Re: [討論] 100匹馬力開起來真的很慢嗎
原文恕刪。
新手來請教大家一下
看了不少推文回文都說100匹馬力其實夠用
也舉了不少自己超車的舉例供網友參考
那這邊新手小弟想請教一下版上前輩們
之前一直被詬病的HRV 1.5自然進氣 馬力121匹
數字上比較起來應該不會到會被嫌的程度啊
但是為什麼每每討論到這台,網友的回應幾乎都是馬力太慘?
是因為本身車重的關係導致開起來沒力的感受嗎?
那麼假如想從數據判別應該要以什麼數據判別較為準確呢?
另外一個想請教的是,新的這台Yaris Cross
看了一下馬力似乎是106匹
數字上看起來沒有到很高
卻比較少看到網友們嫌棄這部Yaris Cross的馬力
至少不像HRV一樣這麼頻繁的被提及馬力的事情
主要是想請教一下,那麽這部跨界鴨的動力會夠用嗎
會不會滿載上山也像HRV一樣很吃力啊?
小弟真的是車子小白 完全不懂
再請版上前輩們多多指教了~謝謝
--
對牌子的要求不同
一堆鍵盤車手看規格表在品頭論足的
不用太認真看待
扭力也要看 也要考慮變速箱效能 跟車重
哪裡沒人嫌棄?你的手機有濾鏡哦?
其實是沒有比較沒有傷害
習慣小馬力車的人覺得夠用
習慣大馬力的人覺得不夠
我每次開irent PC都覺得還沒力
YARIS上代2NR-FE數據0-100約10.X秒 HRV實測11~12秒
HRV基本款84萬,會被拿來跟差不多價格的1.8NA CC比
阿,相較起來就沒力
HRV問題是改款後變慢吧? 價錢也貴上一截..
高腳鴨就是香
你不懂啦本版標準和泰就是香本田就是酸
沒車維沒倒車雷達也沒關係喔
HRV的級距跟高腳鴨一樣嗎 你是不是在酸台苯定價
如果說和泰常常被酸吃相難看 台苯更慘你就知道了
因為它是本田
hrv的定價沒人會和高腳鴨比,要比也是比CC
會買頭大的在意動力?我是不在乎,他就只剩動力數據
能酸阿
ALTIS的動力都不夠了 更何況100匹
神A跟CC 1.8堪用而已,100匹如果你有要跑山、露營
等需求那絕對不夠
一個Honda一個頭又大…人們對它們的期待本就不同…
前面不是有人貼尺寸說這台跟HRV同車格HRV死定了
怎麼檢討馬力的時候又不同車格了??
論輸出,是絕對的不夠力,拿這些低輸出買菜車說可以
拉多少尾速來說是夠力,根本是自欺欺人,可以拉160
又怎樣,要拉多久?這種才叫真的「沒什麼路給你跑」
,根本不叫夠力,加速快的車,短距離就瞬間超越你了
。說一樣可以超龜車,所以算夠力的,更是好笑,一個
弱雞肥宅搬動15公斤,贏了小兒麻痺的,瞬間這個肥宅
變成大力士了?
哪有都 我就不會嫌他馬力小 我純粹不想被當土台客
一個買殼送引擎 一個買引擎送殼
女用買菜車覺得沒差吧 車外小車內大最重要
你是要夠用?還是要爽用?夠用的話90就可以了
因為買Yaris Cross的人不需要馬力
是因為媒體有實測HRV跟CC比真的慢又無力,但有誰說H
RV上不了林口坡嗎?夠用但比不上CC,到時侯YC也會很
多檢驗的,覺得不行的買CC,覺得ok的買YC
YC應該是跟Venue打對台啦
crv可以開到200
臺灣的路都夠用啦,再快還是會在紅綠燈相見
馬力不足有馬力不足的開法 不是人人都像鄉民至少兩
三百匹油們到底在開的 試駕 符合自己的需求最重要
夠不夠因人而異 符合你需求的車就是一台好車
畢竟有所謂本田魂~~
馬力是比較出來的
小時候家窮 開96年march也是四人上阿里山武嶺
明明一堆人嫌
hrv是比前一代還慘
都四人滿載開1.5NA去武嶺,上去當然沒問題,但開1.
