Re: [閒聊] 出門騎車的動力
接觸大型重機也超過十個年頭了
也蠻訝異自己可以騎那麼久
當初入手FZ6後,就是怕興趣很多的我,如果只當假日騎士
可能一個月騎不到幾趟吧,所以那就改當通勤騎士吧
好在公司算好停車,也不怕車子被亂移或亂搞
就這樣騎了好幾年,雖然通勤路程不長 (大約五、六公里)
但不管多不情願上班,或是抱著一肚子鳥氣下班
只要騎上車油門一拜,就是開心!!
雖然偶爾也會跟車友去騎車喝個咖啡,但輪班工作,實在是很難假日都可以出門騎車
加上還是要留時間給老婆,如果不拿來通勤的話,FZ6真的只能放著等一年兩驗了
雖然這兩年他真的變成一年兩驗的車...............
因為前年為了陪老婆的MSX環島,我弄了台G310-GS當保姆車
(拿FZ6當保姆車的話,我不是悶死,就是熱死)
然後才發現,G310-GS通勤好好用呀,動力不大,所以油門可以隨意補
長行程的懸吊應付通勤爛路沒壓力
裝個後箱,東西隨便放,買便當、買菜都好用
後來我就大多都騎G310出門了..........
FZ6也曾經考慮過賣掉,但想一想,老車值不了幾個錢
而且四缸98匹馬力的動力也是很難讓人捨棄
所以還是留著當假日車了
最後還是要謝謝老婆可以容忍我的興趣跟想法
沒有結婚後逼著我賣車換速可達
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SM-X810
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若不開心
就不值得
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最近也想換長行程的車不知道450mt或是nx500台灣會
不會進
樓上450MT有消息會進
車留著沒負擔,想騎再騎就好,除非是沒地方放還是家
人反對,經濟許可好像都還好,就是騎車時間多少會被
壓縮就是了
我看到我同事結婚生了小孩後,就逼他先生把MT07給賣了,替他先生QQ
G310GS有什麼通病嗎 最近就一直在猶豫要不要收(小排氣
量的這種車很難找)
我也不知道算不算通病,但我修過凸輪軸跟氣門頂桿跟氣缸搖臂 料件貴就算了,重點是等料會比日系車麻煩很多 然後雖然有保養燈號提醒,但每次都要請店家消燈號就覺得有點麻煩 如果再讓我選一次,我會改選日系車.........像FZ6老歸老,但零件還比較好找....淚 雖然我還是騎的很開心啦
另外問一下:大家不會熱到不想出門嗎…
樓上 看你是不是護具派的 我以前也堅持只要騎車一
律穿全套防摔裝備 現在超過30度都只戴安全帽手套了
現在這太陽我直接穿長袖越野車衣了
我的手臂有三節顏色..
因為有三種穿著..XD
這種天氣就是…..開車。
袖套加魔術頭巾加電鍍片加手套,這樣還不給它擋爆(X
我是穿慢跑長袖加短袖,能排汗也能遮肚子XD
其實你們要買的應該是釣魚服.
我隨便點的,我自己有買但忘了是買哪一家的.
反正釣魚服你隨便去找,很多這種夏季的.
前幾天殺旭海就是穿這個...裡面吊嘎.
騎了五個多小時不含休息20分鐘,旭海還演習封路...生氣.
騎的時候很涼,停車的時候再脫下來就好.
剛在鼓山三路遇到CB650的互擊拳頭,熱情車友也是騎
車動力之一~
很多不是性能車種本身不熱啊,如果單純覺得曬太陽跟氣溫
高無法忍受,那騎白牌速克達也一樣沒救…只能開車了
外面隨便重點是裡面要一件排汗緊身衣,一定要緊到貼住才涼
高雄4~10月真的很難想出門 太熱太熱
我覺得這種天氣出門,痛苦的還是在市區的段落,如果紅燈多又塞,就很痛苦 但一上山路,車子順順騎,風涼涼的吹,不用走走停停就很舒服 比開車還開心
這篇是炫耀有騎檔車的老婆
沒有,後來我老婆騎MSX環完島後,就成了離合器的逃兵 MSX被他放了一年都沒騎過,最後就賣掉換CUB了..........… 這傢伙對檔車的愛不夠呀..............淚
※ 編輯: James0115 (111.242.101.23 臺灣), 04/23/2024 15:11:3044
首Po如題 買車以來 一直都是一個人騎 後來接觸到車友 才漸漸比較有機會一起出遊3
你這種就是標準的咖啡團 目的地集合 沒有時間壓力 一群人蹲著把車子圍起來 打開手電筒研究哪邊要修 哪邊要改 聽別人講那你從來沒聽過或是去過的好玩路段12
