[標的] 2603 長榮 航運體質有變嗎？

yugowolf 10/17 09:56上星期五法會新聞底下一堆水手大師在吹啊

deann 10/17 09:56看運價就知道體質變了啦

cleanx 10/17 09:56明年要虧錢了....

uevol123 10/17 09:57股價反映未來

zx7860601 10/17 09:57總經理都吟詩作對還在想什麼

ojh 10/17 09:58體質改善很多 以前值10塊現在有50 至少好5倍了啊

maxboy06 10/17 09:58如果明年航運開始賠錢載貨大賽怎辦？

why7422w 10/17 09:59反應衰退

WenliYang 10/17 09:59就是個送貨的 你期望什麽體質？

vincentoh 10/17 09:59已綠

deepbluer 10/17 09:59台積電還在大賺的都跌成這樣了 貨櫃運價看不到未來

talesb72232 10/17 09:59變回原形

sheep922420 10/17 09:59我幫你轉接長榮總經理 你等一下

neoa01 10/17 09:59XDDD

Parsons25 10/17 09:59沒變，粗工就是粗工

Obama19 10/17 10:00自以為幽默

chanyao 10/17 10:00阿榮還好有減資，大概就回到疫情前股價除以0.4，大

chanyao 10/17 10:00概50高標吧，加明年股息30，大概跌到80差不多

ggerger 10/17 10:00沒事減資 股價那麼高當然跌的比另兩家重 活該啦哈哈

WenliYang 10/17 10:00一直都沒有未來前景的產業 笑死人體質

bear2008 10/17 10:01滾

EvilJustice 10/17 10:01QQ

Tevye 10/17 10:01上禮拜做空，今天爽死

Thief73 10/17 10:01明年有些航運可能轉盈為虧，前景烏雲密佈

towierc 10/17 10:02體質變了啊只是又變回來了 體質就是可以一直變

deepbluer 10/17 10:02公司現金一堆都不買庫藏股 就知道業內看多壞了

Citer 10/17 10:02明年可能會看到單季賠錢 後年更慘大量交船

hito21 10/17 10:02鐵棺材 以前的的30幾對應現在 65-85 自己去研究吧~

a12838910 10/17 10:03沒貨可運囉qq

beams156 10/17 10:03沒券空QQ

JessVeron 10/17 10:03https://i.imgur.com/Vjl70Gx.jpg

kech9111 10/17 10:04讚 繼續殺

deangod99 10/17 10:04一直都沒變 這2年發個機會財而已

ymlin0331 10/17 10:05航運跟面板都減資，就知道他們對未來沒信心啊

lovemoon101110/17 10:05好棒好棒

baseken 10/17 10:05無聊

FlynnZhang 10/17 10:06砍在阿呆谷 幫QQ

xephon 10/17 10:06滾

newvote 10/17 10:06一堆人上半年喊減資完 賺百元..要爭股王....很可怕

newvote 10/17 10:06的股票 可是沒人想跳船

hsiang0619 10/17 10:07大可不必

torce 10/17 10:07咕嚕咕嚕

newvote 10/17 10:07看起來今天還是一堆人抄底...

rayisgreat 10/17 10:08問～就是all in

Adrian 10/17 10:08淨值夠高可以賠好幾年了

losage 10/17 10:08乾

frankboy000110/17 10:08智障發文

ericsonzhen 10/17 10:08是資金行情的問題 賣這個提款最快

bruce20053 10/17 10:09“景氣循環股”不會改變

cjf7708 10/17 10:10後面的不要一直往前擠 我快不能呼吸了 …咕嚕咕嚕

deann 10/17 10:10現金這麼多 可以再減資一次

ericsonzhen 10/17 10:11真的到某個價錢就會庫藏回去了

CloudyWing 10/17 10:11如果用股價看航運，可能國外明年繼續賺，台股和Zim

CloudyWing 10/17 10:11很快就賠了

imlucky 10/17 10:11今天跌停公司要不要再來一手打油詩阿

mnhyuiop 10/17 10:14過幾個月，你會感謝自己停損的，說海運有阿呆股笑死

Gyin 10/17 10:14這發文是在炫耀又不是在停損

wacow1106 10/17 10:15跌到減資前XD

boboking2 10/17 10:15慘成這樣還在跌 嘻嘻

jecint1707 10/17 10:15你很壞

aloness 10/17 10:18股版壞人多

house911 10/17 10:20反映未來運價??

