Re: [問題] 關於cb650r水貨買到48匹馬力
最近CB社團因為全馬力停售在鬧惹
然後剛好有一個Youtuber車友的水貨CBR650R摔爆
他就拍影片跟大家說水貨料叫起來要多少
一看完那個價格真是太神啦
貴的*3起跳 有的甚至還是單片價不是整組的
便宜的像是端子直接9倍價
這個都不含工錢哦~~~~~~
還提到車主因為人在南部,貿易商在北部
所以車子基本上跟孤兒沒兩樣
只能說幫QQ 有公司車還是盡量公司車八
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2015年之前的本田車 找不到不入台本的理由
買賣雙方你情我願,沒甚麼好說的
不能買公司貨去裝嗎
當然買公司車 過保再去外廠改全馬力
不過大間的貿易商不是全台都有配合的車行嗎
他文章的重點在 水貨料錢只能隨人喊
水貨料這麼好叫 自己買就好了...
有連結嗎 我來算算看
公司車也是要等料阿..且也沒便宜多少
本田車殼塑膠螺絲和橡膠膨脹螺絲 一顆150顆顆
日本買一包30顆200多塊顆顆
下面那個Youtuber貼出來的料件真的沒多少嗎?還是是這個水貨商賺超大?_?
夭壽我剛看完這影片就有人發文也太剛好
公司貨螺絲都是一袋一個 一包是?
看過幾張台本料價算很合理啦,還嫌貴可以騎國產
貿易商的問題啊 有些店就做的比總代理好
請問樓上的網站是哪個 謝謝
台本嫌料貴的看看我大川崎
料賣的比台本便宜又容易叫的還不推薦一下給版友
川崎嫌料貴的看看我大凱旋
台本料看影片超便宜的啦,應該是直接從產地拉進來
便宜的料都用嘴巴叫的啦
我只好奇買車選水貨的時候不就該認清這件事了嗎?
上日本材料行抓的 EMS運費估3000多
電盤case $3600便宜欸,我大杜卡$20019
台灣玩車管道貧瘠 沒做功課就是隨便車行喊 會的人自
己查料省很多錢
剛看完 給他推 買水貨車根本超級有錢人呢~
不到貧瘠吧,現在資訊那麼發達,不想花時間,就是給
人賺阿,肯花時間精力去找管道可以省的事情不做怪誰
我是覺得那部影片一定讓水貨商很不爽喇~~~幫QQ
反正這年頭,有一定金額的東西,上網 GOOGLE 一下很
簡單的,簡單一個動作有時候可以省不少錢。
買水貨車料還要自己從國外拉,一開始買公司車讓人服
務不好嗎?
重點是自己拉還沒比較便宜
認真要買 得去原產地的料商找
我看過250RR的印尼報價 便宜到靠北...
印尼料 真的很便宜
我都以為是白牌車的價格了
找一間能信任的店家比較重要
各大本田社團都有買水貨出包跑去盧台本的北懶
cb1100之前就有一個阿北整天在靠北台本不處理他的
水貨車 智障
本田買水貨只有一個蠢字而已
給公司車買料必須搭配人工,台本工資貴
對DIY來說給台本包不一定划算,即使料比較貴
2017年以前的可以花三萬回台本就是
樓上哪裡的台本還有這服務?台中問過確定沒有,16年
600RR還找不到家XD
是喔 還是我跟小車搞混了
過期了 2018年的活動
還好我的14年600RR一早就回去註冊了,還出過召回呢
召回剛發出的時候還去水貨商問過說等上頭通知然後就
不爽也沒用 分析也是事實 不然vip那時幹嘛一堆人加
台本連個離合器拉桿都要跟水貨商拿了 找到肯負責的
店家才是真的
在台灣想玩重車先學好英文 省走很多冤枉路的
如果跟水貨商調料比他們從國外叫料快的話也沒什麼
問題吧
是副廠阿,不過品質和原廠一樣,然後比淘寶好太多
,原廠袋裝也是找的到便宜的
先前去日本買的一袋約800-900日圓
進口文件跟實際不符是詐騙嗎? 買車時貿易商是否有
告知馬力被閹割?
樓上是想走法律途徑嗎? 會買這級距的水貨車是能迎
幹懶到那麼閒去對抗大財團打法律戰?
真的有不知情買到的苦主嗎????
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[心得] KTM 390 adventure看到版上有幾篇對390 adv有興趣的文所以來分享一下目前持有半年的心得 先來分享一下目前的花費 油錢 目前總里程9474公里,油錢總共加了8616元,總油耗大約26.4 km/L 上下班通勤時油耗約21~25km/L左右,假日出遊則可以28~30km/L24
Re: [閒聊] CB350水貨報價出來了那之前16.8萬下單的車友心情是? 為什麼水貨商願意再砍價格? 寧可少賺? 還是大家講好明年拼這台銷量,逼台本進公司車? 非常好奇願意降價2萬的原因! --24
Re: [討論] 台本CB650R/CBR650R全馬力風波本人也是苦主之一,今年6月三本 交車CBR650R紅色,同時跟業務 訂了全馬力電腦,等到前幾天才 在社團看到台本全馬電腦已不能換, 連到貨已通知安裝的車友也臨時22
[討論] 真的有人買二手XSR900嗎?本來XSR900水貨剛進的時候 大概是48 我也覺得挺合理的 剛進來嘛 後來可能是水貨商進太多 還是公司車也進了09 亦或是CBR650R的強勢降臨 現在全新水貨大概42.8~43.8 好像沒改什麼只有改顏色 但是二手每次看到價格都很硬 最低32 里程也很高7
Re: [問題]為什麼大家這麼關心audi賣的好不好?奧迪的車在台灣基本上不用擔心被偷,也不會被懷疑是不是買二手水貨貿易商車。 會嫌Audi貴的人,本來就不是目標客群,這些人大多是水貨雙B或國產車的主力客戶。 但是奧迪中南部的經銷服務據點太少,才是品牌發展受限制的主要因素之一。 像整個中彰投就只有兩、三個據點(北彰化和南台中之間)而且三個據點都距離很近, 據點範圍以外的居民維修養護就比較不方便一點。像是苗栗或北台中地區就沒有據點。8
Re: [問題] CB1100 購車選擇你好,洨弟剛好也有台cb1100 N年前也碰到跟你類似的問題 二手;水貨舊款新車VS新車 至於油箱啦!外觀等等的其實影響沒有這麼大 因為身邊不少車友都直接上cb750four的白宮套件了。2
[問卦] 買水貨機車有什麼壞處?例如W175這台~水貨機車和公司貨一樣都是原產地進口 水貨商aka貿易商到底和總代理差在哪裡? 後勤維修和零件耗材的支援嗎? 水貨商難道不會順便進口車子的耗材?? 但是如果kawasaki這台W175假設很耐操1
Re: [情報] 任天堂香港於4/7成立在臺分公司你大概想講的是中國抓水貨這件事吧,不過關港任什麼屁事? 中國的水貨來源不是只有香港,日本也是水貨的一大來源 水貨商要把剩下沒被扣押的貨運出中國賣?我覺得你太天真 水貨事件之後才是奇貨可居的時候,因為之後就沒貨了價格會上漲,殺頭的生意有人作 抓水貨這件事中國之前也不是沒發生過,還不是繼續賣,中國才會繼續抓水貨