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Re: [討論] MT09 大改款? 官方影片

看板SuperBike標題Re: [討論] MT09 大改款? 官方影片作者
BrianAndrew
(玻璃心布萊恩)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:21

https://reurl.cc/R120bz

https://reurl.cc/Y6DOjo

板上好像沒有人提到這個...

MT-09 因為要符合歐洲 Euro5 法規而提高排氣量跟馬力來降低一氧化碳的排氣量與未燃燒的碳氫化合物等。

排氣量提高到890 cc,馬力提高到120hp~

但其實小弟最期待的是希望XSR 900也可以一起升級OwO

記得他們好像是同一個引擎~

觀望XSR 900很久了手好癢><
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※ PTT 留言評論
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ff45751 10/22 09:21如果ECU還是鎖轉速的話,提高到120P沒甚麼意義阿...

ilovedirk41 10/22 09:58台灣會剩下幾匹

irttir0327 10/22 10:42未看先猜12p(X

uouo1402 10/22 14:01過了歐盟,還得來台接受法規考驗

jengmei 10/22 14:51出六缸就買

Raychang101510/22 14:56想借題問一下各位推薦來回40公里的通勤推薦07還是09

Raychang101510/22 14:57?目前騎R6熱情稍退之後有越來越累的趨勢 想找台街

Raychang101510/22 14:57車輪替

BrianAndrew 10/22 15:08上次試乘XSR700與 MT09

BrianAndrew 10/22 15:08我覺得MT09 的油門比較順暢

BrianAndrew 10/22 15:10嗚嗚嗚快讓我問問XSR900 的香味

Raychang101510/22 15:18我有被最近的大忍燒到 但是就音叉信仰

kill466 10/22 15:34純通勤07 偶爾跑山09

oligoisgood 10/22 15:4409不能通勤的原因是?

wheat1130 10/22 16:01油耗太兇?

kill466 10/22 16:11我沒說09不能通勤啊XD R6、R1只騎上下班的人也有

kill466 10/22 16:12但純通勤沒有特別熱愛哪台 就純粹有車騎 我會選07

Raychang101510/22 16:38小補充 是走洲美 然後文中的通勤是去上學

Raychang101510/22 16:38應該不太影響選車

GordonHan 10/22 17:0609已通勤快四萬公里了

LostInCostco10/22 17:07通勤要評估油耗、輪胎磨耗、耗材、車損修復費用,

LostInCostco10/22 17:07除車損費用09很貴之類(如修復金屬油箱),其餘跟0

LostInCostco10/22 17:077差不多

Inar 10/22 18:13基本上一般通勤07就夠用了,會常上山再動懸吊就好

Ninjashin 10/22 20:34通勤07一票 那個油耗一來一往真的有差 怕屁股癢就09

BrianAndrew 10/22 21:35我也是音叉信仰

BrianAndrew 10/22 21:35不然CB650R真滴香

wayne0411 10/22 23:03公司有07通勤,真的是丟在路邊跟野狼一樣

john801110 10/23 21:51國外是提升馬力來符合法規為啥台灣是降馬力

BrianAndrew 10/23 22:20大家都很常說鬼島過時法律不是嗎XDD

Inar 10/24 01:54國外是提升排氣量對應環保,馬力是因為提升排氣量

sonofgod 10/24 17:56台灣能製造這些車就可以自己加大馬力阿= =

sonofgod 10/24 17:57光陽 三陽 CPI都搞過249變251

bob870507 10/24 21:09249變251只是要換牌色啊