[討論] 過彎的姿勢

jeffreyqoo 發表於 2021/4/15 下午1:44:13

看板SuperBike標題[討論] 過彎的姿勢作者

(阿梁)時間Apr 15 13:44:13 2021推噓21 推:21 噓:0 →:25

平時都RV騎乘, 也不拉極限(沒那個勇氣)

這幾次跟小堂弟(他有上安駕)出去騎車(小弟是邊緣人,沒朋友騎大重, 只能找親戚...)
一直被笑說過彎時我身體擺動的方向都跟別人相反,右彎身體向左, 左彎身體向右,
這幾天看了些YT上的動態追焦, ㄟ...我好像真的怪怪的...
騎車騎了20多年(羊),現在才發現,難道我這是脊柱側彎式騎法?? XD
沒上過安駕, 也沒人教過, 20年前第一次騎檔車也是牽了就慢慢騎回家...
註：當初駕訓班報名完到考照前也只教了10分鐘考照流程而已...

以文字憑感覺敍述一下個人騎乘方式(有錯請儘量開砲):

平面過彎(如果速度較快)
右彎時:
夾緊油箱, 龍頭會稍向左偏, 屁股稍微向右移往車側, 身體向左擺, 感覺重心保持
與地面垂直

左彎時:
夾緊油箱, 龍頭會稍向右偏, 屁股稍微向左移往車側, 身體向右擺, 感覺重心保持
與地面垂直
參考網路知識, 我這是不是有點像微側掛(只是我有脊柱側彎= =)?

坡道過彎(平面過彎速度較慢時也會)
右彎時:
身體向左擺, 感覺重心保持與地面垂直, 較大傾角時屁股會移往車的左側
左彎時:
身體向右擺, 感覺重心保持與地面垂直, 較大傾角時屁股會移往車的右側
參考網路知識, 我這應該是外傾? 但好像用的人不多?

因為使用同傾(身體角度不變)或內傾(身體向彎內擺?)時,都會有種看不到對向的感覺,
且極度恐懼馬上要滑出去的不信任感(感覺重心都壓在車輪胎上).
應該是在DIO的年代時雷怕了, 而且現在的車隨便噴都會讓大量的小朋友出走囧...

有車友跟我一樣嗎, 會覺得這樣很怪嗎?
感覺現在重學很難改回來了, 反正假日RV車手也不重要, 被笑隨他去啦(內心小不爽)

PS.小弟有爬文"過彎", 但好像沒人討論姿勢(沒錯, 我就是在意這個點)

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.120.6 (臺灣)

※ PTT 網址

推

yenchieh110204/15 13:52的確是叫外傾，RV騎沒什麼關係吧

推

JackSpecial 04/15 13:52你這樣是外傾吧，一般就是做小幅度閃避的時候用的

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JackSpecial 04/15 13:52結果你平常過彎也在用，如果RV的話應該同傾傾角也

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JackSpecial 04/15 13:52不大

推

YJM1106 04/15 14:06常常看到滑胎車騎士外傾跑的飛快

推

vi000246 04/15 14:07安駕只會教同傾不會教內傾我是覺得順手就好了

他說都有教喔，就在那繞圓椎練習，還有跑金卡納，可是他出來騎上坡還會熄火(-_-;)

推

bulls491788 04/15 14:09你的平面過彎...應該就是所謂「擰麻花」

YT關鍵字，不過我沒那麼誇張啦，所以下次看到一台GS在擰可能就是我（已哭

※ 編輯: jeffreyqoo (101.137.2.72 臺灣), 04/15/2021 14:20:59

推

CPDOG 04/15 14:25應該只是習慣靈活一點讓視野開闊的騎法吧

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CPDOG 04/15 14:25不是低把車，沒無腦拼極限這樣騎其實也輕鬆

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mwiei 04/15 14:26應該是就是你說的不敢「壓車」

