[閒聊] CB400神車依舊？
最近在FB社團看到某台CB400，
價格跳動幅度極大，
突然想到有點好奇，
以十來年的老車來說，
XJR400、男子漢400、INAZUMA400
量太少基本沒在流通，
噴射的中古CB400則是30上下，
所以中古價穩穩卡10幾萬不動，
完全是可以理解的，
(不過V3賣20幾萬的謎之自信，
超出我理解範圍就是了）
接著往上看同廠排氣量大、年份相近的車，
Hornet 600卡著稅金優勢，
價格死守18-20萬，
更高規的CB600F又貴又少見，
至於聲音超好聽的Hornet 900，
很多都是15萬以下的死魚價了，
看到這邊為止，
的確沒一台能完全撼動神車地位。
(其實末代FZ6跟GSR600不錯，
稅金貴800，有ABS款，外型見仁見智，
但GSR容易燒整流器）
再來看看翅膀近年的中級距四缸街車，
改款前的CB650F，
價格目前落在20萬，
還有最新款的CB650R，
除了沒多連桿之外，
規格可謂同級距無敵，
直接把07、SV、Z650按在地上摩擦，
全原廠、一年多的中古車，
開價大概在30萬多一些，
掉價速度比照07的話，
一年掉個3萬，再過3～4年，
應該也會掉到20萬以下，
加上CB400差不多要邁入20歲，
雖然妥善好料不缺，
但超過15年無法貸款+使用耗損，
優勢剩下每年差3500的稅金，
大家覺得過幾年後，
CB650R對入門新手的吸引度，
有機會超越CB400嗎？
備註：
其實以我個人的觀念，
即便是公升級稅金，
只要車價比CB便宜4萬以上，
其實已經大於持有10年的稅差了。
--
有台20多的一直po然後就被…
老實說差不多價錢，我比較愛小黃蜂
小蜂市區有點難騎的說，沒拉轉扭力不太夠，不過聲音真的悅耳
昨天看到一台破十萬公里賣13. 8 真的不知道在保值啥
我說的那台也7萬了
情懷 信仰 開V 喜歡就買 沒人逼你
我有過V2跟V3啊，沒說車不好齁
大圓燈，雙圓表，四缸，小CC數，符合這四個條件的車
少啊
的確是啦
S2000 和 CB400就是神
仔細想想T100也蠻神的
我的CB600F突然覺得驕傲...600F二手不也是25上下?
應該差不多
雖然600跟公升有人覺得稅金差沒多少..但是還有保險
保險一年2~3000..公升養車一年近一萬
少騎車的600稅金+保險丟著真的還好不太痛
599其實是最划算的級距啦
就無法被取代......開V就是爽
心靈馬力UP!開V瞬間是蠻爽的啦
喜歡就買 不行就牽新車 我不喜歡所以...
Cb400好像沒r6保值 r6才抗跌
仿賽的折舊是另一種玩法xd，不過新車價也有差，當年CB好像30，之前沒開放快速，一度 有跌到10萬出頭
23 18 15 16 18 神奇密碼 我應該沒記錯吧
沒錯就是這台
新手入門不會考慮這台吧，老車了
慢慢維修機率會增高
擁有過GSR600..真的不錯..整流器新版的就沒問題了
新版一顆大概6000，算還好，不過我比較不習慣的是車體有點偏寬哈
當你手上有一台CB400要賣，你一樣會開這種價格的
沒錯，市場決定價格，所以我認真目前十幾萬的價位可以理解，只是好奇何時會動搖哈
※ 編輯: MYCDBABY (1.169.145.124 臺灣), 07/06/2020 10:49:14推樓上，我本身持有小黃蜂，真的要賣的話也會先開18
萬再說，因為真的符合市場差不多的行情
小蜂的可比性更低，因為連對手都沒有www
所以樓上小黃蜂要賣嗎？
本田的車掉價很慢 650不會如你所想的那樣掉 你觀察
看看就知道
我是用舊款CB650F看啦
GSR600 ABS也是神價..我前年賣09年的26..後來就暴跌
了..現在應該還有18吧..
其實差不多也到15了，去年看到好幾台有ABS的都沒超過，不得不說當年車都用料十足， 看看那粗勇的搖臂
※ 編輯: MYCDBABY (111.71.113.17 臺灣), 07/06/2020 11:16:52本田要看..反正全球中排氣量戰略車..賣的好..二手一
定不會多保值..
物以稀為貴，車多人買、量一大就折舊快，
※ 編輯: MYCDBABY (111.71.113.17 臺灣), 07/06/2020 11:18:23這個人不就車商 他蠻常用另一個帳號買賣MSX
下面有看到人家說了哈
※ 編輯: MYCDBABY (111.71.113.17 臺灣), 07/06/2020 11:22:49但他很聰明 他會開小帳 會找人演戲
之前在買賣版po一個R3說賣不掉就報廢的那篇也是他ㄏ
常常看到不同人po同篇賣車文==
而且很常說什麼收訂放鳥重po ㄏ
回dream大大，小黃蜂整理也花了不少，而且在台灣的
山路真的樂趣無窮，一檔到六檔都會用到，基本上傳家
了非賣品XD
舊時代的街車真的可以當傳家寶
水貨商不是說cb400要大改了
我當然也是希望650R賣爆 二手跌爆爽到我XD 畢竟這台
我覺得蠻香的
看久這種文章是蠻礙眼的，我20w才不會花在這種奮車
上
有人不缺錢啊
CB400流通量剩很少了,同時間可能就1.2台在賣而已不
須要削價競爭啊,650R不覺得會保值因為實在賣太好了
YAMAHA二手也是硬但看看不小心賣太好的07二手價慘況
還好啦，硬要以排氣量跟售價來比，舊monkey不是更
神
TU250才神 一毛都不跌 小忍者都跌到十萬以下了
我自己花錢整理過的小黃蜂 要賣也是從20讓人砍= =
很多阿北跟我就是不用馬力速度 順順騎有聲浪就好...
