Re: [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫
來個罰單攻略好了
基本上平面不太會被檢舉
除非你走「機車優先道」或「機車停等區」
機車停等區的部分只要不超過停止線
然後在大格子之外
即使是紅線與格子之間也是safe
平面高架,快速道路部分
最常鑽車縫被開的罰單有幾種
1. 未依規定保持前、後安全距離
鑽車縫哪來的前後車,智障廢警
後來打行政訴訟銷單,從此沒被開過這張
2. 未依規定超車或外側超車
這個要注意,超車是指一個完整的「切出」、「超越」、「切入」才算超車行為
如果車流慢速或靜止,只要不是走路肩
你從車輛的那一側直行通過都不屬於超車行為
快速公路、國道也適用上述情況
最常見就是在忠孝橋接市民那段大左彎被檢舉
不過從外側通過非超車行為,申訴還是會撤單
3. 未依規定使用方向燈
我為了避免麻煩一開始是打警示燈
有一次被檢舉這條跑去警局問
警察說不知道原來摩托車也有警示燈
後來有幫忙銷單,不過後來還是有改打方向燈
不過車道分割又不是變換車道,這個就先保留
總之,別跟我說什麼把自己當汽車
是汽車就把高速公路路權都給我還回來
指鹿為馬就是指這種思想
重機就是路權稍微正常一點的摩托車
想想每天有多少事故都是追撞
塞車時汽車撞汽車只是A3
摩托車在那邊學汽車排隊被夾在中間
運氣不好可能變A2甚至A1
千萬別拿自己的生命去跟後車駕駛賭
塞車鑽車縫時觀察路上汽車駕駛
不是滑手機就是吃東西看電視
別讓別人散漫的駕駛行為造成自己終身的遺憾
好好騎車、平安回家。
--
我是車輛往左往右偏移就打方向燈
往左邊/右邊鑽的時候我也會打一下 跟後面講我等等要
往哪裡偏移
臉友推
我的習慣也是等車流完全靜止後打方向燈切進去分割道
,還是會怕被後方機車中出。
基本上我是有橫向移動就會打方向燈比較沒爭議
想問國3甲塞車,幾乎靜止的話能鑽嗎?
根據行政判決來說,靜止時從車縫旁經過不算超車 就沒有同車道超車的問題 我自己在62上面遇到事故塞車也是鑽爆啦
推推
機車優先道會被開罰?!!
會,這個無解,除非剛好是遇到路口 說你是要右轉之類的才有解套的可能性
大左彎外側通過不算彎中超車這條嗎?
超車必須要有「切出」、「超越」、「切入」才算超車,如果只是從外側經過,沒有插入 車陣就不算超車
機車專用和機車優先都會被開單嗎
對,超78
※ 編輯: cokecolatw (111.240.232.62 臺灣), 05/10/2021 17:25:14889有寫了 要打著右轉燈再騎優先道
被舉發說自己要臨停或右轉?
其實白牌也是汽車路權,只是被99條惡搞,
大重機則是被99-1惡搞。實際上法規白牌機車鑽車縫
相關規定一直都是看汽車的法規,99條並沒有提到鑽
車縫的事項,但是很多台灣人似乎把鑽車這件事情給二
分法化了
真的要說啦,前面一台機車靠又騎很慢,還不是一堆
兩輪四輪在同車道鑽他
正解,很多事故都是大車同車道硬超出事的
車道分割有雙白線也可嗎?
不可跨越,這很難所以我不太會去鑽雙白線
推攻略 法律保護懂法的人 尤其廢警跟眼紅魔人一堆
寫行政訴訟狀是重機騎士基本技能
※ 編輯: cokecolatw (101.12.21.121 臺灣), 05/10/2021 19:09:18忠孝橋那邊真的可以走外側嗎?不然每次排隊都超久
,離合按到手酸
立法原則為「原則開放,例外禁止」 如果找不到法條可以開你,那就是ok 有本事就針對重機來立法懲罰 不然我騎車幹嘛,就是不想跟一人汽車一起塞阿
※ 編輯: cokecolatw (101.12.21.121 臺灣), 05/10/2021 19:35:09機車優先道不會罰...你去檢舉大度路就知道了
那條不罰單純是有往外側延伸的道路,無法判斷你是不是要右轉 至於非臨停或右轉佔用慢車道或機車優先道,舉發是一定開罰的(尤其重機)
推
觀念正確 可惜很多人還是看不懂
佛渡有緣人
※ 編輯: cokecolatw (111.240.232.62 臺灣), 05/10/2021 21:38:35大度路那邊是因為有駕訓班以及少部分商家,所以必
須先切到機車優先道才可以右轉,基本上申訴應該是會
過啦
大度路有看過重機打右邊方向燈直接衝整路
等等,之前不是有聽過說機車優先不是機車專用,所
以四輪大爺開在裡面不罰?
