[情報] 台崎公佈ZX-4RR馬力數據
從宣佈引進,再從宣佈價格,每一次都讓重車圈討論的沸沸揚揚的黃牌四缸車ZX-4RR台崎也終於在自家官網更新了馬力數據:39ps
https://i.imgur.com/ErJq6ZZ.jpeg
版上不曉得訂這台的人多不多,但沒意外的話有訂的至少都會去刷回全馬力吧?
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※ 編輯: sean324tw (101.12.161.223 臺灣), 07/17/2024 11:05:52
※ 編輯: sean324tw (101.12.161.223 臺灣), 07/17/2024 11:07:23
限轉8500應該還比較令人不爽 這車馬力太大可能還樂
趣減少
沒有限轉,只是往上拉以後動力不會出來
電腦刷刷快樂騎
解馬力的錢都屌打盤子價
最高馬力/扭力出現的峰值轉速在8500rpm,再往上催轉速
基本不會提升多少性能,基本台灣環保法規迫使各大重
機廠做出妥協
有限轉的4RR是某個水貨商引進的全馬力版本
驗車4250轉 爽爽的
4250轉還是很高啊XD 一堆管還是得處理才可能會過
元氣盡失
坐等加價賣之亂
忍4 45匹 一萬轉.....
這動力比R3 42hp/10500rpm還慘,重量更重
48.8萬 39匹 台灣法規真是好棒棒
不過台崎願意引進 真的很佛了
改管 驗車只要4250轉 噪音應該是爽爽過
XDDDD這什麼鳥
看看忍四 再看看4RR 呃…….
果然鬼島還是有鬼島的玩法
刷回去也沒啥難的吧
4RR可以升級,忍四就那樣囉
這台重點是那四缸 馬力什麼的好解決多了
不滿意的可以去買水貨車:)
ZX4RR被閹成降,買RS457沒懸念了
忍四要再提升馬力 就超出原廠的設計 跟刷回歐規的穩定度
還是有差吧
觀查了一陣子,這台除了有四缸聲音,其全馬力性能跟r7差
不多,賽道成績也差不多,輪胎160虧虧虧,眼界大一點,
其實中國的凱悅400就把4th打趴了
4rr
反正你現在要訂也訂不到了 講幹話
?有人在轉賣啊,FB刷一下就有
然後中國車哪台不是帳面規格嚇死人
我對四缸沒很愛,以前騎R1就覺得耳朵不舒服 太吵
原來是對中國兩個字敏感喔-.-,你再多看一點
到底敏感什麼 黃牌四缸公司貨新車就這台 光這點還要講什
麼
似乎有_ _碎一地的聲音
鍵盤比車
台本是不是該學著點 24年600RR
好驗車很好啊
我快笑死,中國車拿來跟川崎比?
其實水貨車的會更好驗噪音
有日本車歐洲車預算的人不會去買中國車 結案
台本就進口商唯一一個會賣到一年一萬台上限的 進仿賽
吃力不討好 一年是能賣幾台
大家可以回家啦~
麗寶已經跑出1:58,可以了啦
有個問題刷了之後應該就破保了吧?萬一有問題...
換個光頭胎、腳踏後移、艾瑞斯就可以在麗寶跑 1:58,真要出
保時換回原廠 ECU,台崎總不會說因為你改腳踏後移就破保吧?
直接全取代 真有問題換回去也沒什麼難的
保固疑慮可以選全取代電腦
但是價格比較貴一點,油耗會比較差(相對馬力會高
側柱熄火跟晶片防盜會失效。
凱越400都還沒上市都能吹 笑死
改全取代 TC ABS還有用?
不過對於刷電腦這事大部分廠商應該都是睜一隻眼閉一隻眼
尤其單純刷全馬
沒出事前都好好的啦
水貨車更好驗噪音?何解?
水貨車搞空檔限轉,驗噪音只要2000多轉
沒意外應該也是電腦買一買 回來自己換就好
之前從日本網拍直接買kawasaki其他車款全新電腦 價錢1
萬出頭左右
被閹到他媽都不認得了 = =
刺激了8500轉之後還有越來越虛的8000轉可以拉
刷電腦就解決的事 全取代也早就出了= =
ZX-39RR無誤
笑死 現在能上牌要緊 還在糾結閹割
全馬70萬你們又說盤
呃。覺得有問題就花70萬啊,在糾結什麼
刷一下,馬力就上來 ( X
上牌之後怎麼搞大家都知道,反正怎樣也花不到70萬 嘻嘻
刷電腦就恢復全馬力了,省了二十幾萬超爽der
換一顆電腦就恢復了
莫忘台本X環保局聯名召回
台本那個太明目張膽了,沒被競爭對手弄才神奇
本田和大家不一樣的地方是,本田的車輛是內部構造都有變動,
不是單純換電腦就好,所以外面沒辦法施工;結果本田自己跟消
費者說我這裡可以幫你換快來買,這種擺明驗 A 賣 B 的行為不
用對手檢舉,政府機關就會自己找上門了吧,真當他們吃素的?