DRZ400也很神啊!超扯的價格!雖然CB400是台好車,但他
真的老了,不適合新手跳坑。值不值的這價若有人買單
就是會繼續炒阿XD,曾擁有過V2V3,老實說若要再買的話
我是不會再花那個價去捧了。雖然這台開V真的很香XD
我也是V2、V3都有過wwww 只能說是好車，但性價比不足
Y家量販車價崩很正常啊,從老FZ6到03R307哪台價不崩
03 R3都跟迷你魯有拼了
cb400 很多中年阿伯很愛 vtec的浪漫 價格10年內難降
那就要30歲了xdd
還好我買fz1便宜又大碗
不是吧，入門新手誰會考慮CB400？光後續保養維護找
其實蠻多耶，阿伯騎士是不少， 但年輕車友也很多
料和店家就搞死了
痾 CB400一直在產 然後店家不會修就可以關門了
我說的是化油啦，噴B算新款車，不過其實處境有尷尬，下面有舊款在，所以跌價其實不 慢
※ 編輯: MYCDBABY (223.137.1.95 臺灣), 07/07/2020 09:32:53剛剛才看到一個03年20萬的小黃蜂 ㄎㄎ
我也有看到xdd，不過小蜂至少要等ZX-25R折舊個10年才有對手吧
※ 編輯: MYCDBABY (223.137.1.95 臺灣), 07/07/2020 11:16:08這台就是四缸的浪漫吧哈哈哈 找不到其他同類型的小c
c數了
20萬 好修 好養 四缸前雙碟重車感 低座高車輕沒壓力
經典圓燈雙環表 說真的收來養著沒事騎一下也爽
朋友那台都放到停牌了更沒壓力XDD
cb400好看不顯老
https://i.imgur.com/gu9hyda.jpg 其實cb400的樂
趣真的要擁有過才會知道 至於泰國本田的東西就不用
多解釋了
我V2、V3都擁有過啊哈哈，是好車沒錯啦， 目前也有收藏一台別家的四缸400CC 但CB650R騎乘感真的不輸啦 座高比較不親民就是了
CB400那個翹臀比黃蜂好看很多
黃蜂因為中置，會略顯單薄
※ 編輯: MYCDBABY (114.136.100.5 臺灣), 07/08/2020 03:15:45不缺錢也沒有要賣管他殘值多少勒
我了解你要問的是為何沒有隨年份里程而有比例式的
折舊
我覺得是沒同性質產品讓它可以坐神壇這麼久
沒錯，畢竟同期同級距就是沒對手， 我能想到的大概只有5年後的CB650R， 或是新款噴B價格折舊下來吧
找我嗎？
本人出現惹
XJR400嗎XD
好車！第一台重機就這台， 油箱曲線其實比CB優雅， 但沒V可開就是了， 台灣應該剩約10台哈哈
※ 編輯: MYCDBABY (114.136.62.250 臺灣), 07/08/2020 23:52:44小黃蜂、cb400 v3我都有過
當初我賣cb400也被版上嘴過，但憑良心講，行情就是
在那邊，同樣條件能比較的車輛有多少?? 幾乎是沒有
小黃蜂應該跟250rr比(我是指MC22)，又或是其他250四
缸車比，而CB400有VTEC這樣的條件再同級更是沒有
自然而然在市場上會有一定的行情，我自己的觀點是一
樣的東西就要拿差不多東西的來比較，而不是只看馬力
扭力差不多就說那叫一樣，難道金城武性別是男生，我
性別是男生，我也可以當金城武嗎??
不過我個人v3跟小黃蜂，我是比較愛小黃蜂啦
畢竟我v3沒有上紅頭，小蜂有上半套KENSO的油針組
但是兩台車都有不錯的優點就是改裝品很多，很好改
本田就是神
神車你敢嘴XD
明明有新車可買，搞不懂追求不曉得被多少人蹂躪過
的古董。預算不多？買老車的才是錢太多吧
認真說多數人都是買來過水體驗 買新車落地至少虧5萬
很多都是中古玩膩了換下一台 只要不中獎 成本很低
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[問題] 15上下入門紅牌推薦及請益最近想找入門二手紅牌,預算大概是15W~17附近不過當然是越低越好 不考慮大部分黃牌因為覺得動力不足,暫時不考慮仿賽以街車為主 目前口袋名單有 FZ6N S2/GSR600/MT07 或其他街車想請版友推薦 FZ6跟GSR想找有ABS為主,雖然年份高了點,不過二手價應該不太會再跌 畢竟未來還有想換車的打算,而且有四缸!!!!!有中置雙出!!!! 大好20
Re: [閒聊] 換換病發作了1. 第一手車脫手須有覺悟是跌價最多的，即便一年車也約會跌個3～4成價 (看車種及熱門度，CB400這種特例不在討論範圍) 2. 若確定要賣，建議自售較好，開個18、19萬應該會好賣。 3. 若確定要換，建議把600級距的仿賽、街車、雙缸、四缸 (R6, ZX-6R, CB650R, CBR650R, KTM690, GSX750, XSR700…) 再租來騎一次，確定自己要什麼再出手。但建議你買二手車，未來換換病再發作時也不會太心疼。 4. 若經濟完全不是考量要點，上面幾點全可忽略。R3直接15萬丟車行，省事又不用和買家們周旋。CB650R訂車下去了啦，有錢就是可以任性，結案！ -----17
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