[閒聊] 雙修或大羊?
因通勤距離長加上下64就到公司再加上前一台小車壽終正寢了前些陣子買了台SV650
開始漸漸體驗到擋車的不便了
加上可能太愛惜車了,買來後下雨天我竟然會早期一個多小時乖乖坐公車+捷運...
近日朋友友情出借TL讓我用力試騎,到處亂跑
結果現在面臨一個難題就是 要SV650假日車+Jet SL通勤雙修
還是換一台TL 500
各項參考數據
加速
SV650 : 0-17格不帶喘氣的,再上去是我心臟不夠
TL500 : 大概到11格就有點喘了,但夠用
話是這樣說但 SV我平時騎鮮少超過5000轉,即便如此低轉速那推力真的大TL很多很多
引擎運轉品質
SV650 比TL再更平順穩定
當初還有試07 我覺得SV整體贏過07不少
溫度
兩台都很低
小插曲:剛牽回來時一度以為風扇開關跟水溫表壞了,市區塞車超久也沒聽到風扇轉,水溫打死不上第四格,後來等一個三分多鐘的紅燈才轉了一下下
不過後缸在蛋蛋下面還是能感受到溫溫的
懸吊
神奇的是不知道是不是大輪徑的關係,SV超舒適,過彎也不至於軟腳(前面改預載可調後面600魯後避震)
TL則是前叉很棒,後面軟了點,直線對坑洞處理也較差
過彎超容易磨到東西...不知道板上有車的大大改完後避震是不是有改善
油耗
SV我騎是大概在24 25
TL大概20出頭吧
我知道兩台不同類型不同取向的來比很蠢,請各位口下留情
我覺得騎著SV通勤蠻累的,油門每一點都要很謹慎的開,導致右手超酸的
TL倒是快樂的轉
若是要換TL又有點捨不得SV ,過戶沒多久而且全都整理完了(煞車油,水箱水,水箱蓋,DID油封鏈,空濾,機油+濾心,卡鉗浮動銷等等,還拿著白鐵膏推的懷疑人生 )
附圖避免被說鍵盤騎士
https://i.imgur.com/ujO9eLp.jpg
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SV動力沒大到油門要很謹慎開吧?你五六檔五千巡航
應該很輕鬆啊!
三四千轉油稍微開大一點點那個拉力就比TL大了,哦對了我是雙載,想盡量平順的騎
※ 編輯: MidnightHui (180.217.243.139 臺灣), 07/27/2021 15:08:46累的部分應該是市區吧 跟大羊比當然油門會比較需要
花心思一點
大羊通勤就是爽
相信我 雙修吧 我自己是TL+cbr1000rr
這組合真讓人羨慕
再買一台小車雨天用,大羊就看要不要留
雙修阿,檔車假日大羊平日
難以選擇就是都留
就是怕養兩台會沒辦法存錢Q
當然是大羊阿,看你不想保養就是它了XD
大羊通勤、出遊檔車,檔車通勤也ok啦,別下雨就好
不用下雨,上週日北宜遇到水灘已經濕背後+鞋子了
看看NC,油耗大概30上下,有檔車外觀,DCT手自排,
有置物箱。
我是本田控但NC我可能還得想想
TL西濱160巡航還行啊只是上不去了
今天64回程雙載 150上不太去了 其實我都是順順騎,催的150是因為後面一台白癡toyota塞車硬要剪我的線,被我按喇叭 後像狗一樣追我 第一次認真感覺到動力不足無法脫險那種不舒服的感覺
雙吧 兩台車輪流騎比較快樂
通勤大羊淋雨也沒差吧 即使是羊中的霸主...還是羊
買TL的話應該就不會像擋車那麼怕雨了
個人覺得羊的樂趣少很多就是惹 男人就是要有檔車
小車不能叫做雙修吧?
大車加大車才叫雙修
是這樣嗎Q
雙載每天通勤坐SV真愛無誤,換羊吧
真愛無誤,而且有時候她早上在陽明山上都是走小坪頂接北投,辛苦她了(汗
對自己最方便的才是好車 換吧
嗯...
不然再買一台joymax通勤?
