[問題] 關於一檔
小弟我是重機新手,人生第一台重機就給了CB650R,在此之前一直都騎小速克達,所以有些問題不太懂
就是關於入一檔時,離合拉到底,要踩一檔時很輕很慢的踩下去會噠噠噠的聲音,有點像觸動ABS的感覺(雖然誇張點,但有點像
當然再踩下去可以入一檔,不過我想問這樣是有問題嗎,因為感覺跟離合沒有完全斷開
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為什麼不用力踩下去
傳動的齒輪 進退檔要快速確實才不會傷車
同車種 我都踩到底 剛牽車很愛輕踩 但發現很容易
換檔不確實就改掉這習慣了
大力踩齒輪一次就讓他咬到滿啊,在那敲齒輪幹嘛...
大力踩 太小力會入檔不完全
完全正常,那聲音是變速箱齒輪跳脫機制的聲音
曾3升4輕踩 放離合檔顯是"-" 當下類似空檔沒動力
這車冷車階段騎時常有挺正常,如果車熱好會有就是
你入檔不確實沒踩好
更正 輕勾才對XD
踩爆他就對了
踩那麼小力幹嘛 想要車壞逆
確實採下去就對了,我只有偶爾以為是2>0輕輕踩結果
才發現是3>2
以前騎883我都用踹的。
用力幹下去就沒這問題 認真
我知道用力踩就會正確入檔,我想問的是會有這樣狀
況正常嗎?因為我想說這樣是否離合器沒有完全斷開
?
大家都說確實踩就不會了,代表有很正常
用力
不要玩齒輪
這跟你電燈開關按一半,燈一下亮一下熄有87%像,還
問說是不是燈快壞了
樓上這例子舉得很好
好的,謝謝,如果是正常那就沒問題了
先輕碰消除打檔杆間隙再施力就可以確實換檔,沒先消
除又不夠用力就會這樣
出保阿
大力踩+1 而且有穿裝備+大力踩有種儀式感(?
同意樓上 確實有種儀式感XDD
踩確實 就不用被洗裝什麼“打檔穩定器”
踩爆他 不會壞的
踩下去就對了不要猶豫
CB650R表示:你再皮啊
用力踩就對了,不會壞好嗎
大力採就對了 車沒那麼容易壞
我騎這台都用踹的 超爽
壞了50收
用力踩好嗎
泰國車請用力踩(x
你開車會故意把排檔桿放在D跟N之間嗎
沒有人換檔是這樣輕踩的 此現象正常
阿不對 這樣不正常 壞了 100收
抓一下力量,踩下去要確實,有時候晃神2退1,太小力
就進空檔了,所以寧可大力一點踩
大力點好嗎
就是換檔尺盤在間隙中磨蹭但又沒入成功的聲音
要入一檔就大力的踩下去啊 怕踩壞嗎?
把打檔桿當消耗品在用就沒有這些困擾了
我一開始騎檔車也是想說溫柔一點怕壞掉 後來直接用
踹的
車壞了50收
騎久一點就會用踹的了
所有檔車都這樣 換請要確實不然傷離合
超喜歡聽 「喀」的聲音,雖然我沒檔車
還有進二檔容易滑進N QQ
離合器就是拿來踹的
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Re: [問題] 手排車路口左轉的問題既然你誠心誠意的發問了,本肥宅就大發慈悲的告訴你 本肥肥這10年來較常開的手排貨車: toyota surf/mazda bingo/isuzu fuso/mitsubishi canter 手排低速控制的確需要一點點小小的技術 需要左腳控制離合深淺配合右腳的油門和煞車9
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[問題] 車送修後有問題最近有個問題,小弟我有一台黃牌單缸無滑離,原先因為某些問題,車行需要把離合器那側的case換掉,隨後我的車就出現奇怪的問題 半離合的空間變窄了 (橘色為半離合打滑的空間,紅色為完全接合處) 送修前是圖1,送修後變成圖2,如下圖1
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先油門再半離合比較適合新手 先半離合再油門比較細膩一點,新手可能操作不來 因為怠速轉速就很低了,半離合下轉速還會更低 而你的目的就是要踩油避免轉速過低熄火 反正你抓的到引擎不會熄火的那個轉速,你就半離合再踩油門也沒關係1
[問題] My125一檔起步很難接合小弟有一台My125 近期放得有點久沒騎 結果電瓶放到沒電 換完電瓶之後可以正常發動,但是發現一檔起步 很難接合 突然變得半離合狀態要抓比之前久,油門也要灌比之前多才帶的動有辦法起步 而且現在發動後 好像不等一下 在開始騎,超容易熄火 剛發動空檔狀態 轉一下油門 也有可能會熄火- 突然想問 前陣子朋友跟我借豪爽考駕照 用一檔不加油門 太快就拉離合減速 慢慢騎過關 突然想到 有那種65cc的車