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Re: [新聞] Gogoro今在那斯達克掛牌

看板Stock標題Re: [新聞] Gogoro今在那斯達克掛牌作者
pujos
(lks)
時間推噓27 推:43 噓:16 →:83

換電池注定失敗
毫無前景可言
1.電池備貨數量,你能想見電車數量
翻個十倍、二十倍後,你單一個
換電站點要準備多少電池才夠?
一個加油站加幾十台也就是排隊問題
了不起十幾二十分,沒有電池呢?

2.中古電池更新問題,一次這麼多
換電站點,你猜當電池充電效率
開始打折扣或是技術更新出現
新電池時廠商是會舊的繼續用,
還是大家一起爛,規格越近量越大
批次更新的問題越加難以處理,
再來就是使用者越多,電池循環越快
壽命也更短,技術越強問題越多

3.鋰電池回收問題幾乎無解


電車
快速充電才是未來
換電池這條路走不通的
人家是量越多規模經濟越划算
你見過量越多
越快搞死自己的嗎
換電池就是如此


※ 引述《jerrylin (金錢就是力量)》之銘言:
: ※ 引述《jason2641668 (鋼球智者)》之銘言:
: : 原文標題:
: : Gogoro今在那斯達克掛牌
: : 原文連結:
: : https://money.udn.com/money/story/11162/6215195
: : 發布時間:
: : 2022/04/05 00:04:41
: : 原文內容:
: : 電動機車業者Gogoro將於5日在美股那斯達克掛牌上市,首日股價表現各界關注,更可能
: : 牽動同樣將透過SPAC在美掛牌、光陽入股的哈雷子公司Livewire走勢。
: : 業界分析,Gororo赴美掛牌是為了籌資不得已而為,但光陽的目的並非為了取得巨額資金
: : 、拉抬股價回饋股東,而是透過既有的產業實力推動二輪車電動化的發展,以基本面來說
: : ,可能更加有吸引力。
: 日本四大機車品牌 Honda、Kawasaki、Suzuki 及 Yamaha 將組成同盟,近日由 ENEOS 作: 為大股東,四大品牌皆出資的情況下,全新「Gachaco」電動車換電聯盟將於 4 月 1 日: 問世。
: 日本的電池技術 不知道能不能在電動機車上屌打gogoro
: gogoro的續航力官方雖然宣稱可以跑110km 但多數人實測只能跑60km左右
: 搞了十年不知道到底改進了啥.

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※ PTT 留言評論
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post91 04/05 13:17這就是電車現在發展技術上最大困境,以目前技術來

post91 04/05 13:17說快充也不可能像加油一樣2-3分鐘就滿..

post91 04/05 13:17就一樣會變成要設置很多很多充電樁

a9etrfk3 04/05 13:18大師您好

a9etrfk3 04/05 13:19怎麼這麼強

onnie 04/05 13:19也不一定,很多小型基礎建設耗電不高

onnie 04/05 13:19可以用換電,但是前提市場要做起來

onnie 04/05 13:21但gogoro速可達造車技術就不與置憑

pujos 04/05 13:22電池很貴,很難更新,偏偏他又是個易消耗品,這些特

pujos 04/05 13:22性無解

pujos 04/05 13:23礦產開飆後,電池漲第一個...

BMHSEA 04/05 13:24嗯嗯 啊你怎麼還沒發財

apple72003 04/05 13:24外資和投信一直在吃台泥是不是也看到這層? 充電樁

ab304044 04/05 13:25那車用大電池模組也會有一樣cons

lafel 04/05 13:25照你的說法,增加幾十倍用量,要擴增的佔地面積更是

lafel 04/05 13:25難以負擔。目前機車換電,轎車超充的方式還算合理

bbcer 04/05 13:27等轎電充電比加油快再說

ab304044 04/05 13:27到不用用唯一解的方式看電池 依需求拆分換電或充電

ab304044 04/05 13:27即可

godog 04/05 13:28電池技術會進步啊~搞不好以後一顆電池可以跑500公里

zer0319 04/05 13:28市佔率上去公司肯定會有其他相對應作法

bbcer 04/05 13:29加油便利性,買油車比電車更方便

ab304044 04/05 13:29國外也是有看好開發中國家或是老城區禁車輛的換電速

ab304044 04/05 13:29克達

lookjason 04/05 13:30喔 那可以解釋一下為什麼光陽也下來玩換電嗎?

capssan 04/05 13:31換電站可以跟超商一樣密集 加油站可以嗎...