說實話我覺得SV比TL好鑽太多了,但真的是怕檢舉
如果經濟許可當然是兩台
買TL,SV先擺著,妳騎TL,SV就少騎,整體費用不會增
加太多,不買的話你又少騎SV,失去意義
說實話是本身很愛騎車,但工作蠻忙的,要不是因緣際會買了SV,已經好久沒跑山了,假 日都當肥宅,買了後晨跑約六點,五點從淡水出發都很勤勞
裝漢堡箱
後箱太醜,邊箱只有36L的太大加上邊箱架跟後箱架是一組
通勤又常雙載,認命買大羊吧..
你比較適合大羊
女朋友說大羊像是阿伯在騎的 但今天她倒是覺得很舒服
不 如果你沒4輪的話,你是需要一台4輪 TL先別考慮
是有19年地瓜能開,但說實話上班根本不想開,上班時間出淡水腳都抽筋了
買S1000當假日車,650通勤
買更貴的就比較不會心疼便宜的概念嗎XD
雙修 想問那個安全帽是貼的嗎好好看
貼了後上金油! 萬華有一間出貼紙的,貼到好也不貴,有興趣可以站內我給你報路
雙修!
SV+TL雙修正解
怕養起來負擔大
來問都推買 都買
買買買
為後座著想還是賣掉SV ^%
Q
換非雙+三箱
非雙真D帥
通勤用大羊真的超方便
真的只有舒適
雙載又通勤喔,那速克達真的輕鬆很多
triden660 雙載表現不錯 哈
通勤大羊買黃牌就好了
TL黃呀
DCT:NC750或X-ADV
XADV感覺美賣
買台2手代步汽車吧
有地瓜能開,但是開車要早好多好多出門...
買台入門大羊就好
真心不愛乾式離合的大羊
SV留著 然後再買一台TL=最佳解
看公司分紅怎說
雙修啊 但是不考慮國慘大羊嗎 MAXSYM感覺不錯啊
哭啊我是智障沒仔細看內容
haha
直上T媽全都有了 結案
倒是沒試過T媽
感覺你比較適合大羊 真要雙修這樣配差異也不大
真的糾結
是指六檔三四千轉拉力比TL大嗎?
大概四檔三四千轉灌下去真的拉力不是一個級距的
再買一台MAXSYM400上班用
謀齁跨
TL沒這麽虛吧!我300羊都11格輕鬆上耶!有辦法雙修
最爽!
今天跟朋友交換車起步全油 女友表示:就這? 平時在騎我要多補一些時就會用耳機跟他說抓緊
DCT參考一下?
t媽
建議買一台就好 車天天騎才有價值啊
我也是這樣想!
TL 11格喘...騙人的吧 我猜你還沒騎過幾次 騎久就
知道到14前都是輕輕鬆鬆上去的
那個錶跳的速度...11格後就趨緩了,今天騎TL試了接近300公里吧 sv要感覺到時速攀爬趨緩大概17格後,但通常我心臟沒那麼勇加上風真的好大xD 以上都是體感
Sv650超讚
這車真的給我蠻多驚喜的
你可以考慮路權省油羊騎方便~動力留SV可以騎開心
NC要3字頭要快速道路才看的到
是說濕重240KG的車市區亂跑也有22-23真的很強
SV如果高架多能看到27.28呢
同事的TMAX560這樣跑油耗只有18-20
無風小逆風100-110快速道路順順騎可以到32
加速感是看習慣啦...我開CAMRY3.5習慣了
FORZA750破百後大補油門加速我還覺得有點慢
3.5自吸的從容感不容置疑
樓下都雙飛
可以play one嗎
捏一點直上踢媽560雙缸 加上聲浪超好聽
其實TL原廠管挺好聽的!
恩,你是適合騎羊的人
羊騎士?
再買台二手國產黃牌大羊 結案
本人 偉士牌300代步 600RR供養 供參
如果要供養我也想換仿賽Q
※ 編輯: MidnightHui (114.34.179.75 臺灣), 07/28/2021 02:29:22阿通勤車 people s 滿適合的阿
我本來想買大羊通勤 白牌檔車來玩
結果想一想就直接買R3了 但單純上下班大羊真的是滿
舒服的
雙修SV+TL選我正解
通勤距離常真的不推薦白牌速可達 何況你還有能力選
還選一個累人不舒適沒路權的車?
