Re: [討論] 春風voom 會是新一代護板神車嗎
我去留言不如貼10000上cb650r
還一堆人說cb650r爛
雖然真的是麻了一點
稅金又貴
不過35.9的雜牌中國車
這些人真的能買下去嗎
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※ 編輯: seanliengodp (144.48.80.169 日本), 11/20/2024 10:44:06
有些是車商水軍,35.9我看一年賣20台就要偷笑
鍵盤支持是工作罷了 上路一樣買日本車啊
650R刷電腦+改加重段子,麻感可以減少不少,但引擎通病
沒法
中國4缸不就抄650那顆嗎 換中國製就不麻嗎?
中國車就靠便宜治百病,但進到台灣這個大優勢沒了
嫌650爛去買春風我也是笑笑
中國四缸不全部都是抄650那顆 連引擎蓋都長一樣了
單論車子都是好車,講的好像台灣就做得出來
春風雙缸650是抄ER6 那顆,CC數再高一點是抄KTM 的,四
缸就是抄CBR650
會變護版神車的話,這版我想已爛
講的好像台灣做了你就會買一樣
便宜治百病 中國車廠就是這樣起來的 要是台灣有四
缸只要650價錢一半 鐵定還是好賣
以中國國內或歐美市場來說500SR一定很好賣
但台灣有台灣自己的玩法
那倒不如捏多一點上Daytona 660…
多捏7萬有三缸凱旋,95ps電控也完整
台灣做會買啊!前提是合理價格。你台灣四缸跟日本四缸
差一萬?腦袋是小時候發燒過頭才會買台灣的?
雜牌車還敢開日本車的價錢賣啊
賣那盤子價 中國賣多少網路都查得到
抖音拆車是說 全新研發啦 非650或R6
這版連寶寶都永桶不了 春風當護版神車也無所謂了
連人家拆車都沒看,就在說抄誰
真的抄的話應該車廠應該要先告吧
而且800雙缸那顆是KTM授權給春風的,這叫抄?
這車在中國國內是非常有競爭力,但估計是歸功於台灣市場
的驗車法規跟市場大小,收益沒辦法快速攤提才會有這種售
價
每次在討論中國車定價高到不如買日本車的時候都有
人急著跳腳的說台灣又造不出來,這跟討論的內容有
半點關係嗎呵
台灣盤子價還是支那車,為何不買日本車?
一樣台灣市場驗車法規無法攤提的cb350剛進台灣就14.9
萬起?怎麼cb350攤提速度比較快就是了?
慢慢吹春風阿 反正這個價錢我不會買 其他人也不會
凱越321應該是真的抄R3吧 排氣量完全一樣
人家做屎味咖喱賣你 跟你做不出屎味咖喱什麼關係 笑
死 光看a什麼k國內國外價格也知道那幾個垃圾廠家沒什
麼出息 但金錢是平等的 一樣價錢買日本車才是正常人
的選擇吧
你也不看看CB350在產地價多少錢,7.2萬台幣欸,水貨商一
開始賣14.9
500SR中國售價是大約16萬台幣,兩台都乘兩倍,跟500實際
的售價差大概三四萬,榮秋也沒有溢價非常嚴重吧
其實就品牌錯誤
如果是高大上的日本歐洲品牌就會有人幫你一起幹政府
話說CB350也是榮秋在搞的
好多春風工讀生耶
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[情報] 2022 H1 紅牌銷量10. Forza 750 97台 9. trident 660 110台 8. MT-09 162台 7. TMAX 199台 6. R7 233台51
[心得] GSX-S750租車心得一樣是四缸 CBR650R CB650R蛇馬的 引擎精緻度天差地遠 高檔位低速拉轉不抖41
[情報] 春風CFMOTO 500SR VOOOM台灣首購價出爐各位觀眾 500SR VOOM 2024年式 開價$35.9萬 我還是老話疑問一句28
[閒聊] CB650R會大改款嗎?最近打算買紅牌重機 看了一堆後發現只對CB650R有興趣 可是CB650R沒有「免鑰匙系統」以及 智慧儀表的功能 在想要不要等改款19
[問題] 關於CB650R的循跡開關CB650R這臺車 撇除台本馬力閹割外 還有一點我比較好奇的是 這臺車的循跡開關為什麼會做在其他車的超車燈位置 雖然要長按按鈕才會做開關切換 但是循跡應該不會沒事就開開關關12
Re: [問題] CB650R 和 CB750 hornet怎麼選?報告老師這題我會 直接閉著眼睛選CB650R就對了 四缸騎起來才爽啦 有些人會嘴說破四缸或是泰國車 又或者引擎運轉粗糙之類的6
Re: [閒聊] Trident 660 or CB650R?HONDA CB650R 21年 升全可調SHOWA SFF-BP (美國HONDA 官網已寫規格) 美國售價+運費州稅 約10000美 TRIUMPH 6603
售 2021年 CB650R 台本車車型:CB650R (新配色) 年份:2021年3月出廠 里程:9000 售價:25.8萬(可議) 改裝品:詳見照片4
[問題] 請問2021年後的CB650R才有水泥灰對嗎?請問CB650R是2021年後的年份才有水泥灰對嗎? 另外想請問一下如果2021年份水泥灰大概一萬多公里的CB650R車商大概會多少收呢? 感謝分享~ --