[閒聊] 出門騎車的動力
如題
買車以來
一直都是一個人騎
後來接觸到車友
才漸漸比較有機會一起出遊
可是說實在的獨騎還是有自己的樂趣
不用跟著車隊的節奏趕來趕去
但有時候又覺得自己一個人騎無聊(被打)
不知道大家騎車出門的動力是什麼
是美食..
還是充電(誤)
還是驗車的路上...(大誤)
歡迎分享你(妳)的心得...
--
就放空...不用帶目的
假日一大早上山喝咖啡、吃早餐、曬太陽,遇不遇得到認識
的車友就隨緣,遇到就瞎聊,但因為出現的時間、地點太固
定了,很少會有完全遇不到認識的車友的情況。
真的是為了充電和汽油放太久會壞掉
請問有沒有哪個粉專或者網頁有台灣各地的兜風路線
,喝咖啡或吃美食之類的介紹@@
怕電池沒電
拿來通勤,每天都可以練技巧路線進退檔
有時候下班騎回家很順暢會意猶未盡
去各大山路 711 等妹子來當我後座
後腳踏已經留了四年,至今只有倒車的時候派上用場
買豆花阿...
各景點可以參考旅遊YT,各跑山可以參考跑山YT.
例如,環島系列有一票YT,環島路線上吃甚麼在哪打卡等.
就像東河包子,海豚灣,路線要從玉井切旗山避開高雄.
跑山的話,你看霧台就好幾個YT.
還把獵人小棧炒紅害他的炒泡麵漲到一百多塊.
景點的話通常比較不看騎車的.
有旅遊YT,無論是主力景點還是秘境都有
我是喜歡祕境
單純撞風聽音樂很快樂
就是喜歡騎車 光騎車這件事本身就足夠了
就是喜歡騎車 時間有限的話我到目的地直接回頭 連
休息都不休
我是都半夜出去騎 跑阿里山旭海武嶺 感覺超讚
半夜的山上有一股香味 又很安靜
有個疑問,環島老鳥有些很愛"半夜跑東岸"..
奇怪,不是應該白天跑東岸看海比較爽嗎?
為啥它們會逆向操作半夜跑東岸,這一點我還沒想透.
我是指24耐這種..老鳥是環島可能10次以上那種.
24耐哪有心思看風景 半夜車少油門幹到底,台9變東濱,東西
濱一圈20小時有找
騎車就是爽啊抒發工作上的壓力
尤其是看到風景,另人震懾,心情會更好
所以就純為了趕路...XD
話說今天去旭海結果遇到演習封路..生氣.
演習封路要去哪查阿..白跑一趟很生氣.
外加199甲很難跑,路小然後某一側應該是地下水管工程.
把整條路的某一側捕的凹凸不平...
又不能騎中間一點,因為路小,對向車殺出來就掰了.
道路地下工程哪時候可以復原路面技術好一點..
是上班(當通勤車在騎)
天氣太熱,真的會讓人不想出門,但就因為這樣,把一顆電
池放到壞掉orz
上班...........
想騎就騎 不想騎就丟著
通勤騎,假日早上106吃早餐,自從改開車載小孩上學以
後,現在一年騎兩次
我都是帶著露營椅 到處去秘境探險
爽 換檔拉轉 加速感 過彎感 跟運動一樣
旭海封路要看射擊通報
就是想騎上去燒汽油、吹風,其他都是「順便」
通勤兼跑山 騎車就是爽
每天通勤上班就是出門騎車的動力啊
要上班(o
有沒有推薦騎車旅遊路線分享的yt啊
想騎車->找個理由(通常是吃的或幫忙跑腿)->去騎
個單日100-400km->回來睡覺
自己爽就好~有興趣時天天騎 沒興趣騎幾個月不騎也有
有小孩只能騎上下班了,除非小孩都丟給老婆顧當豬隊友
最近發懶中..難道是中年危機!!
單純想騎車走走繞繞
高雄仔的動力,躲空污
有時候想停下來也沒辦法
https://i.imgur.com/TavSBsk.jpg 出門拍照看風景
我都騎去重劃區看房子.
自此吧臺與廚藝精進之後我就再也沒有動力了
出門覓食踩店幾乎都是雷
陌生地方覓食我都找外表骯髒評價4星以上的店,很少會雷
上山騙追焦照XD
沒騙過追焦照,自稱騎車也枉然..
