[討論] 黃牌入門街車選一台
我平常主要是騎白牌速克達在代步
但有時假日想騎遠一點,也想要能上快速道路、享受路權的感覺
也就去把重機駕照考到了好一段時間
只是對於自己的技術還不是那麼有信心
所以想先從入門、輕盈一點的街車開始看起
目前在考慮的是這幾台
選手一:
HONDA CB300R
這台我看上的是排氣量雖小,但是動力蠻充足的
車重144公斤應該算輕
價格22.9萬,如果分期、背點小利率好像也還能接受
選手二:
Husqvarna 黑箭401
這台比起選手一,排氣量大了快100cc
馬力44hp、扭力3.77kgm更強很多
車重152公斤也沒多重
最大優點是騎在路上的回頭率應該不錯,畢竟造型很特別
只是價格就比較偏高一點點,要32.8萬
不過原廠最近有推出全額貸60期零利率、加送番仔管
似乎可以考慮?
選手三:
YAMAHA MT-03
這台老實說我心裡有一關還在思考,就是那個車頭的面具造型
可能我比較老派,喜歡圓燈這種成熟感
偶爾心裡有一股年輕的惡魔浮現,告訴我這個面具燈其實是好看的?
排氣量、動力都介於選手一和二之間
但車重到了168公斤,有稍微更重一點
價格26.5萬也介於兩者之間
原廠有二個方案,購車金15K或是全額貸60期零利率,好像也挺不錯
對我來說,算是我第一台黃牌車,很多東西我都有點似懂非懂的
所以想請教版上的前輩們
就這三台來看,該多注意哪些地方呢?或是比較建議選哪一台?
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選手3是雙缸,聲音可能會好聽點?
選03或401會比較有升級感,要舒適個人推03一票
cb300r保證絕對是輕鬆無負擔,不論是騎乘或保養都是,
但很快就會覺得動力不夠了
新牽的第一台車選後勤好一點的吧,不然那個滿心期待結果出
了怪手又要等很久的感覺有夠不爽,過來人經驗分享
z400 勒
借問duke390呢?
黑箭401吧!從規格來看是三台裡面最強的
你的心情滿足度可以維持最久
算是黃牌裡面接近紅牌入門的規格了
甚至是可以稍微輕度越野的Scrambler的設定
不管是通勤、假日去小玩一些挑戰路線,用途會比較廣
先買二手CB300R 等熟練了或騎膩了再換就好
幹嘛一定要買新車。。。
這幾台絕對推CB300R 入門用來熟悉檔車操作 輕鬆無負擔
,缺點是動力在台灣街道夠用而已,人要比車兇。我剛騎
四個多月了,還算滿意啦!
沒注意過401 ,要32.8 ?要不要上紅牌比較划算
Z400表示:
以後會考慮換車的話300R吧,主要都有符合你的需求,而且
二手價掉價也較低
我也覺得是海絲瓜,原廠直接送可用的尾段,而且驗車會過的
一來不用自己再花錢改,再來是全額貸養起來真的也會蠻輕鬆
如果平常就會騎白牌跑遠程,需求只是想跑快速、路權,還只
是想把這台車當跳板的話,沒理由不選 CB300R。
但可以去找二手就好,全新的到時候升級虧比較多。
剛剛看了一下,這樣你全額貸60萬,補貼息大概就賺了3萬多了
買玩具還要貸到60期不建議,反正都是要換車的
對阿,重點原 PO 看起來是要找台過渡期的車,持有時間不見
得長,那脫手時的虧損就有必要考量了,買貴的貸下去脫手賠
更多,不太符合他需求吧。
推個03 不過建議二手的 因為你遲早會換車
黑箭騎乘姿勢蠻奇怪的 座高高又有點趴
還是要圓燈的吧
bikershop 有一台2手03
新車價不如直上紅牌二手07,終究是會騎紅牌怎麼不一開
始就?
先租過再決定也不遲,也可以試試黃牌大羊
推cb400,騎3年還可以平盤賣出
二手03或二手300R,都只要十幾萬就可以買到有改裝的
何苦花紅牌價格買黃牌?
二手水深R
第一台就直上黑箭401其實蠻過癮的,獨特性有,車重也不重
不會算太難上手
二手300r好上手也好脫手
那要考慮的是本田後勤如何?
推文中是不是有人誤解出怪手的意思…
怎麼沒有考慮川崎?
直上六百西西的雙缸車 黃牌屁股癢騎不久的
2的妥善差了點
其他兩台資源豐富
啊本田車要注意曬傷
300 二手 價格親民,想賣也好脫手
租車就好 看得出來你只是想假日出去
Cb300r 一票,選擇多價格便宜,就算買全新車也不貴,這幾
天就看到去年度的貿易車17.8在促銷
Rebel500 騎兩年換車才折2萬
Rebel1100還有二手車價超越一手車的
過渡車買二手 推薦MT-03或Z300 價格都很漂亮
忍4感覺也可以
Z400路上超少看到的說
cb350
收二手CB400然後整理完騎一輩子(逃
Z400有看到一次實車其實也很好看,就那個儀表板怪怪的
論二手折損 Rebel比較低 我自己騎300折到想哭
1.3選就好 日系車維修保養方便
Z400:
過渡車的話 建議300R 好養好上手易脫手
03外型評價兩極 至少我個人覺得不優
401個人覺得外型最好看 但維修點少且相比其餘兩台算
冷門
300R吧 好騎好養二手價格U
入手300R七個月左右,好騎、輕鬆、沒負擔,但也很無聊
401維修據點會比台本少?
