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Re: [閒聊] 機車cc數多少才夠用?

看板biker標題Re: [閒聊] 機車cc數多少才夠用?作者
CrystalCastl
(CrystalWolf)
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※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言:
: 關於機車排氣量以及馬力多大才夠
: 每個人都有不同的想法
: 有些人是真的騎很慢 可能100cc動力還會過剩那種
: 個人覺得純市區至少要有125cc(或gogoro 2)的動力才夠用
: 舉個例子:像匯入車道、超車、或過橋如果馬力不夠
: 造成速差過大會增加危險性
: 綠牌共享機車不管在極速、穩定度、加速都不及格
: 出了市區
: 對於cc數的要求也更高了
: 郊區速限較高 也需要考慮到雙載、側風、逆風、上坡、穩定度等因素
: 大cc數機車車較重 輪胎較大 馬力足夠
: 巡航會比較輕鬆
: 個人認為249cc(約25匹馬力)以上的車就夠用了
: 就算騎100油門也不用到底
: 轉速也不需要拉很高
: 可惜台灣的先禁法規讓249沒什麼選擇
: 騎士只好轉看黃牌大羊、檔車


你這樣也是跟中華民國官員一樣的思維啦,排氣量大小又不一定直接等於馬力大小,那些二行程王牌追風nsr都是可以用很小的排氣量榨出很大馬力的車種,馬力才是應該要被討論的重點,排氣量根本就不是重點

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dfgh556602/13 22:03看看vita300 華國法律真的可撥

StNeverRush02/14 09:04ZX25R 46p馬力不能上高架 真的傻眼

ilovedirk4102/14 10:47全世界都是排氣量決定機車能不能上國道 哪個國家用

ilovedirk4102/14 10:47馬力決定機車能不能上高速公路

alwayshigh02/14 11:43不要舉那些偏稀有車種吧,例子還是要以大多數來看,

alwayshigh02/14 11:43而且真騎過追風跟NSR嗎?以前摸過碰到塞車山路上坡車

alwayshigh02/14 11:43多轉速拉不上來超難受,馬力扭力曲線都要考慮最直接

alwayshigh02/14 11:43還是跟CC數掛勾

lxxlxx02/14 13:04舉例那種極端的車種有什麼用。

bob87050702/14 15:11哪有全世界 看看歐盟怎麼分駕照級距

bob87050702/14 15:12阿有啦我道歉 只是人家滿125就可以上了

VL100302/14 18:52用排氣量分級其實很正常,不正常是台灣路權

nsu0424702/16 17:06講的現在買的到全新王牌追風NSR,排氣跟馬力哪裡無關?

nsu0424702/16 17:06講了馬力,你是忘記扭力嗎?

Brightheat02/19 10:06馬力再大載個死肥宅也一樣跑不快 應該立法百公斤肥宅

Brightheat02/19 10:06禁止上路

Wangsl02/23 15:29日本126cc以上可以上國道,日本官員也是華國思想