Re: [問題] cb300r z400 mt15該怎樣選擇

s94309103 發表於 2020/6/28 下午9:56:17

看板SuperBike標題Re: [問題] cb300r z400 mt15該怎樣選擇作者

s94309103

(小人物)時間Jun 28 21:56:17 2020推噓16 推:16 噓:0 →:6

PTT評價

小弟上個月將騎了兩年的CB650F賣掉換CB300R,

剛開始很不習慣,300R加速要延伸性要到三檔以上才夠力

不像650F加速快,四檔應該就可以海掉正在拉尾速的300R

但600cc加上四缸200公斤的車重,對我來說不管是移車

停車都很吃力,加上慣性大,騎車要注意很多細節,

漸漸的..我開始懷念以前騎傳狼無拘無束的歲月,

於是就回歸單缸輕檔的懷抱,現在就來說300R的優勢,

1.車重輕:感覺比野狼重一點而已,不管移車停車都很簡單,低速迴轉不用煩惱重心不穩而倒車

2.動力:其實動力應該不能算此車的賣點,但由於車輕的關係,加速起來相對輕快,不拖泥帶水..四檔破百不難,而且排氣聲很熱血有點像改管的越野車,但又不會太吵

3.外觀:圓燈還有全車LED,輔以鋼管車架,硬是比主流科技感的Z400.R3.390DUKE耐看許多,但外觀其實很主觀,有異議的人這點可以直接忽略

總結:

此車的強項在市區還有蜿蜒狹窄的山路,除了騎乘舒之外,適偶爾可以電電大改速克達的小P孩,但遇到大直路或西濱要小心側風,會飄.

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jhbgybj123 06/28 22:16騎接近兩年聲浪來說最好聽我覺得在9000-10000轉

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polyimide 06/28 22:24這台有沒有推薦的安靜改裝管阿？原廠那形狀真的不

→

polyimide 06/28 22:24行

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clm6688 06/28 22:40只改尾段然後不要改罐頭管應該都不至於太大聲吧

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krn13579 06/28 23:03改底排？

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dandyosk 06/28 23:37認真問CB300R是否可改底排？

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homerunball 06/28 23:51改底牌更殺+1

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ftwing 06/29 00:03推輕盈感回頭找單缸車是真愛

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smin7073 06/29 00:23看來大大騎車也很猛我騎大重都被勁戰海放

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slsamg7112 06/29 12:30300R有底排能改，打算等原廠管尻到再上

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pis1006 06/29 16:31我也把650賣掉在掙扎300R還是xmax

我原本也覺得原廠管很醜,但交車到至今因為愛上那生猛的聲浪,就打消改管的念頭,後來我也認為維持原廠式樣其實才是最耐看的 300R和XMAX取向不同,本身因為以前從學生時期就騎打檔車等肇因,導致現在覺得騎打檔車才能消彌各種型態的生活壓力,但其實我還有一部100cc的速克達代步用,如果你只能擁有一台車,當然以實用性大的XMAX首選(除非你是檔車魂..)

※ 編輯: s94309103 (114.40.133.163 臺灣), 06/29/2020 18:00:30

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firzen48 06/29 18:13回樓上 xmax樂趣0分但是油耗跟實用性破表

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firzen48 06/29 18:13如果是通勤車絕對推薦大羊....

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redcood 06/29 18:25Xmax對我來說樂趣就是起步的時候電gogoro

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hoothoot 06/29 19:32今天租來體驗隨便亂停和低速亂迴轉完全白牌輕鬆感

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leogold1984 06/29 20:02這台當大一號的野狼騎就對了

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