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Re: [標的] TSLA.US 特斯拉即將升長期多

看板Stock標題Re: [標的] TSLA.US 特斯拉即將升長期多作者
pacity
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先提供兩個連結
https://reurl.cc/107lOY

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我只是從相關新聞,延伸出自己對未來產業的一些想像的分享,

並期待能有更多高手願意提出更深入的討論

先說結論:
我看到 tesla未來仍是智能車霸主,對照現在 telsa的股價不斷下跌,現在正是買進
tesla的好時機。

雖然現在的汽車豪華品牌 二B一A一L都也已經出電動車,
但請注意,僅是電動車,還稱不上真正的智能車(L5)

tesla能自己研究開發智能車的CPU與人工智慧的運算中心處理器,
傳統車廠卻沒這樣的實力,這將會是劃時代的革命。

未來的智慧車, tesla真正的對手將只會是 apple甚至 google,

傳統車廠想走智能車,只能買 NV或其他IC設計廠的GPU/CPU,

但這裡apple和傳統車廠同時會分別遇到幾個瓶頸

對 apple來說,實際上路的道路數據哪裡來??
沒有足夠數據,AI智能車如何真正的智慧化??

對傳統車廠來說,與NV合作的道路數據,是否能共享??
發生道路事故或狀況時,責任釐清問題歸屬、眾多車廠間的競合,
都是不可忽視的問題。

另外 Tesla另外有一個大家忽略的超大優勢: 星鏈

對於智慧車,自動駕駛過程中需不斷傳輸資料,這時連線品質與廣度,將是重中之重。

Musk擁有 Space X,且已經大量上線的低軌衛星,
未來將可提供 tesla絕對優勢的連線速度與品質。

試想: 當你得開車到阿里山,甚至鳥不生蛋的荒郊野嶺時,
台灣勉強還有中華電信,但只能吃3G或4G,

智能車需要的是5G以上的網路品質。

對歐美中,這類擁有廣大領土的國家,
在地表上廣佈高品質的網路設備,是極為不符合成本。

因此 tesla擁有自行開發車用運算晶片能力與車聯衛星,

將為tesla築起廣大的護城河,在真正的自動駕駛到來時,
遠遠超越現有檯面上的競爭對手。

原本我以為這還需要幾年時間,
但看到 tesla下單量產時間落在 2024-2025,我終於明白,
為何台積電對於未來5年 YOY成長15-20%信心滿滿。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.215.125 (臺灣)
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※ 編輯: pacity (150.116.215.125 臺灣), 12/23/2022 06:35:40

k0122k 12/23 06:37救我…….山頂好冷啊

illreal 12/23 06:38沒有L5的自駕再強的智能車對人類來說都是智障

jerrychuang 12/23 06:41智能車是什麼?level5的自駕車?

illreal 12/23 06:41霸主地位只是離L5比較近。不是業內人士你不知這距離

koa777 12/23 06:42星鍊跟國家安全會扯上關係,不排除威脅太大時會找

koa777 12/23 06:42方法搞他導致充公

illreal 12/23 06:42還有多遠所以只是在賭。

jack52014 12/23 06:44你說的星鏈不算是護城河吧,只是叫加分,在山區收訊

jack52014 12/23 06:44不好,看路標啊,你有腦啊,也是可以靠人開….別用

jack52014 12/23 06:44了智能車就把自己當智障

koa777 12/23 06:47老馬已經把自己的路堵死了,最後還能剩下推特跟Spac

koa777 12/23 06:47eX就不錯了

sc2x2 12/23 06:55老馬不去亂搞推特一切都還好,唉..

walnut 12/23 06:56講這麼多 就是網路連線能力強一點的車,我特斯拉五

walnut 12/23 06:56年車主,敢說它五年內都上不了LV5自駕

ufoout 12/23 06:59啊所以我的300tsla還有救嗎?

sc2x2 12/23 06:59樓樓上覺得其他車廠有機會先做出來LV5嗎?

