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[心得] Ninja 400 / MT-07 新手租車心得

看板SuperBike標題[心得] Ninja 400 / MT-07 新手租車心得作者
Yui5566
(由比ヶ浜結衣五六)
時間推噓46 推:46 噓:0 →:32

考到大重駕照已經幾年了,不過平常都是騎著1x年的小速克達上山下海。
上一次騎大重是在東部租的R3,而騎法自然是很美幹騎的休閒路線,
因為看了搖曳露營,想要找台可以帶我走更遠的車,就開始鍵盤看車租車啦。

以上是廢話兼小小背景。


首先是Ninja400:

車行里程約四到五萬公里,原廠配置。
實車比想像中的帥氣,從正面看那個頭部設計很不像小車。
跨上去後座高比想像中的更低,移車時可以用雙腳前後撸而不用牽車這點頗方便。
LED 頭燈雖然實用性見仁見智,不過偶爾從前車的倒影看到就覺得很帥呀。

當天的路線是從辛亥路國三甲、106 的平溪十分,繞到不厭亭後從金瓜石陰陽海下來。
走台五回到台北市區。

雖說或許是騎過的車種不多,不過Ninja400引擎和換檔的滑順度都讓我很喜歡。
會感覺比舊版R3精緻些,打檔的順暢度呀、油門的反應等等,拉轉的過程中也不會有
過多的、讓人不喜歡的震動。
約在三、四檔時有把轉速拉到破萬,那種從7000轉左右在上去的爆發力頗爽。
輕鬆騎的話5、6000 千轉的滑順感也很讓人喜歡。
離合器的接點較前面,稍微習慣後、忍四滑動離合超輕的手感超沒負擔。
(上次R3騎了一整天,手真的有點兒酸)
身為低調派騎士,原廠管很安靜這點也是深得我心。


有遇到的小問題像是
1.鑰匙孔難轉
 需要稍微壓一下、橋角度才好轉,車行店員說是K 牌通病,不知道是否真是如此。

2.在二檔拉轉時,有一兩次在拉轉半途突然像空檔一樣轉速突然上去。
 不過不排除是離合器壓到之類的。

3.腳踏比較低,山路過彎時會有種會不會壓到腳的緊張感(實際上應該是沒有啦。)

大致上來說來說真的是台非常好騎的車子,騎乘體驗是很舒服的。
而且反黑的數位混指針儀表板超帥氣呀。



接著是MT07:

車行里程約八萬多公里。
座高比忍四高上兩公分,以180 左右的身高來說跨上去蠻舒服的。
大腿可以很輕鬆的浮貼著油箱。

離合器自然是比忍四重手上不少,不過離合器慢慢放車子就可以走,起步頗順。
才出車行不久,換到二檔、三檔,加速的力道會讓人微笑:原來這就是大重呀。
比預期中的好騎,檔煞沒有想像中那麼重,不過收油時車子會有種頓挫感這樣。

路線是走承德路、接台二乙往淡水,然後繞北濱,到了金山再走陽金上陽明山,
最後回到市區。

身為低調派,對原廠很安靜、造型又很俐落的短排很滿意。
270 度點火的聲因個人也很喜歡,不過總覺得會聽到類似鍊條聲還什麼的異音,頗特別。

在市區內三檔、郊區四檔,低轉的扭力很容易可以甩掉大部分的車子。
稍微熟了後覺得也不太需要拉轉,因為比起拉轉直接升檔加速的體感還比較好。
比起忍四是先拉轉、動力才出來,MT07油門一轉就可以給很足夠且更大的動力。

後來走陽金,悠閒騎其實檔位掛在三檔幾乎都能應付,出灣時補油門力道也很夠。
或許是因為腳踏位置、後胎較寬,山路時傾倒的安定感挺不錯的,

要停車時車身輕、窄,也很好塞在人行道停車格。

不過,或許是街車把的設定,手的位置離身體有點遠,騎久了覺得手會有點酸。
騎R3、忍四的時候,下半身出力然後稍微前傾的姿勢,手可以放得很自然,不痠。
有趣的是MT07的減震做得不錯,比忍四還不震。



