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Fw: [開箱] Bell Eliminator Carbon 安全帽開箱

看板SuperBike標題Fw: [開箱] Bell Eliminator Carbon 安全帽開箱作者
Virex
(鍵盤騎士)
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※ [本文轉錄自 biker 看板 #1ZptAgtA ]

作者: Virex (鍵盤騎士) 看板: biker
標題: [開箱] Bell Eliminator Carbon 安全帽開箱
時間: Tue Jan 24 13:54:43 2023



《部品名稱》 Bell Eliminator Carbon 安全帽

官方照片:
https://i.imgur.com/wYym6Xt.png


其他角度沒看到 Carbon 版的,就拿一般版。
https://i.imgur.com/cT1xmC8.png
https://i.imgur.com/ZWy0ahn.png
https://i.imgur.com/y6A3Vye.png
https://i.imgur.com/KbxNMMH.png


Carbon 版本的內容物:手提帽袋、安全帽
https://i.imgur.com/L7TjBle.jpg


說明書就沒拍了,
但在說明書的夾鏈袋內有附一組磁吸的螺絲起子。
一個一字、兩個六角的頭,拿起後放到下面吸附就能使用。
https://i.imgur.com/DNNT2iU.jpg

而 Eliminator 一般版本的 Carbon 版的內容物有差異。
手提帽袋僅有 Carbon 版才有,一般版的則是常見的束口帽袋。
然後,Carbon 版有隨帽附贈一片額外的墨片...那為什麼我沒拍呢?
因為箱內怎麼找都沒有,看來是少了,非洲人不是說假的,這樣都能遇到。
總之,聯絡了購買的店家,因為墨片缺貨,補了一片電鍍銀的鏡片給我。


安全帽本體,
整體來看,非常圓潤的帽體,線條不多。
https://i.imgur.com/0YSJ4WR.jpg

https://i.imgur.com/o1mdHTY.jpg

下巴這邊算是線條勾勒最多的部位。
https://i.imgur.com/1IOKXGl.jpg
https://i.imgur.com/culLQTa.jpg
https://i.imgur.com/vcUQDkk.jpg

下巴兩側有進氣口,
完全直通的設計,只有外側的護網避免異物直接飛入。
https://i.imgur.com/sBwxBTP.jpg

在鏡片下緣這邊兩側也都有進氣口,
一樣是完全直通的設計,然後加上護網。
https://i.imgur.com/W2Kuuv2.jpg

而側邊稍微有線條,從一側延伸到另一側。
https://i.imgur.com/bcEQa6i.jpg
https://i.imgur.com/cz6B47f.jpg

正後方則是 DOT、ECE 貼紙。
也可以看出,因為線條的關係有稍微做出段差。
https://i.imgur.com/8JCAYjr.jpg
https://i.imgur.com/k34M9bi.jpg

額頭則是 Bell 的經典 logo。
https://i.imgur.com/9K2iP70.jpg

額頭後方一點則是很少見的多孔洞直通進氣口。
https://i.imgur.com/T3gXOZT.jpg



而鏡片固定機構,
則是少見的不使用鏡片座機構,而是用螺絲固定。
也因此才會有隨帽附贈螺絲起子。

大顆的內六角螺絲是主要固定點,固定鏡片並調整緊度用。
因為鏡片是用鎖的,所以不像鏡片座有段落設計,只有開與關。
調整緊度是可以讓鏡片不容易滑落,但稍微有點外力理論上還是有機會自動關上。
但我是還沒遇過自動關上的問題,所以還是可以開個小縫使用沒問題。
小顆的內六角螺絲則是鏡片開度的卡點,限制鏡片的開關角度。
這螺絲的如果不鎖,鏡片沒有擋點,會變成可以開到後面去。
https://i.imgur.com/r6nWrQH.jpg

https://i.imgur.com/Ic1PJkK.jpg

實際鏡片開與關大概長這樣。
https://i.imgur.com/AoIQxkp.jpg
https://i.imgur.com/tdTx8c2.jpg

左側有鏡片扣的設計,使用起來非常簡單暴力。
這設計再次讓使用者體會到,鏡片是有彈性的。
稍微往外拉並朝下一蓋後,鏡片就會回彈卡住這固定點。
https://i.imgur.com/HIz8HzV.jpg
https://i.imgur.com/1tPdVta.jpg
https://i.imgur.com/tIelHVK.jpg