willy751229 10/17 10:22https://i.imgur.com/pmXkLpF.jpg

Gyin 10/17 10:23原來預估長榮明年還能賺錢

faye112358 10/17 10:24本來就很爛

bigbill 10/17 10:24哈哈

lovecorgi 10/17 10:30幫QQ

duncan0319 10/17 10:31酸爆

Leo4891 10/17 10:34Fed：我在打通膨 結果有人就是嫌錢多要跟我對作？

z7956234 10/17 10:35https://i.imgur.com/y2piKcK.jpg 水手：

Domtoretto 10/17 10:36https://i.imgur.com/1nAjYfL.jpg

nwoyao 10/17 10:38經濟不好就是下去啊，積庫存船沒有貨可以運 股票還

nwoyao 10/17 10:38想漲？？？

galaxyAAA 10/17 10:38因為你只聽你想聽的，你不喜歡的全都當航酸，無法獨

galaxyAAA 10/17 10:38立思考當然賠死，每年都很多像你這樣來來去去的韭

galaxyAAA 10/17 10:38菜~

Leo4891 10/17 10:39蠻多水手真的是鐵板一塊 怎樣都看好

kuroro94 10/17 10:40封為神的就是鼓吹體質有變的，都賣給你了

ojh 10/17 10:40人性如此啊 別人看對是運氣好 自己看錯是被禿鷹狙擊

iiqwer 10/17 10:41炫耀文無誤。

ojh 10/17 10:41永遠不肯學習 不會進步 只能一直當韭菜

ntnuljg 10/17 10:42明年開始虧錢 連虧五年

castlewind 10/17 10:42你相信你相信的 我相信我相信的 不就好了？

smbtomas 10/17 10:43的確不會像以前一直虧錢，但無法暴力賺

sayforever6910/17 10:43現在是多單最後上船機會

hobbes 10/17 10:46你會感謝自己

k798976869 10/17 10:49運價跌了 你說呢

fasterbook 10/17 10:49全世界只有台灣船破底，什麼原因，不知道

fasterbook 10/17 10:49可能比較領先，獨步全球

freeclouds 10/17 10:50台灣船領先破底? 沒看ZIM??

freeclouds 10/17 10:51zim從91.23跌到22.78耶

fasterbook 10/17 10:52zim租船的是要怎麼比…

fasterbook 10/17 10:54不過臺灣船真的世界爛是真的

ojh 10/17 10:54長榮跌得沒比zim少啊 先從233到80 減資完又到137了

fasterbook 10/17 10:54138/2.5只剩55....

ojh 10/17 10:55差不多都是剩高點的1/4了

testutw 10/17 10:55不要貨了 沒貨送還要送貨的幹嘛?