推

CALLMEYU 04/15 14:29之前去安駕有教過外傾同傾內傾印象中外傾使用情`

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CALLMEYU 04/15 14:29在快速閃避路面異物有點蛇行的感覺

推

MoseHas 04/15 14:31外頃的風險在於如果你過於依賴他使用大傾角

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MoseHas 04/15 14:31外傾體感上，對於車輛傾角感知是最小的

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MoseHas 04/15 14:32意味著你在逼極限的情況下很容易會無預警的超過極限

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dsa35197 04/15 14:32外傾給輪胎的壓力更大

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MoseHas 04/15 14:32在極端環境如賽道，使用內傾是為了減少車輛傾角

感謝，長知識了，難怪我在

「擰麻花」

時，感覺沒有外傾那麼

大傾角

，所以那些安心感其實是假的= =

※ 編輯: jeffreyqoo (101.137.2.72 臺灣), 04/15/2021 14:54:19

推

chi17 04/15 15:00外傾不拼極限要把GS傾角用完也沒那麼容易

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jior 04/15 15:08原來是杜漢騎法

推

jazz121123 04/15 15:34如果你是真的RV, 外傾帶來視野良好的安心感也是真的

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jazz121123 04/15 15:34啊

推

DearR 04/15 15:41你是Off Road的天選之人!(招手

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DearR 04/15 15:41https://imgur.com/mf2ZPD3

這等級太高了，已過越級打怪年紀…

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tomhappy 04/15 15:44之前安駕教練說過，同傾時順著車傾倒方向身體跟著倒

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tomhappy 04/15 15:44，手臂要彎曲腳油箱夾緊，身體才會順著過去，不要對

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tomhappy 04/15 15:44抗傾角方向不然會變車傾人不傾。

推

redkinght12704/15 16:17同傾時擺頭做確實可以避免對入彎的恐懼感

推

js93046 04/15 17:35安駕內、同、外都會教好嗎，6年前新竹安駕畢業

推

js93046 04/15 17:37外頃用在低速小灣很好用，安駕後面有一個小型的路線

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js93046 04/15 17:37，連續髮夾彎那邊用外頃輕輕鬆鬆

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js93046 04/15 17:38安駕我去問是說不教磨膝而已

滿羨慕一開始就從正規安駕學出來的，跟在小堂弟後面看他示範過彎就是帥，相較之下我就像隻升級版的老猴子…(遠目

推

Ninjashin 04/15 17:46看起來是你身體或是視角不敢看傾斜的東西習慣水平

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Ninjashin 04/15 17:46視角

推

miku5566 04/15 19:07去玩一次go kart習慣離地面很近的感覺

推

devil2085 04/15 19:14找幾個安全路口有意識的一個彎一個彎習慣一下啊

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devil2085 04/15 19:14不同騎姿給的回饋其實很有趣呢

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devil2085 04/15 19:14尤其是彎中同傾轉輕度內傾車轉彎速度的變化

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LsugerI 04/15 19:49對一般人來說同傾就已經壓很低了

推

ballcat 04/15 20:01內傾外傾同傾，要視路況使用

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ballcat 04/15 20:01但一招打天下也不是不行，騎車而己嘛！自己爽就好

有道理！我

擰

我驕傲？？(大誤

※ 編輯: jeffreyqoo (175.180.248.82 臺灣), 04/16/2021 00:07:04

推

chi17 04/16 00:27https://youtu.be/VFZoZLMZGqQ?t=223 講得很詳細

推

Lans1002 04/16 02:29我以前騎也是每個彎都卡普，但久了之後其實覺得用什

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Lans1002 04/16 02:29麼速度和什麼角度路線入彎比無腦卡普好

推

kingkiller 04/16 11:52過彎速度至少70以上同傾會比較好彎

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LsugerI 04/16 15:01一些金卡納影片幾乎全都小彎…也是內外同傾複合在

→

LsugerI 04/16 15:01用，跟速度沒有直接關係，真的要講同傾是最通用的

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