capssan 04/05 13:32再來講建置成本 你覺得是加油站高還是換電站高

capssan 04/05 13:33我不否認GOGORO技術的確堪憂 但是你講的根本不成立

aliangh 04/05 13:34放心啦 國內油車廠的吃相 睿能要分可以活得很快樂

aliangh 04/05 13:34只要互相不採到讓對方痛的底線 消費者只要好好繳保

aliangh 04/05 13:34護費就好

smalmal 04/05 13:34充一次電30分鐘 沒什麼發展性 壓縮到三~五分鐘才會

smalmal 04/05 13:34有經濟效益

easyman 04/05 13:35好厲害, 可以想像一下建造機車快充站要多少錢

easyman 04/05 13:35然後幾十台機車, 下雨時候在快充站等充電

schula 04/05 13:37日本近期也有發展換電,電池效能持續更新才是重點

teddyissad 04/05 13:38月費假的嗎

teddyissad 04/05 13:38自以為自己很屌 結果還是草包

clement1060104/05 13:42好幾年前就有人說註定失敗…結果現在都上市了

chicken8 04/05 13:43從一開始就有人唱衰,直到要上市了還在唱

fuyu1112 04/05 13:44換電站量夠多還可以賣電給台電做即時調頻 一站兩用

fuyu1112 04/05 13:44爽爽賺

ericjaing 04/05 13:46上市只是圈錢~ 離開台灣補助還有前景嗎?

ericjaing 04/05 13:47更何況日本機車聯盟也不採你GGR規格~

roots5071 04/05 13:48注定失敗?你這麼厲害還在這邊發文?不要看不起每

roots5071 04/05 13:48一個模式,你不認同不代表市場不認同,那三輪投資

roots5071 04/05 13:48者跟機構都87?

mio1987 04/05 13:48電池裝在車上可以快充,放在換電站就不能快充嗎?

mio1987 04/05 13:48冷卻還能做更好咧….

ShenMayn 04/05 13:50有輔助的不是只有GGR,其他家到哪裡了??

ak007 04/05 13:50管他未來怎樣 現在有錢先賺阿~老一輩都先做給你看

ak007 04/05 13:50了 你管他未來好不好

ashurali 04/05 13:52車可以快速充電,換的電池可以快速充...

clement1060104/05 13:53現實就是充電機車銷量遠不如換電…

Madao0149 04/05 13:54市長決定一切,三年後再來看誰沒褲子

Madao0149 04/05 13:54*場

Madao0149 04/05 13:56當初台灣試營運時這種言論也不會少啦

EasyVinus 04/05 13:59財報拿出來看才是真的,其他都假的

ohyakmu 04/05 14:00恩..當初也很多人質疑特斯拉的

harden5566 04/05 14:01你說的問題充電也誤解啊

harden5566 04/05 14:01無解

knight92 04/05 14:12電池現在都可以撐很久 又不是以前會膨脹的電池

Obama19 04/05 14:15嗯嗯 應該請你去當ceo

likeyousmile04/05 14:15你不拿數據,靠感覺說話。人家創投拿數據來投資。電

likeyousmile04/05 14:15池比以前便宜很多,換電站也只要兩台自動販賣機的地

likeyousmile04/05 14:15和電源

likeyousmile04/05 14:16你以為創投是笨蛋不會算?

inokumaw 04/05 14:17換電就是bad

lupefan4eva 04/05 14:17穩了

wei7410 04/05 14:19以台灣的技術在家充電不敢恭維

mio1987 04/05 14:22去年1/19發文講長榮還言盡於此…看來GGR要感謝你

goodlay5566 04/05 14:23汽機車充電適用概念不同吧

aegis43210 04/05 14:26快充真的才是王道,換電只是給消費者方便,但廠商賺

aegis43210 04/05 14:26不到錢

aegis43210 04/05 14:28換電站就是成本高又佔空間,賺不了錢的

BIGETC 04/05 14:28寧願充電 為什麼家裡有充電能力的要幫忙攤換電站成

BIGETC 04/05 14:28本?

ciza 04/05 14:29三分鐘充滿再來談市場

aegis43210 04/05 14:30充電樁加充電槍的體積就小多了

OnceAFreak 04/05 14:43我想噓的別人差不多都噓完了,你以後應該去當創投

OnceAFreak 04/05 14:43合夥人,有錢途

GrandpaM 04/05 14:47當初特斯拉也有一樣的爭議

GrandpaM 04/05 14:48現在證明未來電動車領域 幾乎只有特斯拉有未來

GrandpaM 04/05 14:49其餘油車不發展電動車系只會走上黑莓和Nokia Sony

GrandpaM 04/05 14:49Erisson的滅亡之路

aegis43210 04/05 14:49特斯拉是玩超充哦

cardreader 04/05 14:51看來你是全世界最聰明的人

davild54849 04/05 14:52快空

rhox 04/05 14:54恩恩,看來狗肉要噴了

teasy 04/05 14:56鋰電池回收問題跟換電池有什麼關係?快充,鋰電池

teasy 04/05 14:56就變得能回收了嗎?

