/04 03:52eps要打八折看 70不太可能

nautasechs 03/04 06:50看了這篇分析 只有我覺得害怕嗎? 我成本48但從來

nautasechs 03/04 06:50沒忘記有一張買在203

hearmeroar 03/04 07:29噴噴噴

pledgetitle 03/04 07:44相信+1

sukimq 03/04 07:49zim 不能類比長榮

sukimq 03/04 07:5070=今年每季都要賺至少17.5元以上

oven99 03/04 08:02單勒?這麼會分析,100以下怎麼不買???今天待會

oven99 03/04 08:02殺一根你就不要刪文給大家酸

oven99 03/04 08:03還什麼150海闊天空,我就知道沒看到你從80賺到149

oven99 03/04 08:03

IronWen 03/04 08:19明天開始跌

bbob 03/04 08:40未看先猜有航酸問怎麼不n元買

bbob 03/04 08:41回去看書好嗎?

zick8932511 03/04 08:51100的時候怎麼不發

bubu26 03/04 10:06真的台積電一百不發文買進後面追高都笨蛋

Scorpio777 03/04 10:49專業分析

eric525498 03/04 12:41推分析