yftsai 12/23 06:59星鏈做為一家獨立公司,他的服務不可能為特斯拉獨家

yftsai 12/23 06:59使用

yftsai 12/23 07:00賭這種科技創新,就跟生技股賭解盲差不多

sc2x2 12/23 07:00好奇的是為什麼300鎂的時候才要進場?

yftsai 12/23 07:02特粉就愛腦補,不過很快我們就會知道特這兩個月跌

yftsai 12/23 07:02什麼

nidhogg 12/23 07:05智能車,到底多智能

gso1987 12/23 07:06好的謝謝下去100

yftsai 12/23 07:07為什麼300鎂進場?應該去問特吹,或是直接看木頭姐

yftsai 12/23 07:07的報告啊

yftsai 12/23 07:08只是現在應該都躲起來了哈哈

ethan0425 12/23 07:08Tesla最大問題是花這麼多錢買Twitter 做什麼?可以

ethan0425 12/23 07:08幫助到電動車?低軌衛星?太陽能?或AI機器人?目

ethan0425 12/23 07:08前沒看到什麼好處?

ptta 12/23 07:10推特在2023仍需要輸血,他必須持續賣股

small91051 12/23 07:11280還有救嗎

BlueSausage 12/23 07:11理想很豐滿,現實很骨感

king12272 12/23 07:14我看你是完全不懂電動車喔,電動車的核心是三點系

king12272 12/23 07:14統跟電池,不是Soc不是cpu更不是顯卡,而且你哪來

king12272 12/23 07:14的信心覺得特斯拉有這三大件的研發能力??? 至於

king12272 12/23 07:14自動駕駛,幾年過去了你還沒發現只是噱頭嗎?自動

king12272 12/23 07:14駕駛,加密貨幣,元宇宙 呵呵

king12272 12/23 07:15三電系統就包含電池了 更正一下

andyher 12/23 07:15嗯,一下智能車一下智慧車

gso1987 12/23 07:18老馬剛才在Twitter space上說18-24個月內不會再賣了

gso1987 12/23 07:18 呵呵又在騙

king12272 12/23 07:20馬投顧徹底退出特斯拉才是對特斯拉最好的 一間成熟

king12272 12/23 07:20的公司不需要情緒化的小丑來當CEO

gk1329 12/23 07:22好 歐硬 你賺翻

※ 編輯: pacity (150.116.215.125 臺灣), 12/23/2022 07:24:21

happyman201512/23 07:32你沒看圖嗎?TSLA不行啦 快點空不要逆勢!

cpa0426 12/23 07:34只想就線論線,站上10日再抄底也不遲。

protoss666 12/23 07:34智能車股票變成智障車

yftsai 12/23 07:43簡單說,這隻股賣的是馬斯克的信仰,現在股價就反應

pisu 12/23 07:43下去吧 只有10塊價值

yftsai 12/23 07:43馬斯克去搞推特搞到特斯拉信仰全失

henry318 12/23 07:45tesla 一個禮拜跌21% 夠狠

jagarandy 12/23 07:46想法很好,不過作法比想法重要

IBIZA 12/23 07:48看到星鏈就知道鬼扯的, 有4G不用幹嘛用星鏈, 你知道

IBIZA 12/23 07:48星鏈一顆頻寬才20G嗎

IBIZA 12/23 07:49台灣就算分到兩顆, 超過4000人不如用3G

Alwen 12/23 07:51星鏈成本拼不過4g

gigi030507 12/23 07:51現在連L3都沒突破 還在想L5?

Alwen 12/23 07:52L3這輩子搞不好都不會成真= =

Alwen 12/23 07:52政府超保守= = 遲遲不敢放行

miyazakisun212/23 07:54幹嘛L5 他不是要實現L3 嗎

Alwen 12/23 07:55L5的廠商 出沒幾年大概就被車禍事故賠償告到破產=

Alwen 12/23 07:55 =

IBIZA 12/23 07:55不只是成本 多人使用的網速跟延遲都比不上4g

JustinCy 12/23 07:55只要有一間IC公司 幫忙研發出自駕系統硬體。其他汽

JustinCy 12/23 07:55車公司買來裝就行了。不需要每間車廠都搞自駕。特

JustinCy 12/23 07:55斯拉離自駕還太遠。在自駕沒做好前 都只是電車 當

JustinCy 12/23 07:55韭菜機率大

IBIZA 12/23 07:56星鏈目前測試延遲是44ms, 4G正常情況可以到10ms

IBIZA 12/23 07:565G甚至要求到1ms

Murasaki011012/23 07:58給那薪水請的猴子想做L5?