同理,從鏡片扣要開鏡片,一樣是往外拉,再開才能打開。
但還好,這邊有些細節做得很好。
除了鏡片本身有個不小的延伸處,方便搬動鏡片外。
帽子本身這延伸處對應的地方也做了內凹設計。
所以這操作其實很順手。
就自身使用經驗上,即便都戴手套,也沒遇過想開打不開的問題。
https://i.imgur.com/4OiJsvB.jpg

拆掉鏡片拍一張。
https://i.imgur.com/iMrHHBL.jpg



鏡片,它這款 ProVision 鏡片是直接將防霧片黏死出廠的。
這種設計,喜不喜歡因人而異,但我沒很喜歡這種設計就是。
這種設計更常出現在越野風鏡上,直接黏死防霧片避免起霧。
但因為防霧片很不耐刮,這樣設計的鏡片清理上會變很麻煩。
好在鏡片固定機構也很麻煩,所以沒事不會想拆下來清。
https://i.imgur.com/V8Q7URj.jpg

https://i.imgur.com/MXG9ev1.jpg

順帶一提,真要清理這類鏡片的話。
外層正常擦拭沒問題,但切記內層尤其防霧片「絕對」不要擦。
最後上面的水甩乾,然後用吹風機轉冷風慢慢吹乾即可。



這頂帽子的固定方式是雙 D 扣,扣具本身質感很不錯。
尾端則是磁吸收尾的設計,但整體雙 D 扣有點長,算優點...吧?
而磁吸處很容易趁你不注意跑去亂貼金屬物。
https://i.imgur.com/YhN8r6x.jpg

https://i.imgur.com/EMd2cON.jpg



內襯拆光,EPS 最先看到的是頭頂的進氣口,完全直通。
氣道? 不存在,超級圓潤的 EPS,所以這頂完全不會夾頭。
尤其跟之前的同品牌的賽道帽 Star、Race Star 比起來配戴感差異非常大。
https://i.imgur.com/IvASOQq.jpg


頭頂中間的魔鬼氈,用來固定頭頂內襯用的。
https://i.imgur.com/Egrcp88.jpg

兩頰的 EPS 則是有預留耳機溝槽,
蠻寬大的,大多數的耳機應該都能放入沒問題。
https://i.imgur.com/UmdCHhF.jpeg

這頂的 EPS 總給人一種廉價感,算是少數令我不太滿意的地方。
不過...
下巴的 EPS 卻處理的非常好,所以看不到的地方就放它自由了嗎...QQ
https://i.imgur.com/dzMDJDn.jpg



內襯,算 5+1 件式,頤帶可拆,無下巴罩的設計。
另外要說一下,Carbon 版跟一般版的內襯材質是不同的。
Carbon 版用的內襯材質是與 Race Star 相同的的 Virus CoolJade 抗菌涼感內襯。
而一般版的內襯則是與 Star 相同的 X-STATIC 銀纖維抗菌內襯。
https://i.imgur.com/OycmZ73.jpeg


頰襯,固定是三個扣點,很好拆裝的設計。
https://i.imgur.com/zVAzRJE.jpeg

頭頂內襯,很少見的分離設計。
個人猜測這樣是為了減少擋到直通的進氣口,畢竟 EPS 沒氣道。
https://i.imgur.com/RMbjGya.png

頭頂內襯前半部是塑膠片卡進去的設計。
https://i.imgur.com/MhKbPoN.jpeg

後方則是一樣使用扣點。
https://i.imgur.com/vhFXcr4.jpeg

中間這塊,則是背面有相對應的魔鬼氈,直接沾黏上去固定。
https://i.imgur.com/6FhXtB8.jpeg


Eliminator 的這些進氣口設計、鏡片固定機制乃至大致外觀,其實都是有來源的。
因為 Bell 跟 Arai、Schuberth 一樣,
是少數在二輪/四輪帽都有涉略的知名帽廠。
整頂 Eliminator 其實是在既有的四輪帽下修改而成的產品。
這些進氣口元素都可以在 Bell 的四輪用 KC7 與 RS7 上面看到。

