Re: [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫
: 2. 未依規定超車或外側超車
: 這個要注意,超車是指一個完整的「切出」、「超越」、「切入」才算超車行為
: 如果車流慢速或靜止,只要不是走路肩
: 你從車輛的那一側直行通過都不屬於超車行為
: 快速公路、國道也適用上述情況
: 最常見就是在忠孝橋接市民那段大左彎被檢舉
: 不過從外側通過非超車行為,申訴還是會撤單
請教一下, 這樣外側通行要如何回到原本的車道?
因為不可能一直走外側,
但下班時間要切進來的時候後面都一直來車,
每次都很像賭運氣看會不會被檢舉...
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很簡單,找一輛進口車超越後切回去,有錢人沒在跟你
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浪費時間檢舉這檢舉那的,不要剪到人家線就好
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我只在確定能切回去的地方鑽,給你參考
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例如過路口後車道數增加的地方
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路隊長啊 騎又快又遠一點再切進去 行車記錄器根本
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錄不到
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一樓,你錯了,檢舉魔人就是開保時捷...
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現在不是什麼阿貓阿狗都在開進口名車的嗎?
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七樓也太衰@@
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我通常會選貨車....
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就是賭運氣啊 絕對不要挑小黃
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建議挑volvo沒有8+9也不是暴發戶土豪會想開的
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真的必推,有些人就急著想坐輪椅 從後面夾下去,呵呵,一輩子隨時都坐兩輪了 就看你要躺什麼材質的棺材 還是要一個月五萬八萬的看護費用自己挑一個選 很多人都以為照著規矩就安全沒事8
首Po大型重型機車(黃、紅牌) 是可以在一般道路上於車流靜止時鑽到車陣最前面的喔! 法官已認證:17
說真的 其實把自己當汽車這種概念 只是因為 還沒塞到自己受不了為止… 原本小弟我也是那種不太愛鑽的 倒也不是真的以為自己是「車」 而是因為台灣的車縫真的有夠難走24
來個罰單攻略好了 基本上平面不太會被檢舉 除非你走「機車優先道」或「機車停等區」 機車停等區的部分只要不超過停止線 然後在大格子之外4
根本亂湊惡搞文,原文標題、內文新聞連結和三張照片,都在講不同的事情。不過一定 還是很多人沒搞清楚,先說結論: 1. 在高快速公路,不能在車流行進間同車道超車,可以於車流靜止時同車道超車(法官 說法)。 2. 在普通道路,不論車流行進間或靜止,都可以同車道超車。28
當初剛騎大重時, 以爲自己是汽車, 所以乖乖排隊。 但發現這種行為有辱我的智商, 所以我都用「白牌能不能走」當做騎車風格的轉換條件。
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[問題] 紅燈時鑽車縫大家都會打方向燈嗎?最近收到一張被檢舉的罰單 是在停紅綠燈時,兩個車道都塞車的情況下 右側車道是公車,沒辦法騎路肩過去 不得已的情況下,鑽兩車道的中間縫到機車停等區 因為由右側車道騎進兩車道之間的線上13
[問題] 地上沒有畫行進方向箭頭車道可左轉嗎小弟駕照是油雞腿換的 有一事不明 類似上圖左轉上國一交流道 內1車道有標示左彎專用-沒有疑問能左轉 內2車道google街景隱約有畫左轉箭頭 但實際上已經幾乎看不見了9
Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?三、南向林口上坡路段,減少1車道改為6-22時開放路肩 南向林口上坡路段將由「主線4車道、爬坡道1車道」調整為「主線3車道、爬坡道1車道及 外側路肩(6至22時開放路肩)」,將可明確分流「大型車」及「往林口」車流,減少2股車 流之交織情形,及減緩林口A南出匝道壅塞回堵主線現象,提升主線路段車流運作效率。8
[閒聊] 環中路上74快速道路的疑慮雖然下面有討論過 我還是想確定看看 因為出來都一定走最外面的車道 每天上班都跟著外側的車流 然後匯進內側上74 最近有豎立科技執法的牌子 怕被照相3
Re: [問題] 請問大家騎車都有正確使用方向燈嗎?如果你行駛的車道只有轉彎標誌,代表你行駛在這個車道是要轉彎,當然要打方向燈;如果有直行箭頭當然可以直行不用打燈 山路沒遇過 : 2. 變換車道時要打方向燈: 最有問題的是這點. : 畢竟騎車很容易被汽車臨停擋道.或是要閃忽然被亂入的汽機車. : 這時候是只要跨越車道的虛實線都要打嗎?如果來不及反應呢?1
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?鑽車縫 跟 車道分割 原來還是有差異的 他們是各自在不同的前提之下,所做的同樣行為(往前行駛) 去年我還因在一般道路 進行車道分割 而被開單 原文:□ [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