rabbit99531 12/23 07:58comma ai 一套6萬多 裝在油車上 不輸telsa

tswen 12/23 07:58救命呀 被套住了

IBIZA 12/23 08:00星鏈的強處是在極限環境應用,不要想往日常場景套

bois03 12/23 08:01AI電動車的充電及AI可靠度問題還有很多問號

Dia149 12/23 08:02成敗都老馬

newbrain 12/23 08:09星鏈+NV智慧+傳統車廠 串連最省錢我覺得

lolpklol097512/23 08:16特斯拉 100美金 再說

shinjikawuru12/23 08:23智能你不能 智慧你不會

secrectlife 12/23 08:25腰斬再腰斬

hotplushot 12/23 08:26其實還有機器人

hotplushot 12/23 08:29一般車廠的輔助駕駛 跟 特的自動駕駛 根本模式不同

hotplushot 12/23 08:29一般車廠的輔助駕駛由鏡頭、雷達 去做輔助駕駛

hotplushot 12/23 08:29特斯拉自動駕駛是以AI判讀為基礎

hotplushot 12/23 08:30特的這種AI技術燒錢 一般車廠不太可能花重筆去研發

peace1way 12/23 08:32為什麼一講到電話,就把幾十年來自己開車的駕駛都當

peace1way 12/23 08:32智障了,好像沒有自駕大家都不會開車一樣。

peace1way 12/23 08:32第一行打錯字,是說到電車

hotplushot 12/23 08:34特斯拉技術還是在 只是就是馬斯克亂說話+沒信用賤賣

eddie20234 12/23 08:34韓國人會不會變馬黑呢,他們的錢感覺已被掏空

JustinCy 12/23 08:42一龍賣的點位都很好 哪來的賤賣 他有想過的 這筆錢

JustinCy 12/23 08:42拿去買推特 分散風險的概念

king12272 12/23 08:45我笑了 特斯拉原本走的是純視覺方案,現在摸摸鼻子

king12272 12/23 08:45把雷達加回去 ,另外那一間的自動駕駛不是AI?