max60209 10/17 10:57航運吃景氣 之前又是不理性的瘋漲

Cbibby 10/17 10:58月線拉出來看 就懂未來了

CloudyWing 10/17 10:58Zim你也要看他配息賠多少了

iamten 10/17 11:00ZIM跌得比較少 他配很多

chihhua 10/17 11:00阿榮8x收 但想想還是算了

CloudyWing 10/17 11:01而且只看最近一個月漲幅，國外大概是跌5%到漲，Zim

CloudyWing 10/17 11:01跌10%左右，陽明萬海跌15%，長榮跌20%

CloudyWing 10/17 11:02從6月開始台股航運走勢就是世界航運最弱的，ZIM除

CloudyWing 10/17 11:02了8月底和9月那段比長榮弱，其他時候都還比較強

ted01234567 10/17 11:04咕嚕咕嚕

Detonate 10/17 11:08三船都滿手現金 沒有一個人要庫藏股 你說會是低點

Detonate 10/17 11:08嗎

Detonate 10/17 11:09跌破淨值都不想買回

m13579 10/17 11:10景氣還沒見底運價就先跌爛了 景氣到底運價還有多少

m13579 10/17 11:10沒人知道

ILike58 10/17 11:16說真的我也看不懂，上面說的這些國外船商跟國內三雄

ILike58 10/17 11:16，除了萬海應該都是三大聯盟的成員，照維基上的說法

ILike58 10/17 11:16，三大聯盟掌握84%亞洲到歐美的航線，我的理解是這

ILike58 10/17 11:16部份的航線應該是世界上最有肉的，如果運價跌是股價

ILike58 10/17 11:16跌的原因，除非國外船商收不同的運費，不然照理講表

ILike58 10/17 11:16現應該差不多才對，再不然看中日韓的表現也行。

jerrylin 10/17 11:17都要變負運價了你說體質有沒有變

ILike58 10/17 11:18變負運價也是人云亦云吧。

patron22 10/17 11:20上禮拜手頭吃緊只空了兩張QQ

CloudyWing 10/17 11:26不過我也不看好台灣航運就是，目前除了外資和中環

CloudyWing 10/17 11:26外，內資根本沒人想買航運

CloudyWing 10/17 11:26外資也不可能永無止境往上買

CloudyWing 10/17 11:27政府別說想買航運，搞不好只想把資金從航運逼出來

CloudyWing 10/17 11:27去權值股那

ILike58 10/17 11:28結果現在拉上去反而陽明拉比較快XD，近幾個月營收表

ILike58 10/17 11:28現不是長榮比較好嗎XD，現在股本也是長榮比較小不是

ILike58 10/17 11:28？

CloudyWing 10/17 11:28可能長榮被重點照顧吧

ksacet 10/17 11:28航運權重也是不小歐樓上

CloudyWing 10/17 11:29航運現在權重已經沒以前高了

ILike58 10/17 11:30剛看了一下台驊，連他都沒跌成這樣......

CloudyWing 10/17 11:31今天海運幾乎是被長榮拉下來的吧，雖然全部都在跌

CloudyWing 10/17 11:31，但長榮跌最快最兇

xxxluke 10/17 11:32百年一遇行情 傳子孫吧

f204137 10/17 11:33https://i.imgur.com/rlZNCov.jpg 運價變了啊

ILike58 10/17 11:33剛看到min大算數據，果不其然照酸不誤XD。

ILike58 10/17 11:36f大，現在就是很謎，指數對不上營收，只能說指數是

ILike58 10/17 11:36很巨觀粗糙的指標，可能跟船商在航線運價的操作精細

ILike58 10/17 11:36是有相當程度的落差。

alphish 10/17 12:04想得美 空運航運通通都會回到之前1x元價位

zusuki 10/17 12:05噓死你，跟本炫耀文

jerrylin 10/17 12:08不管有沒有變負的反正現在運價一直跌是事實

jerrylin 10/17 12:09你要覺得營收好棒棒那也是你的事

ILike58 10/17 12:13把線仙的概念應用到運價預測，我也知道是你家的事啊

ILike58 10/17 12:13......

heinzblack 10/17 12:23景氣循環股自己查

heinzblack 10/17 12:24現在船多貨少就跟計程車多客人少一樣

heinzblack 10/17 12:25大家要客人自然越喊越便宜

olikm 10/17 12:32台股只會玩垃圾電子，炒一根就有韭菜吃了

danny3310 10/17 12:35https://i.imgur.com/DesyESh.jpg

guowei616 10/17 12:40一直沒變 就是載貨的 受惠疫情 包裝一堆華麗語言而

guowei616 10/17 12:40已 高點沒跑的真的笨死 然後一直有人相信什麼三大聯

guowei616 10/17 12:40盟所以航運不會殺價競爭 哈

ILike58 10/17 12:49剛看了一篇文末說手中沒小麥的人，我不曉得那句話是

ILike58 10/17 12:49不是這麼解讀的就是了。

sluttervagen10/17 12:49水手:有長約保護 咕嚕咕嚕咕嚕

jagger 10/17 12:50公司體質好不好還要上來問？還不如不要看

ajkofqq 10/17 12:51有

andyher 10/17 13:16https://i.imgur.com/t10MGjN.jpg

jakai 10/17 14:34回到減資前的價格....

robinnibor 10/17 14:38不塞港。回到10元

zalasas39 10/17 19:38景氣循環股就是這樣 可憐