其實在北濱時,就有想說是不是就收台MT07了呢?
舒服的坐姿、毒品般的加速感、容易的保養和維修等等,二手價也甜。

不過,回到市區後才發現是痛苦的開始。
雖然是雙缸低轉接車了,或許是當天台北氣溫真的太高,一停下來水溫都是100 起跳,
當然,比起四缸或仿賽應該已經好上不少,不過一直冒出的熱氣還是讓人不太愉快的。
再者,市區的道路使然吧,縱使可以很快地脫離車陣,可能下個或下兩個街口又遇到
為所欲為((欸

至少,對我來說,夏天裡是不太想要騎著MT07在市區騎行的。
也好像能理解為何MT07好入門卻也容易被升級的原因,通勤成本略高(輪胎稅金)
電控呀操控感或者缸數又比不上更進階的像是MT09呀、CB650R之類的,
不過還是很好騎啦。



目前是打算200k內的預算在看二手車,忍四、MT07都是原先設定的目標。
原本以為兩台都騎過後心中就會有個定論了,沒想到試過後又都更猶豫了。

MT07那種大重的加速感、可能就像吸毒的人一樣試過後就回不去了。
騎回速克達當然是滿滿的WTF 感。
不過這趟也觀察到,像MT07這種中排量、或說以上的車,
差不多是速限+20 才是個舒服狀態,而且還有太多餘裕是一轉速度就直接上去的。
當然這邊是鬼島速限的錯,不過隨時要提心吊膽注意拍照或鴿子、或者是安全騎乘
(理性勿戰,不過速度高真的遇到三寶或違規下場會比較慘)
又會讓心裡有負擔。

此時黃牌那種能隨心所欲的騎乘感,還稍微夠的速度和拉轉樂趣,稅金輪胎保養等,
又很能符合個人的需求。
反正每幹騎排量太大也不見得能發揮完全啦。



這樣看下來或許CBR500R 也在需求內,
喜歡精緻的騎乘感、又沒那麼喜歡拉轉、油耗優秀,又有一對翅膀。
不過比忍四重30kg左右,聽說加速也軟軟的情況下還是稍嫌可惜。
且二手車少、新車在加一點點的情況就能上到CB650R,還是有個心魔在那邊RRR 。

或許有空也去騎騎看吧。

大概就醬,也請不吝指教和討論囉:D


補個出遊照

https://images.plurk.com/4CUDcxxkpfegbIiz23S3VH.jpg

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dy910833 07/26 12:36別糾結了 直接就cb650r

crawford438 07/26 12:44這感想就是直上紅了

可以直下不能直上呀!XD 對紅的熱度還是有點介意啦,想先找台可以無負擔好好相處的車。 CB650R之類的可能就是人生進入下個的階段的目標車了:D

firzen48 07/26 12:45CBR650R 也超級熱情的

darksman 07/26 12:46MT-07低轉大扭真的很適合台灣

雖說理應如此,不過稍微補一點油,很容易超過速限20+ 了XD

mai11iw3250 07/26 12:50雖然500R帳面上是比忍4重了25kg啦

mai11iw3250 07/26 12:50但我星期三才去試乘而已 其實沒有想像中的重

mai11iw3250 07/26 12:50移車好移之外 過彎也不需要刻意做推把的動作

mai11iw3250 07/26 12:50重心輕輕一帶就倒下去了

mai11iw3250 07/26 12:50我當天還有試乘CBR650R 可以說500R真的輕鬆許多

mai11iw3250 07/26 12:50過彎比較愜意 水溫也比650R低很多

mai11iw3250 07/26 12:50但騎完還是比較想買650R哈哈哈 只能說四缸真香XD

感謝心得分享! 新車的話,的確有那個加一點點就能上CB650R的心魔在,還有醜爆的白鐵管。 而舊版沒滑離沒檔顯就......(車子很帥氣也是真的) 是說在租車行看到好幾台已經要掛牌要賣掉的新版MT03,線條夠煞氣。 不過同樣的沒滑離還是很可惜。

ksrhhyc 07/26 13:12sv650溫度控制我覺得很棒,基隆路塞車也不會不舒服

感謝建議,聽起來SV650 的溫度蠻神奇的。

shuo1997120307/26 13:12我目前的想法是台灣較適合400cc以下的車輛

以我自己來說黃檔應該就夠用了XD"

MELOEX 07/26 13:12為什麼拉轉會壓到離合器?

