[問題] 什麼狀況讓鍊條油封破掉
本魯的MT-09里程剛過1萬沒多久就陸續發現鏈條上有油封破掉
油封環破掉的黑色小橡膠條從鏈目露出來
剛發現時大概破6-7目 現在里程超過1.8萬 天啊轉一圈隨便數大概都超過20目
鏈條 齒盤都是原廠貨沒更換
到底是什麼原因讓強調耐久的油封鏈用沒多久就變這樣
清洗都使用DID的鍊條專用清潔罐潤滑罐 搭配鍊條刷 牙刷刷洗
然後用清水沖 接著風槍搭配廢布擦拭然後上油
都是洗車時順便清鏈條 頻率大約是1-2個月 看車子髒污程度
騎乘路段也都是柏油路 心臟不夠大不敢跟別人去遼溪玩土
騎乘風格能升檔就不拉轉 綠燈起步不浮頭 龜在後面看為所欲為表演
會不會是有一部分人所講的油封鏈條不用太常洗 或甚至完全不管
但整條黑嚕嚕的看得心很阿雜 而且要說洗車頻率我也覺得比我常洗的人也很多
反倒我上一台車MT07顧得比較隨便(新手不懂) 也用煤油洗過
反而沒發生過這種情況 又或者只是我沒仔細發現吧
本魯財力不夠 沒辦法一言不合就換鏈條 求分享保養經驗
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我是乾淨鍊條派的,都用煤油加刷子洗完擦乾上鍊條油
大概下雨完或洗車的時後會一起洗 目前23000還沒看到
死目 也是mt09
死目跟油封環破掉感覺是差不多慘
洗的太平凡 保養過度 風槍太近 之類的 我現在一律碟
清噴一下 破布擦一擦 上HHS 看里程600-1000會處理一
次 通勤車 遇雨也不管 也不會擦乾
我拿風槍大概抓距離5公分 風槍會把油封環噴壞?
覺得Y牌原廠的DID鏈條很爛...|||
洗太乾淨了,我都隨便洗洗擦乾噴二圈鍊條油收工
那罐鍊條油我用了七年快四萬公里...
強迫症看到黑黑的就覺得有疙瘩 我會拿破布擦好幾輪...
可是你07離合器超澀(?
我都忘記了你還記得
我也覺得是洗太乾淨了
太常洗了 5000公里洗一次差不多
洗掉油但是新的油沒滲進去,等於沒潤滑
以前騎白牌鏈條撐最久的方法是從不清鏈條,去車行
換機油老闆順便拿剩餘的機油淋一圈…
油封環不是代表油會被環包在裡面維持潤滑嗎 而洗鏈條用意在洗掉外部的髒汙 我一直想不透難道我拿牙刷會插進油封環裡面把環弄破?
「搭配鏈條刷+牙刷」,刷太用力或太深入卡到環了?
常洗+刷太用力 都會讓油封爛掉
通常鍊條開始吵我才洗 安靜就不理他
我是先拿有三向刷毛的鏈條刷大略刷 然後再用牙刷刷幾圈 那麼我以後就刷得更隨意一點 我是會發覺低速時鏈條轉的不順暢 看鏈條表面、轉子乾乾的就會覺得應該是要洗了
※ 編輯: aleck602502 (60.249.9.184 臺灣), 07/16/2020 19:51:17就是洗壞的...我只把煞清噴在布上...用布擦鏈條而已
。噴清潔劑進去很容易把油洗出來。但是你的油根本
補不進去。會這樣不意外,看過蠻多例子
所以是將清潔劑噴布上再擦擦鏈條就好嗎 刷子再隨便輕輕刷幾下這樣?
我是覺得用專用清潔劑洗鍊條真的很...有錢XD
看清潔劑廣告示範噴的那個量洗幾次就一罐了吧
然後幾罐就一條鍊條的錢了...
我有用過煤油 爆X厲害的清潔力 可是會不會傷油封眾說紛紜 我也不知道該信誰
油封外面也需要潤滑啊 要考量到外部磨損
然後表面很乾是要上油了不是要洗了 沒髒幹嘛洗
洗鏈條其實主要是讓車主心情好,鏈條工作環境本來就
會與泥沙共存
有空才拿破布擦擦,噴噴油
所以不用覺得卡沙會磨損,車在跑自然會附著泥沙
曾經我也試過不要刷洗直接補潤滑油 但發現油根本被那層黑泥砂擋在外頭 沒有要滲進去鏈條縫隙的意思 然後就去拿刷子出來了QQ
感覺是洗壞了+1
鍊條上油比清潔重要
洗太乾淨,油封鍊完全不管它都還撐的比較久
用擦的就好,沒事不要刷它
我難過 白瞭工又反效果
洗壞的 如果你不忍受髒 廢機油擦一擦或鍊條油就好
油封鏈只是滾子與滾軸兩側油封鎖油 你外部與齒盤接
觸還是要上油的 不然你買無油封的 天天洗高興就好
那某以後我就噴點清潔劑輕輕的隨便的擦一擦就好 看我這條鏈條狀況也半條無油封了
原po有用高壓水槍噴洗鏈條嗎?
我調中低壓 大概跟一般蓮蓬頭差不多力道 距離約30公分 然後用布搭配風槍擦乾
※ 編輯: aleck602502 (60.249.21.188 臺灣), 07/17/2020 09:29:57刷子建議軟刷,硬刷很傷
是說我都沒用水跟空壓機噴耶~ 單純煤油然刷完擦乾
慘 鍊條刷+風槍近吹我都中 目前快1萬沒看到噴油封
所以才有重機常常都是被車主洗壞的說法啊...