5T上去讓人開得輕鬆有信心
本田內含了熱血,結果給那種軟動力,當然被炮啊
武嶺?西進武嶺當然沒問題,東進武嶺1.5NA載四人
後面那段路根本上不去吧
怒踩五千轉 車速二十五 大概就會這樣
喔抱歉 二十五可能還高估 十來五才對
上太平酒桶山保證上不去
我90公斤肥宅買菜125都能東進武嶺了
有編號的公路都不會有問題啊,會有問題的是那些沒
編號的農路
我開狗不拉屎,油門踩到底都能上140了,那台車超不
過
國道上敢開120以上,不是快樂表的很少數,敢開的話
100匹很夠用了
真的性能車20秒內就能0-200了 買菜車順順開就好
不是你有能力超,是別人正在吃便當、摸副駕大腿
真的要比,coltplus連fit都超不過去吧
這代HRV起步是真的沒力,過20km加速才比較平順
66樓 我試過可以gps160
YC在國外對手就是HRV 車身尺碼也相當 明顯比Venue大
之好像看過車評 hrv 是最慢的
上坡起步有夠慘
狗不拉屎我在國三嘉義拉過180斷油 但拖很久
狗不拉屎gps130以上就很飄了,不太能夠全程都這樣開
持續開120至少能跑贏50%以上的車
如果沒跑太陡的坡度及不在意起步較慢,小車的馬力
100匹的馬力全程都開120也沒什麼需要超車啦
其實夠應付了,除非在很急著加速的時候才會覺得力
不從心xd
開到100的高速公路也不用高轉速,平穩加速上去
只有在爬坡時候要踩深點油門+聽到引擎聲
搭版問一下為什麼YC引擎不是1.5三缸呢
舊鴨100p跑零百加速比新HRV快,你覺得呢
因為之前有實測….venue都贏HRV
價錢不同
hrv跟kicks一樣都是ZZZ之車
hrv就是帳面數據可以 實測沒力 不知道為什麼
因為是Honda所以121p是無力牛叫 小鴨106p大家都會
覺得夠用就好 品牌>馬力數字 純黑不需要理由
要馬力不就因為速度掉下來了,要超車要考慮和隔壁
車道的速差,馬力要夠才能跟上速差
都一樣沒力 上坡超車就知道了
HRV自以為想當休旅 結果可笑的引擎動力
小鴨就一般小車
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首Po嗨嗨 最近看到要出的新車 yaris cross跟mg zs 看了一下只有100 p馬力左右 阿肥好像沒開過馬力那麼低的車子18
我阿肥啦 坐駕是91 p馬力的小車 雖然帳面上滿沒力的 但其實油門稍微踩深一點還是能跟一般車跑差不多快(上坡稍弱) 引擎的咆嘯聲會大一點之外15
分享一下 2004 jimny 原廠1.3L引擎 最大馬力88ps / 6,000rpm 扭力峰值12.0kgf-m / 3,400rpm15
這要看耶,我之前開Prius C大概開了6年有 額定的綜效馬力也只有最大101P 但是0-60基本上因為馬達高扭沒啥感覺特別慢 開到110 120其實都滿輕鬆的,真的踩深一點的話表速150(滿灌水的 實際上132上下) 也不是沒看過。不過車小真的怕飄,也只覺得好玩踩過一次而已10
一堆人說馬力不夠的 我之前開國產1.6自然進氣 馬力10X匹 4速自排 國道北上林口路段 整路變換車道一直超車 超一堆2.0以上排氣量的龜車8
馬力真的有差 100P和125P左右就差很多了 最近公司有一台19年的kicks,查一下應該是124p的 和我原本開的vios,應該只有100p出頭 上高速公路兩個就差很多4
100P夠不夠?要看變速箱和設計,還有使用者習慣吧 第一台車是1.2的Corsa, 75P, 11.2的扭力, 市場上應該沒幾台小於這個動力 0-100官方數字是13秒多, 配五速自手排變速箱 林口爬坡道降回四檔, 一樣可以拉到110, 油門採夠深就行 時速120時約4000轉, 可以說是拚命了, 最高時速大概就160了21
剛開了一台只有83匹馬力 11.8公斤米扭力的雪鐵龍C3 開的地方是保加利亞與北馬其頓 簡單說 這兩國山路很陡很長14
100匹馬力在台灣根本完全夠用 本魯多年前剛拿到駕照 就去租了一台Vios 從台北殺到武嶺 高速公路上 沿路龜仔一大堆13
開車幾十年的經驗,每天台北桃園通勤,分享一下: 1. Civic 6.5, 1.6 Vtec 120匹, 4AT 當年1.6 NA國產房車的最高馬力,不過馬力峰值在8000轉,爬林口坡 基本上2800轉起跳才能跑到100,不過當時有開過同事的Tercel 1.3, 從台北到大園,爬林口坡還跑不到90,很怕後面有車會追撞上來。
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