也不確定是不是碰到,不過那個狀況就發生了~~

dcoog7880 07/26 13:23不試SV650?

試都試。

EricHsu19 07/26 13:23推肚克390&z400

前者應該爆熱,後者相對忍四冷門不少,好像也不好租QQ。

ayuhb 07/26 13:38鑰匙那個我在另一個K牌遇過

rest7767 07/26 13:38你是在x胎城租的嗎 我上次租也是鑰匙雞八難轉 要前

rest7767 07/26 13:38後動一動才轉的動 問店員得到跟你一樣的回覆

心裡有數心裡有數~

wuyiulin 07/26 13:42擁有過忍四 1.2. 是車行車問題

wuyiulin 07/26 13:42我覺得跟K牌沒關係

wuyiulin 07/26 13:43我騎朋友兩三萬的300也沒有鑰匙問題 車行唬爛

了解,感謝,這樣聽來放心不少。

ja81939 07/26 13:57租過07和sv650,最後買了SV,市區幾乎可以當125騎

覺得SV650熱度有比較低嗎嗎?XD 有看了版上Y大的新車開箱文,覺得手把高度較高可能會是問題,不過有機會還是試試看。

mahiro83 07/26 14:03我忍四跨了650R 隔天就換車了...真香

翅膀啊啊啊啊。 如果有出CB500R的話搞不好就衝了(!?

a0925846 07/26 14:13推文筆蘇胡

感謝不嫌棄

LsugerI 07/26 14:16CBR500R加速再軟也是比R3好很多

列入試乘名單~

laukun 07/26 14:48試過公升就會覺07不像紅牌

laukun 07/26 14:50檔位咬合細膩度也稱不上好

難怪別人都說會越換越大台。 騎MT07時的確有覺得踢檔位時說不太上很輕快XD

tony24334 07/26 15:02這幾台你都試 最後就會選SV了

可惜非新款的制動給的誠意不足,聽說離合器也比較重手? 再來是車重也將近兩百,不過好像重心比較集中所以好牽的樣子?~ 有機會來試試看,謝謝。

elynn889 07/26 15:13484同一台?

elynn889 07/26 15:13https://i.imgur.com/B2NGNqi.jpg

wilson74 07/26 15:40昨天剛租完忍400也覺得鑰匙難拔 另外覺得忍400在市

wilson74 07/26 15:40區騎乘速度不快溫度都滿高的

第一次騎R3時也覺得怎麼跟我的小速克達比起來有點熱, 忍四我是市區轉速拉一下時會覺得熱氣冒上來。 不過剛好幾次租車都是30度以上的氣溫,這幾年的天氣越來越可怕了(抖

okaward271 07/26 15:59不考慮S750嗎?跟cb650r差不多價格,馬力大很多而且

okaward271 07/26 15:59原廠管就不錯聽

CB650R顏質太高了,個人對Honda家Neo cafe的設計完全沒抵抗力呀。 四缸紅屁屁會排到下個階段的目標去了,再者,現在天氣越來越熱對熱度也是有顧慮XD"

yuigahamayui07/26 16:12由比濱結依推

狗派站起來!!

hondasho 07/26 18:05推結衣XD

TwinkyLee 07/26 20:09忍四的電控都讓人懷疑自己是不是天生會打檔

s2019987 07/26 22:50最近也想買車 很喜歡z400的外型 但mt07的紅屁屁跟便

s2019987 07/26 22:50宜二手價好吸引人

還真的都要試過... 不過是過後能不能順利決定又是另外一回事了。

yenkuass 07/26 23:00買車不要將就 才不會埋怨想換

thrombocyte 07/26 23:16狗派好惹喇 我一色都炸裂惹QQ

agamek900 07/26 23:16忍四哪有什麼電控==

jason820514 07/26 23:19忍四電控??? excuse me what the fuck?