不管怎樣 不要賣掉讓你騎起來會笑的車
社團車友推,雙修啦(x
選DCT不就兩個都有了
雙修啊 不過我是散步組 老黃羊+125...XD
TL+SV 我之前是忍者650+漢堡650 後來1000RR+漢堡650
現在1000RR+汽車
真正的雙修是四輪加二輪
有家庭後,當然是四輪+二輪阿
SV650突破心防,裝個箱子,下雨照騎就好了
大羊跟街車雖然舒適度有差,但也不會說差很多
By 大羊跟檔車都騎過好幾年的心得
比較需要雙修的,是那種買的車子設計比較硬派的case
比如說又趴又燙的仿賽,或是椅墊激難坐的滑胎那類的
可是SV很纖細,感覺三箱不是很適合
淡水出門?那你一定要買TL這類大羊~開車根本是讓你
當早起的老人
淡水開車太痛苦了
NC在考慮的點是什麼可以分享一下嗎
醜...
※ 編輯: MidnightHui (1.200.43.65 臺灣), 07/29/2021 11:16:11當然是雙修阿,又不會同時騎兩輛
相信我,選大羊吧,大羊的方便度不是檔車能比的
QQ大大收訂惹 我還在很猶豫想說如果買了你就不能雙
修了XDDD
選大羊啦 雙載很適合 又能亂騎亂操不心痛
買台forza 750不就好了? 只是貴了點
都買吧 功能性不同 都可以兼顧 我是sv+xmax
1
跟你差不多情況,前公司也是下64就到所以當年我買了elite300i通勤用,另有一台R1當假日車。 幾年後換了新工作,新公司已經不用騎64了但已經習慣大羊的方便,剛好300i縮缸後就直接換了一台二代媽,但是二代媽比起300i來說真的好大一台,上班時段擠在內湖路上真的好難騎,不過保險才剛繳完 怎麼說都要騎滿一年再說吧。 喔 然後假日用車也從R1換成S4R了。 幾乎跟你一樣:一台V型雙缸擋車 加一台500黃羊。 最近的心得是騎踢媽心情比較開心 因為高架騎起來快又穩又舒服,市區部分掌握了車況之後也越來越適應。但耗油不漂亮,平均20km/L,上一台300i隨便騎都有25以上。4
目前NSS300與CRF300L雙修中。 NSS平日單人通勤,假日載老婆出遊。CRF抽空自爽 目前非常滿意這樣的配置,因此建議你SV650通勤,買JET SL假日戰楊金 開玩笑的,如開頭所說,我認為雙修棒透了,千萬別出掉SV換TL。如果你對檔車還保有熱 情,突然間手邊只剩一台速可達感覺會很遭。3
水 : 溫打死不上第四格,後來等一個三分多鐘的紅燈才轉了一下下 : 不過後缸在蛋蛋下面還是能感受到溫溫的 : 懸吊 : 神奇的是不知道是不是大輪徑的關係,SV超舒適,過彎也不至於軟腳(前面改預載可調6
雖然這裡是重車版 但我看到,通勤+長距離+快速道路+雙載 我怎麼想到都是汽車.....或許機車方便好鑽或有趣 但以安全考量,實在推薦不下去 突發狀況,後座根本抓不住19
如果有預算,絕對建議雙修 我當初就想要通勤方便,又想騎重機 一開始原本要買SV650,後來想到上班怎麼載老婆 結果買了NC750S,然後因為常出遊裝了後箱 但每次都被老婆嫌棄裝行李放不下,不然就是下車去玩還要
爆
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[心得] 2020年式SV650入庫各位安好 這一周對我來說真是意義重大 一周內進行了試車、訂車、賣車、貸款、領牌和今天的交車 朋友戲稱我在玩買車RTA100% 前坐騎是朋友賣給我的0360
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[心得] SV650 一年18000公里心得(假日車)2021/01/21牽車到現在約跑了18000公里,整理了花費跟一些心得跟大家分享一下,以下 正文 ———————————————————————————— 花費部分如下 油錢:22500元左右,平均油價抓28.77/油耗2341
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