Re: [新聞] Gogoro今在那斯達克掛牌

qwe78971 04/05 01:38狗肉就低能在騎的啊 根本沒競爭力

taiwanofisu 04/05 01:39台灣電動機車沒有對岸強啦...不得不說對岸電動機車

taiwanofisu 04/05 01:39真的強

HiIm5566 04/05 01:41狗肉有三代電池，三代110km

boshion 04/05 01:42搞十年到頭來只有漲資費有感。

HiIm5566 04/05 01:42二代75km,一代65km

HiIm5566 04/05 01:42換哪個全憑運氣

Alexiell 04/05 01:43出資比例HONDA 34% 其他三家各5%

HiIm5566 04/05 01:43從握把的地方可以分辨

CORYCHAN 04/05 01:43這個換電聯盟不是去年就宣布了? 又開會開了一年?

s85294 04/05 01:44我就算抽到3代電池也只能續航75公里左右

royhsiao 04/05 01:49最近換到的電池大概都落在5-60km 好慘

yuen1029 04/05 01:53就用高資費換一堆爛電池 兩天換一次就飽了

qqq87112 04/05 02:04搞10年上市~學到阿姨真傳 只差當股王

obrag 04/05 02:07市區騎夠用了 一分鐘就能換好電

LabaEllis 04/05 02:50台灣油車最有競爭力了 建議機車關稅貨物稅直接拿掉

LabaEllis 04/05 02:50 屌打各國進口車

banbanzon 04/05 03:16鬼島油車沒關稅貨物稅掩護 早被東南亞、阿三油車碾

banbanzon 04/05 03:16壓了好不好

vettelking 04/05 03:24宣稱110是用30在騎，而且沒什麼紅綠燈條件吧

sturmpionier04/05 03:26出去沒特許保護還剩啥

angrd 04/05 03:55就看輝能多快能量產出來

crc2121 04/05 04:16問一下各位TSLA會有可能收購GOGORO嗎？

LoveIvy 04/05 04:24不知道...看Elon怎麼想 但我覺得GGR應該要被其他

LoveIvy 04/05 04:25海外大公司收購才能繼續有發展

LoveIvy 04/05 04:25真的要比社群經營 比產品大方度 差對岸NIO

LoveIvy 04/05 04:25差了十萬八千里

LoveIvy 04/05 04:26更不用提研發速度了

crc2121 04/05 04:26有誰在TSLA外商工作的？

crc2121 04/05 04:27拜託，寫信給老闆問問要不要收購GOGORO呢？

LoveIvy 04/05 04:32總體而言TSLA不缺儲能的部分 比GGR更大的儲能多的

mtmmy 04/05 04:40為什麼TSLA要去買GOGORO?

KANGTA23 04/05 04:45開始有低能反串仔出現？

likemisyou 04/05 05:04三代電池正常騎可以到90沒問題啊

LoveIvy 04/05 05:16GGR他們還有很長的路要走啦 更別提感覺初創的衝勁

LoveIvy 04/05 05:16似乎有點減少的感覺

kis28519 04/05 05:29萬年馬達 萬年電池

kumabartho 04/05 07:05國慘車外銷不降價端牛肉誰想吃噴

chocoball 04/05 07:06講得好像油車這幾十年有進步(除了環保

knight92 04/05 07:11這麼看雖就空下去不就爽賺

abel0201 04/05 07:46本來用來催下去就會一直降續航力啊，跟電視廣告汽車

abel0201 04/05 07:461公升能開幾公里一樣

aries5420 04/05 07:52外省人創的 你敢嘴？

qqq87112 04/05 08:12林松慶都嘴砲陸學森只會改外殼內容都沒改

pujos 04/05 08:22換電池注定失敗，日本人真的腦殘居多，還聯盟...

RPHero 04/05 08:43樓上言論XD

sgosth 04/05 08:43大家看衰看起來！

LiamTiger 04/05 08:43換電根本沒到註定失敗，汽車跟機車電池大小差這麼

LiamTiger 04/05 08:43多不用拿汽車來談機車

aegis43210 04/05 09:04換電要成功，就要看電池回收能節省多少成本，能循環

aegis43210 04/05 09:04利用的話，就能省下許多鋰和銅的費用

aegis43210 04/05 09:06不然未來鋰和銅只會愈來愈貴，換電成本高又佔空間的

aegis43210 04/05 09:06劣勢將更突顯

eemail 04/05 09:07其實可以再利用 就給儲能的用 回收就變成後面的事

lu19900217 04/05 09:15換電方案只是，快充和超長里程成功前的過渡方案

post91 04/05 09:1560公里差不多，我上班來回25公里，今天早上換電隔

post91 04/05 09:15天下班就要再換了

lu19900217 04/05 09:15之後換電注定淘汰

jay111101 04/05 09:16續航力有差嗎？市區移動距離短，換電站又在家旁邊，

post91 04/05 09:16我只能說狗狗肉不是不好，而是目前這種續航根本不

jay111101 04/05 09:16比油車方便多了！

post91 04/05 09:16足以一般使用…

post91 04/05 09:16油車一個禮拜加一次就可以了，根本沒有不方便..