thrombocyte 07/26 23:29忍4沒這東西R 他只是很單純的好騎+姿勢舒服吧

kenlin2359 07/27 00:0207車主 這離合器真的重到靠北 動力夠用好玩

gaxiarll 07/27 00:45T大 忍4是滑離才會覺得打檔很順啦

leave10123 07/27 00:59650打檔才是鬼神順吧,一定要去試試

chi17 07/27 01:18650還好啦去試試765...

jazz121123 07/27 01:18SV650控溫超神奇的

聽起來超神奇的XD"

Rogozov 07/27 08:50兩台都是無負擔好相處無誤XD 我自己是騎忍4

Rogozov 07/27 08:521跟2 我也覺得是車行的問題

Rogozov 07/27 08:54我也超愛數位混類比轉速表哈哈

想請問有卡腳,或是做後移之類的設定嗎? 如果能解決大腿空間較侷促的問題,真的就很想當車友了~

v63718x4 07/27 10:12我之前也超喜歡忍400外觀,下次租來騎騎看XD

真的好玩好騎。

Gakura 07/27 11:40想通勤就黃

thrombocyte 07/27 15:39765真的光看配備就高潮了 可是價格也...

awwman 07/27 16:33也是昨天租忍四,一開始覺得空檔很難找,一直在1212

awwman 07/27 16:33,不知道大家有沒有這種狀況?謝謝

或許跟保養有關? 自己是覺得空檔比隔天租的07還好入,而且川崎好像沒辦法從二踩到空檔, 某方面來說又更防呆了。

bob870507 07/27 19:04有個心魔在那邊RRR 那不如直上RRR吧(誤

車比人兇太多啦,完全駕馭不了:(

dreambegins 07/27 22:11同樣是忍400 這一篇跟下一篇 XDDDDD

chi17 07/27 22:38我講的765指的是換檔順暢度喔,買了600RR之後到處試

chi17 07/27 22:38乘從來沒有想換車的感覺直到我試了765R...

#1V4o3baz

C大讓我想到這篇XDDDD 身為13N忠實觀眾,對凱旋會有種憧憬呀QQ

TwinkyLee 07/28 04:43槓想著滑離講電控,歹勢歹勢

Rogozov 07/28 10:17腳我覺得是沒有到非常符合人體工學xd 貼了油箱貼之

Rogozov 07/28 10:18後好夾不少 因為我超rv派所以對激烈點的操駕沒什麼

Rogozov 07/28 10:18心得sorry

個人也是RV派,不過對膝蓋會有點卡到殼有點在意。 事後想想可能是沒有油箱貼腿比較滑,所以無形中身體一直往前頂的話,膝蓋就會碰到。 有機會再租然後調整騎姿試試看好了:)

※ 編輯: Yui5566 (42.77.100.57 臺灣), 07/28/2020 19:55:16

GloOmyRay 07/29 00:5809車主推09

john801110 07/29 11:19我自己是忍四車主 有時候確實會鑰匙轉不了 不過都是

john801110 07/29 11:19一下就解決 一定要貼油箱貼不然超滑 夏天騎其實我覺

john801110 07/29 11:19得都不算 n檔真的沒有很好打 靜止的時候比較好打 滑

john801110 07/29 11:19行間常常打失敗

john801110 07/29 11:19夏天不算熱

ee367903 07/29 12:33油箱蓋還真的是通病 我忍3也是卡卡 朋友直接卡住

stone10731 07/30 15:43原廠管的07在騎的時候都只會聽到鏈條的聲音

w2885 08/01 03:24無負擔只能推07了 客家紅牌的好選擇

w2885 08/01 03:29然後SV650也可以試試看 價位高一點點 不同調性的車

w2885 08/01 03:29 雙北通勤如果要上高架 紅牌會稍微輕鬆 雙缸四缸日

w2885 08/01 03:29後保養的差異也要算一下