Bell KC7
https://i.imgur.com/Loatyf5.png


Bell RS7
https://i.imgur.com/yiEqc2J.png



《體驗感想》

首先,這完全就是頂外觀取向的帽款。
其實早就被燒很久了,正面滿滿的四輪帽風格很對我胃口。
然後又看到 Kimi 戴這頂,真香...
https://i.imgur.com/a1iVLMu.jpg


要機能性?
絕對不是首選,光那鏡片拆裝就夠麻煩的了。
無下巴罩的設計,帽子算很吵外還會強制進氣。
而直通的幾個進氣口就是加減使用。

但舒適性很好,一來它的 EPS 設計很友善亞洲頭型。
二來配的內襯材質很棒,這點是它的優勢,尤其對比 Bell 其他帽款吃頭型吃很兇。

而三帽殼與五種 EPS 尺寸弄出了 8 種尺寸,XXL 的曾套過,是真的大。
https://i.imgur.com/sWx2BrQ.png


安全性,沒看到 Carbon 版的 Sharp 測試。
但一般版有五顆星,意外的不錯。
https://i.imgur.com/geGBUjr.png

實際騎乘的穿戴照:
https://i.imgur.com/cIxj2zP.jpg
https://i.imgur.com/WlRbg6K.jpg
https://i.imgur.com/wboCeQz.png
https://i.imgur.com/xFayFQi.jpg

《推薦評價》

其實沒什麼好推薦的,這種帽款單純看外觀燒不燒得到。
但說實話,Carbon 配色不是我首選,個人更喜歡 RSD 聯名款或純白配色。
但前者買不到我的尺寸也沒特價,
後者是一般版,少了手提帽袋、額外鏡片,內襯又不同就放棄了。

Eliminator Carbon RSD 聯名款
https://i.imgur.com/KFxWSXV.png


白色的 Eliminator
https://i.imgur.com/GHZjCdI.png

其他還有蠻多配色的,我就將自己覺得不錯看的放一放。
https://i.imgur.com/EVLjJl2.png
https://i.imgur.com/PWV1Tmi.png
https://i.imgur.com/jzDes6Y.png



《相關補充》

除了帽子本身外,其實這頂帽子還有一些奇奇怪怪的套件。
進氣口直通又不能關閉,所以有個防雨護蓋。
https://i.imgur.com/C4y6Uxp.png

https://i.imgur.com/6ARZ4Hx.png

或是加強進氣的套件,但這比較偏向四輪用的套件,二輪用不太到。
https://i.imgur.com/QHGNTOo.png

當然也可以拆掉鏡片裝個帽簷,不過我帽子配色不適合就沒考慮。
https://i.imgur.com/3B88VQX.png

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一個肥宅鍵盤騎士的個版,

主要記錄關於部品的所知所聞,偶爾記錄點生活雜事。

https://www.facebook.com/KeyboaRider

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.11.221 (臺灣)
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Virex (1.162.11.221 臺灣), 01/24/2023 13:56:25

ericyoyo01/24 14:50推手套帽子王

tko01/24 14:50部品王

breast3001/24 16:33這頂感覺在台灣的夏天戴會熱死

一定會熱的,要機能性就不該選 Retro Helmet。 畢竟為了保持外觀的復古感,會捨棄掉很多機能性設計。 但神奇的是,ChampionHelmet 評測多頂 Resro Helmet, 這頂確實通風表現不好,卻小贏 Arai Concept-X (歐規的 Arai Rapide Neo)。 跟鄉民回饋的體感心得有點落差,不知道歐規是不是有做什麼調整影響到進氣。

tirple01/25 19:40配件我都有 但下巴的配件裝了就拆不下來叻!

我只有多買防雨蓋,不過連拆都懶著拆。 其他配件就沒考慮了,畢竟看國外會裝這些擋風配件都是因為國外太冷。 台灣... 多數時候應該只會不夠涼而已。

※ 編輯: Virex (1.162.8.213 臺灣), 01/25/2023 20:56:35