zzogdoll 04/05 15:00又釣到一堆狗黑 收穫滿滿

bonaqabo 04/05 15:11可憐啊

BLINK10 04/05 15:41那麼會看,還不快做空到它下市

BLINK10 04/05 15:42都到股版了,還不把錢賺起來

kyova 04/05 15:44...

LiamTiger 04/05 15:46機車空間就這麼大,講電池衰退好像你車上電池不會

LiamTiger 04/05 15:46衰退需要回收一樣

LiamTiger 04/05 15:47如果機車電池能跟汽車一樣大就真的靠快充比較實際

LiamTiger 04/05 15:47而不是換電

gn02218236 04/05 16:09講得一口好生意呢

aloness 04/05 16:09汽車可以用磷酸鋰鐵,機車沒辦法

aloness 04/05 16:10至於電動機車要家充? 先搞定大樓地下室的充電再談

jerrylin 04/05 16:14電池回收怎麼會無解 你用充電也是要用電池好ㄅ

satoyama 04/05 16:23說沒電池的 充電站的密度可以一直加上去

satoyama 04/05 16:23這個站沒有去下個站 根本不成問題

arctheload 04/05 16:45通勤兩天換一次電池超級煩的

abljy 04/05 17:29Gogoro不會升級快充電池站嗎

yesu219 04/05 18:01鋰電池回收, 量起來後, 可以拿去當儲電站用不是嗎?

SYUAN0301 04/05 18:55沒有支持GOGORO,但你文章很有問題,車子本身快充

SYUAN0301 04/05 18:55可以進步那充電站不能進步?

dufo 04/05 19:04都掛牌了還在那邊失敗……

DIDIMIN 04/05 19:43快速充電,你知道我知道獨眼龍也知道,現階段普及?

LabaEllis 04/05 19:43這就是為什麼有人能開公司上市 有人只能在股版廢文

lookjason 04/05 20:08樓上正解

ck4u04 04/05 20:15沒什麼邏輯

zks6699 04/05 20:29如果gogoro電車數量十倍二十倍喔,還不買爆它,管他

zks6699 04/05 20:29是換電還是快充

deepbluer 04/05 20:31gogoro的電車十倍二十倍 也要看營運成本多幾倍?

showlive021404/05 21:07不懂裝懂

showlive021404/05 21:08蓋加油站簡單還是蓋換電站簡單

cobrasgo 04/05 21:15外勞騎的電動車可以插市電耶

NEWinx 04/05 21:19純噓說換電佔空間,快充不是更佔空間?還要規劃停

NEWinx 04/05 21:19車格耶…

okmijnuhyex 04/05 21:40現在gogoro換電站裡的電池有多糟糕有幾個人知道= =

jimhall 04/05 21:49共識幾乎都是向下,但是抓不出空點,我覺得利多出

jimhall 04/05 21:49盡反轉最有可能,公司放出好到不行的消息,然後大

jimhall 04/05 21:49噴特噴,搭配國外媒體寫得好像全世界搶投資,然後

jimhall 04/05 21:49大股東退場

jimhall 04/05 21:50爆量後就向下,散戶人手一張

chiro1982 04/05 22:30唱衰也要言之有物啊!

submarineche04/05 23:21去海外上市你認為不需要找券商輔導(放消息)嗎?這

submarineche04/05 23:21些剛掛牌前後的新聞不就都是業配居多?看看就好別

submarineche04/05 23:21太認真...

Mapodoufu 04/06 00:48應該說換電站是服務 應該要開放自充

Mapodoufu 04/06 00:48沒充電樁也能用AC充整晚啊

kuo1990 04/06 17:14Gogoro現在的電池都可以撐很久,加上之前還看他們

kuo1990 04/06 17:14投入兩萬多顆電池建超級電池交換站,更何況日本的

kuo1990 04/06 17:14機車產業也開始學這套了,評論前先看一下新聞吧

RPHero 04/06 18:50反正就是大家來嘴:)

rjie 04/21 01:47VC只看到IPO那一刻,用有VC有投來支持未來的站不住

rjie 04/21 01:47