[閒聊] MT-09 Y-AMT
https://youtu.be/zWF2L-3SxIo?si=svc5p5Yl7l5q8Rmp
左腳空盪盪@@
http://i.imgur.com/51Bw3Lh.jpg
左手沒東西拉? 可是多了按鈕
http://i.imgur.com/1LWU4Zk.jpg
要是突然騎上這台可能不會騎車了吧..
但還是希望音叉能下放啦
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Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52.
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晚你2分鐘發文,自刪了。
03, 07 完全被放生耶,滑離 快排 電控 全無
樓上拍細 水管上看到太興奮了XD
車廠沒東西可以卷了,只好開始弄自手排
我也還在騎03,真的就是什麼都沒有 陽春麵一樣
類似之前FJR1300AS的系統?
許願自排的MT25
我比較喜歡e clutch,想拉桿子自己控制引擎煞車入彎,自
己腳勾換檔的時候也可以玩
自排嘔嘔嘔
我覺得拉桿打檔桿都要偷省一波真的是無言
雅哈哈的DCT,但不像本田的那麼重,只比標準版多3公斤,
缺點就是不像E離合可以開關
這不是DCT,DCT字面上的意思就是要兩組離合器
看起來是變速箱裡放了二個小馬達來拉離合跟撥叉的樣子
那二根變速小拉桿跟腳踏車的有87%像...
還真參考腳踏車
黑色的賣不好齁
AT-09
塑膠車
應該跟汽車一樣,AT車會越來越多
比本田還狠 打檔桿 離合器拉桿都不給了XDD
至少比DCT輕..DCT要多重10kg
笑死 真的是AT-09了
單離合系統先給個箭頭,汽車上的單離合自動變速箱八成都
智障
還是希望可以保留左腳打檔桿,腳換檔習慣了
可能拿掉拉桿跟打檔桿能又輕個1公斤吧
AT-09 XD
哈哈AT好有梗 原本以為是簡單的設計
沒想到算是蠻完整的AT化MT變速箱
AT-09 XD
請教這個自排駕照可以騎嗎?
圖表上日本可以,台灣不知道
先觀望第一代產品自動換檔頓挫不知道經不經的起考驗
工程這種東西就取捨問題,構造比DCT簡單又能做到類似功
能,那通常就是捨棄了一些東西
展場好像已經有了,假日來去看看,看現場直播沒有黃蜂
1000跟新款V4S
No one needs AT on motorcycle besides a Honda man
騎個重車都要AT 有夠娘
騎這種車有樂趣嗎…
講樂趣的都跟那群出喊手排就買的人一樣啊
這種手自排的以後會越來越多 市場導向就是這樣走
現在快排現在很香對吧?
當初剛出來時也有類似的聲音 顆顆
說是樂趣,但實際銷量,現在DCT還是賣得比MT好
雖然我個人還是MT派的
其實台灣環境適合這種,不然上山迴轉遇到三寶熄火就是
倒…
迴轉彎道遇到三寶吃線
等開賣就知道誰沒穿褲子了 MT09 VS AT09
汽車單離合自手牌都很爛 機車不知道調得如何?
機車大不了可以手動換檔 沒有換檔邏輯智障的問題
當初超跑用上換檔撥片的時候也是一堆人在喊沒樂趣
保時捷換上PDK也是被罵沒信仰了
新東西只要耐用度沒問題,剩下的就是時間問題了...
至於03和07....看什麼時候會出現電子油門吧....
這玩意是序列式變速箱吧,比大部分DCT換檔更快,我猜
加速的時候使用類似快排的方式無離合換檔,感覺直線應
該很凶
這樣停紅燈是自動拉離合還是自動退空檔?
當然是退空檔
手排模式拉離合 自排模式退檔空檔 我猜啦
..這台就連離合拉桿都costdown了要怎麼拉
喔喔看懂了 手排模式應該也只能拉離合
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