越打越多乾脆回一篇… 騎車的原動力,就只是想騎車。 但是騎車的目的或方式,我大概有下列幾種 公路旅行、秘境探險、通勤、鐵屁股挑戰 公路旅行就是規劃許多想去的點,或者都市,7
十幾年前剛買車踏入重機圈 一切都還很新奇 第一次從新店騎到礁溪 第一次自己摸索從土城騎台三線到汶水 現在想想都覺得當時的自己很厲害 過程也很有趣12
這篇文章蠻有趣的 來騙騙P幣 對我來說 騎車有兩種理由 一種是享受過程 第二是享受目的地 而不論哪一種 都可以為自己的心靈帶來滿足感 享受過程: 就是想騎車啦! 屁股癢啦! 手癢啦!8
剛開始騎的時候,騎車的目的真的是騎車 從桃園出發,一日武嶺、一日花蓮、一日雲林 沒停什麼景點單純騎車、吃在地小吃就超快樂,很享受騎車的感覺 後來主要路線騎得差不多加上台灣環境不友善,這種純騎車的次數就減少很多,車子也曾經 放到沒電,每次想說騎夠了賣車,結果終究忘不了騎車的快樂又買重機,循環好幾次13
騎車的動力 就是享受安靜獨處的時刻呀! 在自己的步調裡,專心地享受彎道的樂趣 這個手機越滑越疲勞的時代 手機只有女神沒有正常人的時代 專注地享受當下 反而成為難能可貴的片刻2
接觸重機不長 但對於機車旅行的愛好 大概來自於想逃脫現有空間給的壓力 在研究所時 有時候就會來個ㄧ日雙北
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[閒聊] 大叔年紀還在機車通勤的小弟年紀37,來回45km,單趟約40-45分鐘 目前騎超五,之前奈米魯,t3跟kxct300 無高架或快速道路,騎的地方算市中心外圍 紅綠燈沒算很多,回程有兩個待轉 上班下班沒有停車問題75
[問題] 檔車騎久想換大羊 是單純膩了嗎最近因為住的地方改變 也順便換工作 之前每天通勤上下班加起來大概20分鐘 距離單程大概2~3km 目前換工作後 單程18km 大約要騎40分鐘61
[閒聊] 牽車後才發現感覺不對騎了快一年的小海盜 有天看上Rebel500後 突然就跑去考駕照換車了 換車前自覺自己不太會騎車 只有偶爾和朋友騎車時會稍微熱血61
[討論] MT09心得&換車請益,護板神車二選一文長&手機發文請見諒 此篇文章比較像是心得分享和閒聊,順便看看車友們分享的心得與建議 以下正文 目前的車是初代沒有TCS的MT-09,通勤上下班與出遊都是仰賴這台09,下雨天照騎不誤 擁車約一年半,也對這台車有了一些好與壞的意見49
[問題] 棄坑狗肉換回油車,求推薦騎了狗肉3年多了,續航力真的不行 差不多40~50公里就要換電了 雙載更慘,大概30公里就要再換一次 就連出門一整天,竟然就要換3~4次的電池 對於騎車用途較高的我(平日通勤用,假日出遊玩,雙載頻率高)48
Re: [閒聊] 女生也要騎重機的理由?我很認真看完了 無聊打點字 女生也要騎重機的八個理由: 1. 收起你對重機的刻板印象 呃,說實在的,騎了這幾年我還是覺得刻板印象一直都在啊,40
Re: [問題] 哈雷適合市區通勤嗎?不 : 太想騎把手跟車身高的車子,有試過Yamaha Honda suzuki不同車款,停車時車子要略 微 : 側邊才會完全放平(身高176,但腿短了些XD)~~ : 最近在網路上看到XG750的車子,也去看了實車,覺得車身夠低,所以想問問24
[問題] 白牌檔車or電動機車很久以前有過一台買菜車V2後來賣掉 目前住台北在台北工作,平常通勤或是出門靠大眾運輸&共享機車 最近有點受不了大眾運輸加上考到大重而有了想買機車的念頭 當然首要原因是想騎車啦(騎士魂?),其次才是通勤… 考量到停車保養等種種因素還是覺得要入手白牌7
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服原文吃光光 先說我幾年前還在開Prius C, Prius C之前開的是手排Fiesta, 要嘴熱血我絕對夠格!! 換工作後發現車子用不到就賣掉了(當時評估養車成本停車保險稅金是每年6.6萬),- 我曾經跟原po一樣也是從鶯歌騎白牌(勁戰)到台北通勤, 每次走重陽橋或台北橋得經過狹窄的狗洞,很不舒服。 尤其其他白牌往往把車距拉得很近,容錯空間小,尖峰時間通勤都讓我心驚膽戰。 自從換了工作到龜山,賣掉勁戰,騎xmax通勤從鶯歌>龜山,也經常從龜山或鶯歌到內湖, 偶爾下班也會經過塞車塞到懷疑人生的新莊,接64到中和找車友。