過渡可以買二手,選外表喜歡的就好,長期持有建議新車
二手03或300R 你遲早會換車
不然跟我一樣買CRF300L 換道路胎
也比300R有趣,還能騎到奇怪的地方玩
300R車主推300R啦
竟然沒有考慮過二手R3
預算20萬的話可以選二手sv650。雖然車重200公斤,
但只有牽車才有感,熟悉後靈活度不差
03車主推03
300R跟03兩台調性完全不一樣
建議去租車騎看看
都去租租看吧 你要先知道你要的是什麼 這三台車重有差
但差距沒有到非常大
如果你沒信心 應該優先選能讓你平踩的車子 黑箭可能就
先出局了
401+1 帥到不要不要
我自己的經驗 我171 MT03兩腳輕鬆踩地 cb300r要墊單腳
墊一半 黑箭沒騎過 但835的座高應該稱不上輕鬆
那300r換多功能胎是不是也可以跑奇怪的地方
Bikershop 剛好有兩台你想要的目標,我推薦買二手的,
之後換車虧比較少
二手沒事真的就好運,有問題的連之後不想繼續騎車都
有可能
隔壁版有一台二手03不參考嗎
不先考慮二手?怕就找大點的車商 雖然價高點
1跟3都可,強烈建議二手進二手出
折舊比較少
你買新車之後賣掉折舊很多
你的預算能摸到vfr800f了耶
sr400 放著等漲停 還能鍛鍊身體
我的需求跟你一樣,我把之前的小白牌賣掉,都用401當通
勤車了,不後悔
曾經同時擁有XSR900和CB300R 後來因為目前的情況比
較適合黃牌 XSR價格也不錯 就把XSR賣掉了
推各租一天看看
MT07頗輕,二手也實惠
問就是CB400
直上07啦 我有一台喜歡可站內
1啊,直接檔車終點
300R 21年以前一萬里程內大概15萬吧 22年後雞腿好看滑離
版18萬
03六萬公里路過 連電瓶都還沒換
中古SV650結案.......好養好騎無負擔
不要多浪費一次黃跳紅了
1
練車二手日本車,可能很快換選黃牌,撐久一點選紅牌;誠
心推薦萬年引擎的MT07,輕巧好騎,動力也充足(對比白牌的
升級感,不亂跨撐更久),引擎保桿裝上去,左右原倒安心滿
意
家中O7的感想啦,鈴木SV650或是川崎Z650應該也差不多
07常青樹 好車一台
ZX-4R
cb300r通勤不錯 但風大的地方會很累
我連北上的洲美都被吹的晃來晃去的
這預算我應該會買到二手SV650,如果都是論新車應該會選du
ke390或401吧
這幾台我覺得03 動力算夠用 不熟的情況下作為練習車也適
合 cb300r也不錯但動力還是小輸 而且太輕巧也少了那麽點
感覺 但如果日常也會騎 cb300r就不錯
黑箭沒騎過 二手07或sv也是好選擇但做為練手 壓力還是大
了些
我投03一票 全新二手皆可
騎過一三 cb300r標準都市車 輕巧順暢 但那動力在長途西
濱高機率會感覺折磨
03 動力足夠 但其他都中規中矩 不過保修便宜 只推薦二手
03不推新車原因在市場二手車太多 且那價位已經可考慮忍四
/z400
一路從白牌換到07 建議直上紅牌
2啦 什麼熟悉檔車都是廢話 多騎就會了
300市區推薦 長途不舒服
03比較全面一點
問就是檔車的終點
先買二手的,任一台都行。請會看車懂車的朋友一起去看
,多看幾台一定要試乘,試人家車的時候注意安全就好。
cb300r一票,但我覺得z400更棒
的確 直上最省事,適應只是一個禮拜的事情而已
黑箭,其他兩台看久會膩而且路上一堆
03 雙缸比單缸爽
只騎過03 時速100內騎起來非常輕鬆好騎 騎上快速道路
要超車就有點怕怕的
但我騎車95%以上時間都不超過時速一百
租過黑箭 空檔有夠難找
現在的促銷方案我覺得買水貨競爭力下降很多
全額貸的補貼息加上排氣管的價值,真的可以衝一波
新手買車建議後勤優先考量,如果能自己維護找料那沒差
,沒有的話還是建議買後勤或流通性好一點的
樓上的黑箭401有吸引我
推z400 好騎
依稀記得黑箭152kg是乾重
不過還是一輛輕巧的車就是了
300R車主推個,脾氣可好可壞全決定在右手,而且是真
的帥
海絲瓜超難養又震,新手不建議
有錢選黑劍,想練習跟通勤選300r
海絲瓜顏質高
https://i.imgur.com/GaDS0xF.jpg 300R就有路權的輕檔
推第一項cb300r,如果要很便宜的話二手野狼sb300
401
CB350 紀念版 好看也好騎
海絲瓜
黃牌買便宜的就很 因為撐不久就會換車了
千萬別買紅牌 有夠燙
二手03有興趣再換車
問就是CB400 V3人見人愛
黑箭要看身材欸 太高太胖騎這台看起來都很違和
CB300R一票
二手MT-07
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