警政署表示,依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第174條規定,機車專用車道,是指 示僅限機車行駛的專用車道,其他車種及行人不得進入。同規則第174之1條規定,機車優 先車道,則是指示大型重型機車以外的機車,優先行駛的車道,其他車種除起步、準備停 車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或佔用行駛。
※ 編輯: cokecolatw (111.240.232.62 臺灣), 05/11/2021 08:10:20實用給推
推你
民智未開
推
騎機慢車優先打右轉燈就對了
一般看到機車優先 認為只是單純機車優先而已
通常忽略還有條件才能用
讚
感謝佛,你渡到我ㄌ
推,安全第一,錯誤的法規反而為騎士帶來危險的話
,我奴性比較低,我是完全不理會的(我平常都行車記
錄器裝頭上高調嚇阻+警用反光背心高調嚇阻,把人權
(路權+安全)開到最大)
6
請教一下, 這樣外側通行要如何回到原本的車道? 因為不可能一直走外側, 但下班時間要切進來的時候後面都一直來車, 每次都很像賭運氣看會不會被檢舉... --14
真的必推,有些人就急著想坐輪椅 從後面夾下去,呵呵,一輩子隨時都坐兩輪了 就看你要躺什麼材質的棺材 還是要一個月五萬八萬的看護費用自己挑一個選 很多人都以為照著規矩就安全沒事8
首Po大型重型機車(黃、紅牌) 是可以在一般道路上於車流靜止時鑽到車陣最前面的喔! 法官已認證:17
說真的 其實把自己當汽車這種概念 只是因為 還沒塞到自己受不了為止… 原本小弟我也是那種不太愛鑽的 倒也不是真的以為自己是「車」 而是因為台灣的車縫真的有夠難走4
根本亂湊惡搞文,原文標題、內文新聞連結和三張照片,都在講不同的事情。不過一定 還是很多人沒搞清楚,先說結論: 1. 在高快速公路,不能在車流行進間同車道超車,可以於車流靜止時同車道超車(法官 說法)。 2. 在普通道路,不論車流行進間或靜止,都可以同車道超車。28
當初剛騎大重時, 以爲自己是汽車, 所以乖乖排隊。 但發現這種行為有辱我的智商, 所以我都用「白牌能不能走」當做騎車風格的轉換條件。
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎38
[心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?太常看到一堆言論說重機自助餐 平常把自己當汽車 塞車又把自己當機車 我想板友們都知道車道分割跟高速亂鑽的差異 但是中文影片較少有完整的論述 因此做了一集影片來破解所謂「汽車路權」根本是不存在的東西12
Re: [問題] 請問這是單車道嗎?能否右側超車?Q1:這是一個車道,一個很大的車道 Q2Q3: 1.綠色三菱不能超車,不論左右不論是否停等紅燈,汽車都不能車道分割 2.若是大型重機呢? case1 大家停等紅燈:可以車道分割、左側超車4
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧一堆騎機車的是不是根本沒駕照或考駕照根本沒去看過法規? 從頭到尾只有騎 右側車道,沒有要騎 車道右側 依規定,正常機車就是可以騎右外兩車道, 而且 1 不能右側超車X
Re: [問卦] 外國人上高速公路被攔 他是不是覺得很荒首先國外認為,台灣依照車種將車道分流比較先進,因為國外汽車比較多,我們所謂的 車道分割最主要的原因就是怕被汽車撞擊,那麼專門設置給機車騎的車道可以更有效 防止汽車撞機車 左轉靠左右轉靠右,這個觀念違反前面的車速分流,依照車速分流的觀念,台灣左側 車速較快右側較慢,那慢速車因為要轉彎切入左側車道減速反而會更危險發生追撞,3
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們X
Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼?看內文敘述是「超車失控摔倒」 再看新聞照片 這根本就只有一個車道 這根本不是「超車」失敗