jay111101 04/05 09:17明知道電車續航力差還拿來通勤，腦子還好嗎？

post91 04/05 09:17所以我還是以油車為主，我老婆自由業就騎狗狗肉

post91 04/05 09:17阿缺點不能拿來講？事實不能拿來講酸三小？

post91 04/05 09:18續航不足就是不足，跟官方宣稱的差那麼多，和一堆

post91 04/05 09:18環島業配不就是要宣傳續航很好？

post91 04/05 09:19狗粉也真死忠

post91 04/05 09:19今天要是特斯拉續航不足以一般使用你看會被酸到哪去

yohobasa 04/05 09:21車不拿來通勤要幹嘛

MacD89 04/05 09:39加油站是嫌惡設施 電動車普及後 以後加油站可能會越

MacD89 04/05 09:39來越少 很難再新增 換電站卻可以深入住宅區 以新竹

MacD89 04/05 09:39竹科附近的重劃區為例 換電站比加油站還密集 住宅

MacD89 04/05 09:39區內的便利商店和全聯就有 採買的時候順便換電並不

MacD89 04/05 09:39會多麻煩

kamichu 04/05 09:49換電站是真的蠻適合當儲能的 但是ggr技術夠嗎？台電

kamichu 04/05 09:49的設備也要一起更新

lookjason 04/05 10:06騎個機車就說人家低能，你自己有好到哪去？

MacD89 04/05 10:20那是另一個問題 我說的只是使用模式的便利性並不輸

MacD89 04/05 10:21加油站

MacD89 04/05 10:21移到其他電力充足的國家就沒這個問題啦

democrat 04/05 10:21日本人爛也不是一天兩天了 那個聯盟一定跨但台灣做

democrat 04/05 10:21的起來

JANYUJEN 04/05 10:24買之前說續航有110，其實只有60實際騎還要再打八折

JANYUJEN 04/05 10:24，加上最後10會降速，真的能用的部分只有40km

MacD89 04/05 10:26再說再多跳幾次電 政府就會摸摸鼻子說核能真香了

rexsony 04/05 10:35Gogoro從一開始態度就是要來賣電的，還會有人說電

rexsony 04/05 10:35車很厲害，我都覺得可能要去普篩

chen5512 04/05 10:3943F知道台積電也是外省人創的嗎？

kevin850717 04/05 10:47這幾年來毫無進步 完全不看好發展

kevin850717 04/05 10:47就算本意是要賣電網 但找不到人合作車子還不研發?

a182739 04/05 10:54原住民的山豬就是gogoro

crc2121 04/05 10:57問一下各位，GOGORO的代碼是啥？

MacD89 04/05 11:10狗肉老闆最早的訪談就是說要賣電沒錯啊 它的車只是

MacD89 04/05 11:11reference design

MacD89 04/05 11:11誰知道其他車廠信心不夠到了後期才有人加入pbgn

iifz32 04/05 11:17PPGH..

netjedi 04/05 12:01狗狗肉，你買的摩托車不是你的摩托車

waylank1234 04/05 12:26其實說真的換電池這一招我認爲還是不錯的，畢竟是

waylank1234 04/05 12:26機車不是汽車，至於說車的好壞或是電池耐用度等等

waylank1234 04/05 12:26確實有待改進就是了

thousandwave04/05 12:41限你速度換續航

catia 04/05 12:50充電換電就看停車場域能否充電，跟電量是否足夠一

catia 04/05 12:50天使用

s930406 04/05 13:49外省人XD現在要分這麼細喔 台積電的技術是美國來的

s930406 04/05 13:49 一堆土地金融工業設施都劫收來的

s930406 04/05 13:49要不要先釐清一下

s930406 04/05 13:50台積電是國家扶持的跟「外省人」有啥關係

CORYCHAN 04/05 14:04日本人聯盟喊一年我是覺得真的蠻廢的

CORYCHAN 04/05 14:04想說這新聞怎麼既視感很重

CORYCHAN 04/05 14:04去年才看到一次

POWERSERIES 04/05 14:31台積電創立的時候不就是黨國不分的時候，說是外省人

POWERSERIES 04/05 14:31創的也說得過去

zzogdoll 04/05 14:43兩三天要換一次電 一次電45秒 比紅燈還快 原來大家

zzogdoll 04/05 14:43這麼沒耐心 嘻嘻

k1988771028 04/05 14:44我是覺得要主打賣電就要確保電池有8成滿，還有電池

k1988771028 04/05 14:44更新要快吧。現在弄的像在吃老本一樣，他們資金夠把

k1988771028 04/05 14:44所有初代電池換新嗎？

lise1017 04/05 15:10外勞改裝車都比GOGORO強

aloness 04/05 16:16能騎60km，應該要跟一般速克達比一下，現在油車也

aloness 04/05 16:16是70km以上就要去加油了

aloness 04/05 16:17騎到80以上要有心理準備用牽的…

aloness 04/05 16:19狗肉的優點還是市區內通勤，像原台南縣區沒幾間維

aloness 04/05 16:19修站，充電站佈再多也不會買…

yulymoon 04/05 18:58台南市區一堆換電站啊 啊住線區的就不要買 反正加

yulymoon 04/05 18:58油站也不多==

Cliffx 04/05 19:30GOGORO真的廢 沒什麼特點 早晚下去