Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行
游毓蘭委員今日針對八卦山隧道開放大型重機
的協調會結果:
八卦山隧道連接台14乙的匝道
降級為省道快速公路
由公路總局再次呈報給交通部
去年12月王國材部長批示「暫緩辦理」
這次開不開放就取決於交通部了
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腳痛部:
看來部長的好壞能影響交通部這麼多,真的是zzz
偏偏我們交通部棺猿都是一個鳥樣
冗員部長
這才是我國正常的交通部長好嗎
早就說國材是條狗了
懷念佳龍,唉
酬庸部長就不用期待了
酬庸?你要跟阿材戰交通大概會被他壓在地上摩擦
又是狗才
懷念0分的佳龍,至少贏過負分
阿材交通那麼強,但怎麼每年還有3000人在地上被摩擦?
怎麼交通部還是被嘴是最爛部門? 實際上就是爛、無作為
我多麼希望阿材能展現它的英明神武,但可惜我真不知他
上任以來有哪些突破? 所以看他保守令人無感的施政...
交通專才但是沒辦法抵抗酬庸 那還不是一樣爛幹 知道什麼
是對的但就是不做 呵呵
被說是看守部長還是酬庸什麼好像沒違和?
+ln剛上任的時候怎麼被嘴的都忘記啦,廢物阿材不就是大
家最喜歡的專業人士嗎?
要不然你檯面上找個比他更專業的來
與其說酬庸,不如說這些專業的交通幫敵視二輪是發自內心,
他們整個體系下,就是大公路主義居多,少數大眾運輸派,二
輪派應該是完全沒有,所以真的請這些專業的人,二輪權利直
接砍都不會有人出聲,講白了,他們不在乎二輪阿。
這幾年來最專業的交通部長就廢物阿材.毛治國.賀陳旦三
個,然後他們做了什麼嗎???來了一個肯跟你們坐下來談的
還要被噴的亂七八糟,神經病才肯理你
我也覺得林佳龍被換下來很可惜,別噴錯人了ok?
啊你們口中的酬庸仔就是唯一一個肯坐下來聽你說的人,
然後呢??還是被嘴酬庸嘴到下台
換了個專業的上來不是應該都要很開心嗎?
在講三小,林佳龍下台是被嘴到下台嗎?
王國材又哪裡專業了?
不是就在說阿材嗎?林那時候不也有團體不也有寫信
請林繼續留嗎?
政治人物隨時被嘴不是很正常嗎?有喜歡當然也有討厭的人
林自己當初也說他是負台鐵事件的政治責任非走不可
怎麼這幾年老是被傳成是被嘴走的,中間的故事是什麼?
最專業的王國材不看檢核報告就在國會說謊很多重機鑽車
喔 有人的專業是只說謊的專業嗎?
王真的專業會需要多次公然說謊?????????
王國材就廢物智障一個嘴他剛好而已啦
酬庸的才有那個本事扛壓力,專業的顧飯碗就把專業丟一
邊了
講不出阿材有多專業,又不能講阿材沒做事像酬庸看守?
扯林佳龍是被嘴走的我看是在借題發揮吧?
接下來是不是又要說重機族群當初沒有幫佳龍慰留?
這個類似言論我好像在某社團看過死忠仔借題發揮過?
專業是看學經歷不是看嘴啊,重機族群就沒票,真的有票
上面一句話壓下來你還不是要搞
林從上台開始就在各大論壇上變靶了,到他下台時還是沒
變過好嗎
阿材學經歷再屌但尸位素餐不做事有屁用,所以你的意思
就是不能嘴阿材嗎?
林佳龍基本上路權團體還是相關KOL給他的評價都是正面
,所以你到底是還有什麼問題?
所以講到最後還是要訴諸有票沒票或風向往哪吹
所以學經歷很重要嗎?反正最後還不是看風向
專業是看學經歷?這什麼高中生發言啊?XDDDD
麻煩論述以下,在學術領域上王國材的貢獻是什麼
然後在實務領域上,王國材有什麼具體的政績?
王國材擔任部長期間,有增進交通的運輸效率及降低交通傷亡?
整個交通部從上到下都在浪費納稅錢
政客忙貪污啦
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首Po如題 前陣子有鄉民分享關於試辦通行的資訊 經查是立法委員網頁-游毓蘭的委員動態項目中提議的文章 文中說到要求公路總局在8月起試辦通行 不過查詢公路總局是沒有公告啦18
來自我重機群的資訊 不得不說 這位立委游毓蘭 很挺重機族群 上國道 停機車格等議題 他都會出力 公文完整的貼上來大家一起看吧26
麻煩看清楚內文再來發文 8/1開放是游辦的要求,但交通部根本沒回應 今天已經7/26了,下週要開放還查不到公告跟新聞? 明天游辦才有一場協調會要進行 另外也要幫游委員澄清一下,她不是很挺機車使用者23
我來寫一個詳細一點的版本 20230727會議結論 : 議題一:台76線八卦山隧道試辦開放大型重機通行辦理情形 八卦山隧道連接台14乙的匝道,降級為省道快速公路 避免造成只有551c.c.以上機車才能使用的情況
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[閒聊] 因有誤闖疑慮八卦山和74霧峰段不開了原文在游委員那邊 交通部表示無法消除大型重機誤闖國3的疑慮 因此不開放八卦山以及74霧峰段,直接叫公路總局和高速公路局停止辦理 公路總局可是連標線和標誌都設好了的,對重機騎士們來說連試辦都沒有30
[情報] 八卦山隧道新副本?想說年底前要開放的八卦山隧道,看有沒有機會趁過年期間來好好利用一下,查了一下是不 是有什麼新消息之類的,結果又開了新副本。感覺是不是又遙遙無期了。 有關於八卦山隧道開放大型重機通行事宜,目前軟硬體設施皆已備便,各相關單位對於技術 面並無特別疑慮。目前的問題點在於八卦山隧道西行匝道,局部是屬高公局管養範圍,受道 路交通管理處罰條例92條 ]限制,只能公告通行550cc以上大型重機,與快速公路250cc以上28
[情報] 重機騎上八卦山隧道遇瓶頸 開放通行再等全台快速公路均開放重機行駛,唯獨台76線八卦山隧道仍禁重機進入,車友陳情盼開放, 公路總局等單位多次評估及會勘,原預估最快去年底開放,隧道東出口也已設置「國3禁 行重機」標示,卻又遲未開放。公路總局表示,礙於出隧道即銜接國道,路權、管理等問 題仍與相關單位協調中,開放時間未定。 台76線東西向快速公路開通於2005年,全長約4935公尺,連接彰化埔鹽、南投草屯兩地,29
[閒聊] 八卦山隧道應該快要開放了吧..?餓死抬頭 已經12月中了,距離年底還剩幾個禮拜,八卦山隧道應該快要開放了?? 確切日期也還沒公佈,應該這幾個禮拜會有消息吧..希望啦XD 上次看到的新聞稿已經是9月了 喔對了還有74霧峰段的討論進度?19
[問題] 年底了……但八卦山隧道通行了嗎?今年年中時,公路總局答應在今年年底時,八卦山隧道會啟動通行紅黃牌程序,但始終沒 有看到要開放重機的意思(也有可能是我沒Follow到? 最近看火花羅說過,南迴改跟蘇花改,公路總局態度很硬,完全沒有讓普重通行的意思QQ 。 該不會八卦山隧道會因公總看我們都沒反應,就這樣不了了之呢?不然就是不斷拖延……