推推
我跟V大ㄧ樣,之前很常ㄧ段時間六日ㄧ大早起來騎到海豚灣
,然後喝個飲料就回程高雄,就是享受騎車的樂趣
上班壓抑的心情在騎車的時候能得到釋放
自己一人才好 想幹嘛就幹嘛
短途的話就自家鄰縣市,找出自己喜歡路線,像我有30km`50
`100及以上版本,都早上涼出門,近午回到家。
不過百km+版路線有區間測速後,也沒去騎了...= ="
MT09通勤車ㄎㄎ
上下班(認真,每天高速騎上下班,市區怠速進退檔,
都是樂趣;偶爾為了攝影看風景會出遠門
話說海豚灣到底有沒有廁所啊 上次去seven封起來QQ
自由
充電+1..比較遵守交通規矩,跟過幾次團被丟包就不太跟團
為了探點 單純享受騎車時自由的感覺
我喜歡獨騎
海豚灣7-11有廁所,不過通常人很多要排隊,往前走的萊爾
富人比較少
我4/14去看 店裡的封起來XD
萊爾富好像有廁所,其實N年前旁邊推廣中心有公廁XD
想出去就出去,樂趣在騎乘本身
其他都是附加的
重機版竟然可以看到ceca 大大
舒壓啊xdd,覺得車子跟裝備一直丟著 很對不起ㄊㄚˉ
3
你這種就是標準的咖啡團 目的地集合 沒有時間壓力 一群人蹲著把車子圍起來 打開手電筒研究哪邊要修 哪邊要改 聽別人講那你從來沒聽過或是去過的好玩路段12
越打越多乾脆回一篇… 騎車的原動力,就只是想騎車。 但是騎車的目的或方式,我大概有下列幾種 公路旅行、秘境探險、通勤、鐵屁股挑戰 公路旅行就是規劃許多想去的點,或者都市,7
十幾年前剛買車踏入重機圈 一切都還很新奇 第一次從新店騎到礁溪 第一次自己摸索從土城騎台三線到汶水 現在想想都覺得當時的自己很厲害 過程也很有趣12
這篇文章蠻有趣的 來騙騙P幣 對我來說 騎車有兩種理由 一種是享受過程 第二是享受目的地 而不論哪一種 都可以為自己的心靈帶來滿足感 享受過程: 就是想騎車啦! 屁股癢啦! 手癢啦!8
剛開始騎的時候,騎車的目的真的是騎車 從桃園出發,一日武嶺、一日花蓮、一日雲林 沒停什麼景點單純騎車、吃在地小吃就超快樂,很享受騎車的感覺 後來主要路線騎得差不多加上台灣環境不友善,這種純騎車的次數就減少很多,車子也曾經 放到沒電,每次想說騎夠了賣車,結果終究忘不了騎車的快樂又買重機,循環好幾次11
接觸大型重機也超過十個年頭了 也蠻訝異自己可以騎那麼久 當初入手FZ6後,就是怕興趣很多的我,如果只當假日騎士 可能一個月騎不到幾趟吧,所以那就改當通勤騎士吧 好在公司算好停車,也不怕車子被亂移或亂搞13
騎車的動力 就是享受安靜獨處的時刻呀! 在自己的步調裡,專心地享受彎道的樂趣 這個手機越滑越疲勞的時代 手機只有女神沒有正常人的時代 專注地享受當下 反而成為難能可貴的片刻2
接觸重機不長 但對於機車旅行的愛好 大概來自於想逃脫現有空間給的壓力 在研究所時 有時候就會來個ㄧ日雙北
87
[閒聊] 大家都獨騎、跟車隊、還是跟好友騎?能跟好友騎是最幸福的 能每個人都開Sena Mesh邊騎邊聊是非 是一大樂事 但我的好友都不騎車 所以去車隊想認識人一起騎36
[閒聊] 各位都怎麼找車友的呢各位車友前輩好 小弟我最近剛下單一台忍四 之前騎白牌的時候常常一個人出去騎車喝咖啡看海啥的 但久了還是覺得跟人一起出門比較有動力 因為小弟我騎車比較RV28
[閒聊] 車沒力跑山是不是會無聊?本人住在北部,有最近很紅的台七乙可以去晃晃 或是北宜可以跑跑,已經不年輕了,後來出遊基本都開4輪為主 但我也年輕過,知道騎車的熱血跟開4輪完全不一樣 沒有天篷的開闊視野、感受的到風吹、也聞的到山上讓人放鬆的味道 上一台比較能跑的機車,已經是10多年前的化油FIGHTER 150 (太老了已經淘汰)21
[心得] SV650,一年的類心得打給賀,自從讓米國朋友「借放」SV650 很快der,也已經滿一年了 這一年來有這台車確實是大大增加騎車出門的意願 (樂趣、路權方便性等) 基本上是假日玩樂車用途,持有一年里程騎了6,839km15
[問題] 士林地區車隊單車版版友大家好,今年第一次接觸公路車,想請問士林北投天母一帶有女生多、休閒騎的車隊或車友嗎? 因為我真的騎得很慢 雖然遇到很多好心車友會等我,但是拖累大家速度真的很不好意思也有些壓力,如果可以的話想找女生多的車隊或女生車友一起騎車~謝謝大家推薦! ----- Sent from JPTT on my iPhone --9
[心得] KTM790ADV騎乘心得剛剛騎到家 沒什麼事就來寫一下心得 我的車是9/30 上牌的 但是在9/29就帶著臨時牌出門繞繞 這次連假騎了3天 10/2開始騎 看里程大約是1200公里8
Re: [問題] 兩台車的選擇當時的問題跟你差不多,先說結論,我最後就直上三缸八百 1. 聲音,最好先確認自己接不接受,因為我換騎大車上班後,就沒再騎車聽音樂 除了安全外,主要也是三缸的低轉聲音我覺得還可以(沒改管,9K後還是沒有四缸好聽) 所以即便你只騎假日,除非你檔檔紅線,不然你終究要長時間聽它的聲音的. 2. 不要擔心動力,當初我也覺得MT07夠我用了,XSR900每天上下班只有一小段路可以讓7
Re: [閒聊] 10/5後外騎還要戴口罩嗎?我從疫情開始到昨天都有戴好口罩出門騎車 連同爬坡都沒拿下來過 就我觀察的狀況給你參考 老人家不想騎太遠,每次騎的路線都是 阿公店轉台28往旗山 或是直接爬中寮山4
[閒聊] 車友自從開始每天30分鐘的騎車也一段時日了, 因為騎的路線很固定, 從來沒有遇過路上騎車的人, 即便我從白天8點多變成晚上8點多。 今晚難得在我從休息點小7買完東西出來後,X
Re: [閒聊] 不喜歡騎快就等於不愛騎車嗎其實還好吧,如果他能接受你坐車他騎車的話 那你們就自己騎自己的就好啦 A點出發,B點集合 照自己喜歡的節奏速度騎就好啦 你不用硬跟他,他也不用刻意放慢