對了還有鏈條洗完放一個過夜,吃了溶劑的橡膠很脆弱
不然就是趁鏈條很熱時上油,讓溶劑揮發快一點
我都只用布擦一擦上sae90齒輪油而已
而且是用油漆的小軟刷當烤肉一樣刷一刷
鏈條太澀
常上油比清潔重要,只是外觀不美觀而已
清潔劑比油更容易滲透進去裡面
用過DID的鏈條清潔劑也是覺得會滲透,洗完鏈條反而
變大聲(有上油)。像上面說的噴在布上擦就好了
上油,髒布把正面那些花花綠綠顏色擦亮就好了
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Re: [閒聊] KRV MOTO用鏈條有更吸引人嗎?之前有說過,moto版的心得,但當時才騎一兩百公里而已,所以不算準,雖然現在也才700公里啦,哈哈,因為出國一趟快一個月都沒有騎機車,不過有多騎了陽明山到金山的山路,算是對這台車有更多的熟悉了,可以講講新的心得。 1.首先起步算是蠻猛的,應該沒幾台白牌車可以跟的上,一路催到油門90咻一下就到了,雖然實際速度只有80左右,畢竟表速要-10,但真的是很威猛,甚至覺得有點太快了轉速拉得太高。以台灣正常的路面表現來說,我覺得已經是非常的夠用了,畢竟也沒什麼路段可以讓你騎到100。 2.非常的耗油,比我20年的g3還耗油。 3.在陽明山上騎乘非常的順暢,上坡起步很有力跟在汽車後面騎到六七十完全不是問題。 4. 髮夾彎壓車左右也都很平穩,可以很放心的保持一定速度去壓車,而且左右壓車的感覺還蠻一致的。26
[問題] 輕檔車環島該帶鏈條油嗎?打給賀, 小弟輕檔車新手, 新車牽快一個月狀況差不多熟悉, 也是時候完成購車前的願望了, 騎 車 環 島!24
[問題] 鏈條的保養方式,這樣可以嗎?各位好,剛踏入檔車的世界不久,相比速克達,多了一個鏈條要照顧 目前我在My150上,用的是 RK428 XSO 油封鍊(型式為RX-ring)。 車子的使用情況,是晴天才騎檔車, 天氣不好就不騎了,平常車子停在室內,所以碰到水的機會可以大大減少。 我爬了很多很多文,關於鏈條的保養,有很多種說法:23
[問題] 請問鏈條要如何洗乾淨?先說 我知道鏈條不用洗得很乾淨 將來也沒打算洗得很乾淨 只是想學習「如果」要洗得很乾淨要怎麽洗 之前刷得很久很累 重點是也沒比較乾淨 感覺還越弄越髒 一點也不像網路教學影片看到的 牙刷刷一刷然後水沖一沖就亮晶晶阿 刷了半小時最好程度只能到這樣 內鍊板的內側跟交界處還是刷不乾淨12
[問題] gogoro原廠鏈的清洗上油週期最近查閱了不少關於鏈條保養的資料 幾乎都是看里程數、騎車環境、以及外觀狀況做上油或清潔保養 最重要的還是看個人的騎車習慣 但很奇怪的是 狗肉的原廠技師都是說「最少兩個禮拜要保養一次」 我不太明白這其中的邏輯依據是什麼 我問了兩個原廠技師都得到同樣的答案12
Re: [問題] gogoro原廠鏈的清洗上油週期回原廠保養時我都直接拒絕掉鍊條的保養項目,我個人認為收費太貴 Gogoro儀錶板上有一個Trip旅行里程的功能 我自己是設定說每500公里就清潔上油一次 電動機車的鏈條順不順暢,因為馬達沒有太大震動的關係 如果沒有500公里補噴一次,大概700-800公里之後,就可以感覺出來鏈條不順暢12
Re: [問題] 請問鏈條要如何洗乾淨?我是不知道怎樣的程度才叫真的「乾淨」 鏈條基本上有分無油封跟油封鏈 無油封就簡單暴力的方式 鏈條清潔劑直接噴到流湯後擦乾 上鏈條油靜置10-15分鐘擦拭多餘的鏈條油7
[問題] 油封鏈條潤滑劑外洩嗎?我在前幾週的時候將R3更換了鏈條跟齒盤,但是幾天後發現前齒盤附近有很多白色的液體 ,鏈條也有點白白的。 翻看更換後隔天的照片也發現輪胎上也噴的白白的,鏈條也有些白色液體流出的樣子。 詢問施工店家後對方說是鏈條遇熱甩出來的。 因為是第一次更換油封鏈條,想請問一下各位全新的油封鏈條都會有這種情形發生嗎?4
Re: [問題] 關於鏈條上油的問題其實講實在的 只要你用的是油封鏈,那你抹鏈條蠟、鏈條油、齒輪油...等 效益其實都差不了多少,油封鏈額外上的東西 基本上只是防鏽、減少齒盤磨損 啊如果你不想沾灰塵,濕式的基本上都不太需要考慮了3
Re: [問題] gogoro原廠鏈的清洗上油週期清洗上油週期,看你用什麼種類的潤滑而定。 含ptfe的其實都算是乾式潤滑劑的一種種類,不過以前腳踏車在用的時候壽命都不長,印象中算是一種潤滑類產品,不過壽命看廠牌的內容物而定。 通常沒多久就要重上。 福士的煞清有碰過原廠業務是有說過,總公司發文有保證不傷油封,畢竟卡鉗裡面也是有油封的。 如果要說福士煞清的缺點的話,揮發的比較慢,算是中速乾的類型。