[問題] 關於MT-09購買之前的幾個問題
最近車子也看了一輪
從MT-15 MT-03 CBR650R MT-09 MT-10
考慮到價格還有娛樂性 就決定是09了
但是有幾個問題想要請問
1.09最近會改版嗎 這顆CP3 引擎是 2014發表的
2017有小改成現在的雙燈
照時間 應該2020快要改版了?
2.這台原廠的進檔快排好用嗎?
如果要改成進退檔快牌會很麻煩嗎?
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1. 我覺得先買先騎 2. 升檔快排好用,要改升降快排
也不是很難改,畢竟電子油門
09這種配備比較完整的可以先買啦
2017才改過,現在要改應該也只會多加全液晶儀錶吧
一直等改版就不用買啦 ! 早買早享受!
不會改,直接買
喜歡哪代就買 一直怕改款就永遠等下去了
除非他停產 不然一定一直改款
原廠快排順暢度不佳
原廠快排會有卡卡的感覺。原廠坐墊也要改。
要不是765rs真的太盤....
騎過765R...比舊款09好騎很多...Orz
過7000轉再用快排會好很多
原廠快排轉速起來才會順
09騎起來真D爽 買
我是私心拈一點推765R啦..三缸電控全滿..真香
不能跑moto也至少要買它引擎阿
765R還真的想不到什麼缺點 就是..太盤
電控全滿的定義是什麼?
大概以爲有abs tcs 跟動力模式可調就全滿了
765 還有進退檔快排
現在的電控全滿要有六軸IMU彎道ABS之類的吧
還有什麼彈射起步防孤輪之類的
09的進檔快排真的不順.........油箱形狀詭異
快排是真的有點粗糙
765rs的對手是600仿賽 不是09
765rs都街車了對手仿賽??
原廠快排沒5000轉 超頓 吹蛇車主路過~
騎過一段,我覺得原廠快排就算8000轉再換也會頓一下
,有點不舒服的那種,斷油感覺很明顯
765RS價格比阿魯1000還高...0.0
小麗寶試乘會玩過09快排...自己換比較順
電控全滿要看DUKE790跟890R 765不夠滿 沒有IMU
我覺得快排還蠻看車子自己心情的 維持同樣的駕駛習
慣 有時會頓有時又很順 沒有個特定甜蜜點痛苦點 真
要說大概就是在大開油時升檔 頓的機率小很多
09原廠快排轉速低會不順,轉速高也有頓的感覺,個人
經驗是大概3500轉左右,油門開度大概1/4~1/3會有非
常順的感覺
甜蜜點抓到的話,連一檔上二檔都可以有很順的感覺
快排1升2特卡,勾太小力還很容易誤入空檔,但基本上
用過回不去,依然爽
原廠快排不推 我朋友改RB電腦+快排才順
依照Y牌的思維 只有到賣很差或有重大瑕疵才會改 09
改了頂多外觀 但現在都沒風聲 短期內是不會改了
er...765不是街車嗎 對手為什麼是600仿賽
你說對手是CB600F還合理一點
下次改款說不定就加上口球了
價格來說是600仿賽沒錯啊
安東表示訂太便宜了後悔 應該訂99.8w就可以跟r1m搶
客人
定
原來monster 1200是公升級跑車!!!
凱旋粉仔真酷~~~
連R6的原廠快排都超難用...
好好笑,有時候用價格有時候用車型
去區分對手還級距是誰
原來Husqvarna 501是跑車
R6在本版不是街車嗎
怎麼765變成跑車了
這到底誰分類出來的,扯爆
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