Re: [情報] 八卦山隧道要試辦了
※ 引述《vanqish (齁嘿羅倫佐)》之銘言:
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: 來源:機車路權促進會
: https://i.imgur.com/jwSzc5I.jpg
: 卡這麼久 真的是用心對待四輪 用腳對待兩輪
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76八卦山連帶74霧峰早該開放,不知道在牽拖什麼意思的
就算考量現況不開放(但也有法規能開放的)高速公路的問題
74跟76兩條快速公路的端點都有銜接一般平面道路
開放也沒什麼上不上高速公路的問題,又不是只有一條路能走
看了臉書貼文才發現參加會議的單位也在搞笑,鬼扯78跟82進來不知道在扯什麼意思的
78跟82就是因為尾端「只有」銜接國道的匝道才會只開放到倒數一個交流道
74跟76兩條有平面出口能離開路網的就更不應該比照辦理
溝通協調會都不知道開了幾次,熟悉地圖就該知道四條快速公路各自的差別
就這樣的水準,我是不覺得能有什麼有建設性的討論。
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推
74走了幾年才被封起來的,剛封時還多走了幾次啥事都沒有
推
有連接不開放的話一般道路重機也禁行好了
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意外嗎?
推
預設不想讓重機上去後再硬凹出個沒有邏輯的理由
推
德芳後到國3前和74下豐原兩段也該開一開
推
74到豐原就是國4了不可能
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長隧道會窒息的鬼話都說的出口的官還期待他們哪天能
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轉性理智是有什麼問題,老話一句做到了再討論
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[閒聊] 因有誤闖疑慮八卦山和74霧峰段不開了原文在游委員那邊 交通部表示無法消除大型重機誤闖國3的疑慮 因此不開放八卦山以及74霧峰段,直接叫公路總局和高速公路局停止辦理 公路總局可是連標線和標誌都設好了的,對重機騎士們來說連試辦都沒有42
[情報] 八卦山隧道即將開放大重(直接開放無試辦)來源:台灣交通安全協會理事長 陳宏益 第四維度 阿軒仔30
[情報] 八卦山隧道新副本?想說年底前要開放的八卦山隧道,看有沒有機會趁過年期間來好好利用一下,查了一下是不 是有什麼新消息之類的,結果又開了新副本。感覺是不是又遙遙無期了。 有關於八卦山隧道開放大型重機通行事宜,目前軟硬體設施皆已備便,各相關單位對於技術 面並無特別疑慮。目前的問題點在於八卦山隧道西行匝道,局部是屬高公局管養範圍,受道 路交通管理處罰條例92條 ]限制,只能公告通行550cc以上大型重機,與快速公路250cc以上28
[情報] 重機騎上八卦山隧道遇瓶頸 開放通行再等全台快速公路均開放重機行駛,唯獨台76線八卦山隧道仍禁重機進入,車友陳情盼開放, 公路總局等單位多次評估及會勘,原預估最快去年底開放,隧道東出口也已設置「國3禁 行重機」標示,卻又遲未開放。公路總局表示,礙於出隧道即銜接國道,路權、管理等問 題仍與相關單位協調中,開放時間未定。 台76線東西向快速公路開通於2005年,全長約4935公尺,連接彰化埔鹽、南投草屯兩地,29
[閒聊] 八卦山隧道應該快要開放了吧..?餓死抬頭 已經12月中了,距離年底還剩幾個禮拜,八卦山隧道應該快要開放了?? 確切日期也還沒公佈,應該這幾個禮拜會有消息吧..希望啦XD 上次看到的新聞稿已經是9月了 喔對了還有74霧峰段的討論進度?23
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行我來寫一個詳細一點的版本 20230727會議結論 : 議題一:台76線八卦山隧道試辦開放大型重機通行辦理情形 八卦山隧道連接台14乙的匝道,降級為省道快速公路 避免造成只有551c.c.以上機車才能使用的情況16
Re: [閒聊] 高公局在研究重機上國道的收費系統?剛好看到後續,這次主要談八卦山隧道 1. 高工局回覆台74霧峰交流道和台76八卦山隧道是公路總局權限 只要公路總局沒意見就可以開放通行。 但是大家都知道還有草屯端的問題,所以這位 Youtuber 接下來的目標7
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行游毓蘭委員今日針對八卦山隧道開放大型重機 的協調會結果: 八卦山隧道連接台14乙的匝道 降級為省道快速公路 由公路總局再次呈報給交通部XX
[情報] 台74線、台76線高公局標案如題,剛剛查標案偶然看到這個 《台74線末端銜接台3線及台76線末端銜接台14乙線增設大型重型機車誤闖高速公路偵測設 施》案 應該是設置科技執法儀器或監視器設備,所以預算才會開到1200萬元