其他廠和山葉川崎都是內部構造沒變,只要換 ECU 就可以,所
以消費者自己去換就好原廠一來不介入二來睜一隻眼閉一隻眼,
這種要回復成日本原廠設定值的作法又簡單又不貴,要擔心啥?
怕破保不會整個電腦換掉哦,aracer一堆人在改
會酸的通常都不會買 反正我是在期待交車了
這種玩法然後自辦進口驗不過 到底是真環保還是圖利
4250哪裡高@@雙缸四百是5000驗餒
450rr那台車的重量縮的蠻強的,引擎跟變速箱是採三角配
置縮短軸距,對岸一開始就有拿來跟4rr比,但應該是輸在
過彎性能啦。有的人玻璃要碎掉前記得看看自己國家的能耐
在哪裡,當別人已經在賣四缸500準備三缸675 V4公升級的
時候,我們還在玩500級距雙缸的沙,甚至一台500以上的檔
車都沒有。
春風的四缸500SR似乎對岸已經上市了,似乎有模有樣,
進來台灣應該會是震撼彈
環保本來就是假議題.偽君子行為.不用泊來品才真環保.
更甚者只能吃在地產銷.花東運來的碳都是殺北極熊用的
鬼島的火力發電場排碳量十萬台紅牌拉轉一整天都比不上[D
環保?我呸
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
450rr拆解,張雪現在不在凱悅了有沒有變更料號不知道
https://v.douyin.com/iMY5xXGE/ UYm:/ [email protected] 02/25
附上影片跟截圖,仇中人士就繼續崩潰
又崩潰了
國產每次都拿來救援,阿我又不在乎國產怎樣
國慘車很糞大家都知道 但不代表買日本車歐洲車的會買
中國車懂嗎? 除非你價格超低不然我買得起日本車歐洲
車幹嘛選你中國車? zzz
拿中國車去酸國慘這邊大多不會有意見啦 但你們還不夠
資格來碰瓷日本車歐洲車
啊啊啊是是是現在又分你們我們了,能不能碰瓷歐洲日本車
一回事,我講的是一個考40分的人沒資格講考60分的人車很
爛,現在又要說碰瓷日本車跟歐洲車
國產車nobody cares 愛騎中國車就去騎沒人阻止你 沒
預算的才在那邊捧中國車zzz
看之後春風675SRR還是沒電子油門的話代表還在省
40分又不是我考的,我不能嫌喔 我現在是老闆要僱用人 40
分60分我都不要
刷個電腦就好的事
而且會買這台車的不是為了刷秒
小排量四缸騎的就是浪漫
在台灣你還想騎多快
分分鐘扣你牌
有歐日車可買 誰會買中國車= =
刷個電腦很難? 都進這種便宜車了 還是你就愛當元氣
車主
吹那麼高你自己是買了沒
這車進的來就謝天謝地了,其他的不用要求太多
怎麼一直有人在推支那車啊?等同級的台灣售價是日本車
的一半再來推好嗎
中國車算了吧
反正喊爽的進了也沒人買,都馬鍵盤支持要掏錢時精的跟猴一樣
刷全馬不就幾千一萬的事
反正認真玩的都直上全取代電腦了哪有差
小眾車,就別要求太多。
這台訂車名額不是已經 滿了嗎
很多人恨不得台灣全部中國車滿街跑
以為討論很熱烈 回文跟標題無關
台灣排氣管聲音如果是@4250RPM想改全段了
70
台崎宣布引進zx4rr如題 台崎臉書專頁終於貼出了zx4rr 的照片 宣布了今年會引進這台400cc四缸車 我好興奮啊RRRRRR54
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Re: [問題] 2020後的Z900台版有閹割馬力嗎?結果台崎官網z900跟ZH2偷偷 改標回台規馬力,那之前標歐規 果然是認為大家不會去查?....2
Re: [討論] 台崎正式引進ZX-4RR的可能性?雖然lag有點久,不過剛剛看到fb廣告水貨已經在預購了(翻了一下,應該6月初價格就出來 在接單了) zx-4rr預購價69萬9,超出我預期了,看來還是等重機展看看台崎閹割版會不會發表吧 --