mudmud 12/23 08:47

hotplushot 12/23 08:52"哪間自動駕駛不是AI" 驚呆了!!可以查查資料再來說

yenyen0403 12/23 08:52現在開特斯拉的都無償在幫特收集大數據,誰玩的過他

yenyen0403 12/23 08:52?以前虛高的股價不就在漲這個

hotplushot 12/23 08:53很好奇哪間車廠有採用AI自動駕駛??願聞其詳

little96 12/23 08:53經濟衰退 Tsla GG

sonnyc 12/23 08:56AI目前應該都拿來訓練各種駕駛遇到的場景吧

leo1217000 12/23 08:56電動車只要電池贏人就好了,除非特斯拉電池被超車

SuGK 12/23 08:58484回到2019年了 這種文跟特區粉的屎充斥著版面

a9etrfk3 12/23 09:08嘻嘻嘻嘻嘻

downtoearth 12/23 09:11你對電動車的看法 被"智能"兩個字帶偏了 事實上

downtoearth 12/23 09:12電動車根本不需要必定具備自動駕駛的能力

downtoearth 12/23 09:12自動駕駛也不必定是 車廠 生出來的

HenryLin123 12/23 09:12智能

blue500 12/23 09:27特斯拉很好沒錯,但最大股東狂倒就是崩

elainakuo 12/23 09:33電動車市場都已經被瓜分 沒有一定要特斯拉不可

marinsky 12/23 09:34我還在山頂

longkiss061812/23 09:34感謝信心加持

hidalgo2297612/23 09:37tsla沒有光達,注定還是要買solution

hidalgo2297612/23 09:39還有目前來說,特斯拉的自駕不是最高等級是個事實

hotplushot 12/23 09:39回到股票本身 馬再亂搞 特還是會繼續跌 不到三個月

hotplushot 12/23 09:40股價剩不到一半 我反而擔心馬斯克人身安全

Cowyau 12/23 09:42你對智能車很樂觀喔

zxcv91039 12/23 09:43馬斯克自己也怕被開槍 應該也是小心翼翼的

Lowpapa 12/23 09:47特斯拉就是爛車

wr 12/23 10:14星鏈在全球範圍應該還是有搞頭 臺灣實在太小了

wr 12/23 10:15就算把整個台灣都用4G蓋住 成本也比很多地方便宜

wr 12/23 10:16更別說臺灣很多地方根本沒有4G

bing6715 12/23 10:27特斯拉萬一給你抽單 你台積電怎麼辦

bing6715 12/23 10:27想的太美好

a9564208 12/23 10:27我100才要買,300是三小?

a9194141 12/23 10:44去掉電動車的部分 個人認為在自駕有機會突破應該還

a9194141 12/23 10:44會是Waymo/Cruise, 只是兩者目前也敗在非搭配電動

a9194141 12/23 10:44車方案始終沒有一定的商業規模就是…

ASKA 12/23 10:46現實是很多人期待自動駕駛能超越物理極限吧...

MacD89 12/23 10:54waymo早就Lv4了 人都能坐後座看方向盤自己動了

MacD89 12/23 10:55結果tsla還在吹lv2~=lv5 人也沒辦法坐後座

IBIZA 12/23 11:04https://reurl.cc/AyLL68 大部分國家的4G覆蓋率

IBIZA 12/23 11:04早不成問題

IBIZA 12/23 11:05星鏈要大規模使用是不可能的

IBIZA 12/23 11:061顆衛星20G頻寬, 要達到4G頻寬只能200人用, 3%頻寬

IBIZA 12/23 11:07只能2000人用

IBIZA 12/23 11:07星鏈計畫要打12000顆上去, 頂多就是200~2000萬人使

IBIZA 12/23 11:07

IBIZA 12/23 11:08超過這個人數 不如用3G

IBIZA 12/23 11:08星鏈不會是大規模使用的選項

aJan5566 12/23 11:17特斯拉轉型成賣軟體的就沒問題了

shawn0205 12/23 13:20認同 但短線大家都在殺估值

shawn0205 12/23 13:21認同 但短線大家都在殺估值 加上降價 當初上漲多不

shawn0205 12/23 13:21理性 這次下跌也一樣

kyubimon 12/23 13:25Amazon的也是很有潛力啊 zoox + rivian

hotplushot 12/23 15:45waymo自駕之前有人討論過了 很要求地圖的精度

hotplushot 12/23 15:47地圖精度or訓練AI自駕,最後誰會勝出 一直爭論不休

rebel 12/23 15:53你要考慮總體經濟的下滑影響

lavign 12/23 21:12高舉激進環保價值的那群人會發現PHEV才是最佳解

orz811017 12/24 01:15同意二樓,特斯拉現在是離L5最接近的那個,但不代

orz811017 12/24 01:15表他會最早實現L5

orz811017 12/24 01:18然後星鏈別幻想了那個流量跟延遲

orz811017 12/24 01:20特斯拉先上L3再說,waymo還在台灣招人,G社還沒放

orz811017 12/24 01:20

porridge17 12/24 12:15有道理

epicurious 12/24 12:47你講的這些在多頭講都對,在空頭講都錯

epicurious 12/24 12:48特斯拉是智能車王者,但我告訴你FSD永遠不會實現

epicurious 12/24 12:49但人需要故事來炒股,這是正確的,我們現在只能等

epicurious 12/24 12:49資金寬鬆

runedcross 12/25 13:31供三小 自駕一定是offline 導航有offline支援

runedcross 12/25 13:32自駕哪可能讓你offline online一直切

runedcross 12/25 13:33中途收集數據特徵 有網路再傳就好了

runedcross 12/25 13:34導航也是 有網路再更新就可以了