Re: [討論] 為什麼不設計大型重機停車格？

cokecolatw01/15 09:29重點在排氣量跟車身尺寸根本沒有絕對的正相關，機

cokecolatw01/15 09:29車格按照標準畫，大多數二輪都停的下，幹嘛畫蛇添

cokecolatw01/15 09:29足硬要分什麼格停什麼車，能通用就盡量通用才能提

cokecolatw01/15 09:29升使用率

CB1000RPlus01/15 09:42你說的沒有錯，但是那些人人不會這麼想

CB1000RPlus01/15 09:48因為，大型重機並不是很普及的東西，對交通部來說，

CB1000RPlus01/15 09:48你要設計大型重機的停車格，為了讓他的使用率提高，

CB1000RPlus01/15 09:48就要想，什麼地方要做，什麼地方不要做，全台灣這麼

CB1000RPlus01/15 09:48多地方，都要去整個做規劃，並不是一件很容易的事情

CB1000RPlus01/15 09:48，用嘴巴講得很快，實際上，沒有那麼容易，然後你每

CB1000RPlus01/15 09:48個地方，你要做的話，那要做幾個，比例上怎麼分配，

CB1000RPlus01/15 09:48光是現在可以一個汽車格停兩台甚至停到三台，已經符

CB1000RPlus01/15 09:48合大家在使用，當然以台北的狀況來說的話，台北的狀

CB1000RPlus01/15 09:48況比較特殊，地方實在太急，那去問台北市政府要怎麼

CB1000RPlus01/15 09:48處理呀，我就南投人，我隨便提都沒問題，總之就是，

CB1000RPlus01/15 09:48自己要知道，我們騎的並不是一台很普及的交通工具，

CB1000RPlus01/15 09:48所以肯定是要依照每個地方的狀況不同，特別去做設計

CB1000RPlus01/15 09:48，看要怎麼弄，不可以用一個都市，或一個地方的狀況

CB1000RPlus01/15 09:48，然後要全台灣都跟著一模一樣，這樣子會讓一般普遍

CB1000RPlus01/15 09:48大眾，覺得你很雞掰

cokecolatw01/15 09:55其實更不普及之前就是停機車格，2007年黃紅還沒分

cokecolatw01/15 09:55家之前，250以上都停機車格；2012年以前，黃牌也都

cokecolatw01/15 09:55停機車格。然後現在以「停不下」、「很危險」作為

cokecolatw01/15 09:55禁止機車停放機車格的理由。我在會議上質疑過，交

cokecolatw01/15 09:55通部口口聲聲說重機停放機車格有安全疑慮，我請他

cokecolatw01/15 09:55們舉出2007年以前的重機跟2012年以前的重機，有哪

cokecolatw01/15 09:55一起道路事故是因為重機停放在機車格內引起的？那

cokecolatw01/15 09:55幫公務員全部給我裝死。

cokecolatw01/15 09:59最後會開完，直接把人拉到青島東路拿捲尺量給他們

cokecolatw01/15 09:59看，還挪了一台去停機車格示範，根本沒有停不下的

cokecolatw01/15 09:59問題，但可能來開會的代表沒啥決策權，總之整個流

cokecolatw01/15 09:59程跑一圈後變成問六都同不同意，想當然爾最後又是

cokecolatw01/15 09:59「早給你拒絕了」，根本莊孝維。

natsumeaya01/15 10:03我覺得現在只要能協調公家跟私人的室內停車場能都停

natsumeaya01/15 10:03重機就謝天謝地了，之前才看到要車友說市民大道地下

natsumeaya01/15 10:03不能停重機了，你路邊不願意增加至少室內把一些空地

natsumeaya01/15 10:03增加重機專用格，然後協調私人停車場也能讓重機都停

baw8801/15 10:23其實對他們來說就一句話：誰叫你要騎重機

antpro01/15 11:07私人停車場都可以有重機停車格了，為什麼縣市政府不劃？Y

markgor01/15 11:19控制數量才是目的 停車問題解套的話大家都買國產黃牌 車

markgor01/15 11:19種分流就形同虛設了 把使用者數量扼殺在搖籃中最方便

love5255701/15 14:16就是單純在噁心你各位使用者及潛在使用者，拼命阻止重

love5255701/15 14:16機使用率增長才是他們的目的

xyzgod99901/15 15:42Str 黃牌、偉士牌黃牌表示

EVA9601/15 17:18機車就機車 排氣量不一樣哪裡不普及

EVA9601/15 17:18自己拿排氣量畫地自限就是中了交通部的分化之計

uphiloxygen01/16 01:12這篇邏輯思維好怪 那皮卡很大台 有需要設計皮卡專用

uphiloxygen01/16 01:12格嗎？

uphiloxygen01/16 01:13搞大重專用格的結果肯定會比現在更慘 汽車位也不給你

uphiloxygen01/16 01:13停 你要找幾乎不存在的大重專用格

uphiloxygen01/16 01:14一般機車格其實都夠用了…

uphiloxygen01/16 01:15所以提到成本…是有事嗎？

Akulamaru01/16 02:01講白了交通部官員就是先立下了不給重機停機車格的目標

Akulamaru01/16 02:01然後再來找理由說這樣不好

viperroxas01/16 09:02為什麼捷運不設置老人座 小孩座 成人座 LGBTQ座 孕

viperroxas01/16 09:02婦座

viperroxas01/16 09:04侏儒座 巨人座 換個邏輯就懂了吧

markgor01/16 12:07回通勤大 政府角度是艾爾迪亞賤民就賤民上甚麼高架 紅黃

markgor01/16 12:07牌這種榮譽馬萊人多起來還得了

tengerinedog01/16 19:16一格停不下就停兩格

uphiloxygen01/17 00:45笑死 看看其他推文 是誰的問題很明顯

uphiloxygen01/17 00:46既然你提到”想” 那我建議你也好好想過

uphiloxygen01/17 01:19喜歡高談闊論是沒問題 但不是狂打字就行 言之有物是

uphiloxygen01/17 01:19很重要的～加油

a90192200101/17 09:23能停機車格 能依照體積選汽車或機車就解決了

luckynight01/17 18:07電車都能有專用格了，為什麼重車不能有？身障車位使

luckynight01/17 18:07用率也低不是嗎，只有政府想不想推廣的問題而已吧..

luckynight01/17 18:07是說我覺得有沒有都無所謂啦