[討論] Tuono660 44.9萬推薦嗎?
https://i.imgur.com/gFKpvP1.jpg
Aprilia總代理摩托之星最近在出清2021年式的tuono660
除降價外
也贈送本來需要選配的快排
看國外評測說
Tuono除了手把更舒適外
也加強中低轉的順暢度
相比rs660 (已試乘 覺得蠻滿意 但如果騎姿再挺一點就好)
感覺tuono660會更適合我假日跑山、騎長途、環島
有時候也會想騎去通勤、聚餐或看電影的日常使用需求
但有點害怕的是 這台車在國內都沒什麼討論
且5000公里保養一次
每次保養約4000塊
稍微偏貴了一點
不過07的價格再貼8萬
就能買到一台配備及電控滿滿的義大利車
應該也是蠻划算的啦
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※ PTT 留言評論
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就高把的RS660,RS660有的毛病他應該也有
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毛病會很多嗎?
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3代09很多新古車 42左右,改裝保養沒煩惱
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去看看它的引擎 出了什麼事 之後再說要買
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我也是很好奇,感覺這台車討論度很低
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1100降到60就買
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手把太高不保質
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喜歡就買啊,朋友的RS剛去麗寶推秒回來
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還常跑遠程旅遊,兔肉更舒適
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個人喜歡兔肉那種小street fighter的騎乘感
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引擎問題後來的新車都有改善了吧 台灣進的都是後來的
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批次
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可以 蠻香的
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09 42哪裡找 只看到47的
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會考慮歐洲車的人大多很難回去日本車
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坐等勇士debug
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你終究是要騎歐洲車的
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賣不好是因為跟RS660配備有差吧,一般人比較一下就上660了
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水溫要注意
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同引擎的RS660目前除了部分車友漏油情況出現之外,大
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部分都頭好壯壯的,就停紅燈水溫上來比想像中的快而已
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極少部分有檔桿螺絲鬆掉之類的,然後後煞車聲音真的西
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北大聲
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配備的話現在折五萬又送快排 其實真的蠻划算
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水溫要特別注意
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歐洲車爽度>>>日本車 真的有差
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這台有辦法解封印嗎?
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樓上,可以解封印,加三萬~四萬
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哦抱歉, 可以解封印的我是說RS660,Tuono660我不確定
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Re: [討論] 不懂為何很多人唱衰R7、忍650這類雙缸車那你還真的不太懂R7 一堆人說國外R7早就賣爆什麼的 我只能說那是國外啦 看看國外R7賣多少錢,再看看台灣 呵呵 -----------------------------------------------40
Re: [問題] 特斯拉一年省120萬?2年多11萬公里Model X車主路過。 我前一台車油耗約8公里/升,以95每公升28元、一年4.5萬公里計算,油錢約15.75萬/年 。 我目前照我駕駛習慣,能耗約不到0.3度電/公里。 如果全部在家充電,以全國平均家用電費2.8元、一年4.5萬公里計算,電費約3.78萬/年36
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[心得] KTM 390 adventure看到版上有幾篇對390 adv有興趣的文所以來分享一下目前持有半年的心得 先來分享一下目前的花費 油錢 目前總里程9474公里,油錢總共加了8616元,總油耗大約26.4 km/L 上下班通勤時油耗約21~25km/L左右,假日出遊則可以28~30km/L23
[問題] 水貨KTM 390 DUKE或總代理各位前輩們好, 本版首Po,感謝先前揪團報恆典的版友, 近期順利考上駕照後就一直再看車, 原本預計購買RS660 +250 DUKE, 但這幾天看到一些水貨商有出清390 DUKE,XX
[心得] aprilia RS660 700公里心得前言: 初見RS660,是在2019年米蘭車展看到的概念車,那時候被這台車的車尾吸引。後來 看了一下,發現相較日系車,歐洲車都做的比較短小內縮,所以顯得車尾有些霸氣。 但那時候也僅止於覺得這台車不錯,但沒有特別多留意。